中国南海纳土纳群岛，有南沙群岛的1000倍大，地理位置有多重要？
南海上岛屿星罗棋布，许多岛屿地理位置十分重要、蕴藏的资源也十分丰富，正是因为这样，这些平时不太“起眼”的小岛，就成为了周边国家“争夺”的对象，争议不断。
在中国南海上，有一个我们不太熟悉的群岛——纳土纳群岛，它的面积大约是南沙群岛的1000倍、永兴岛的700倍，不仅资源丰富，地理位置更是十分重要，是有多重要？
首先由中国考察管辖的纳土纳群岛
纳土纳群岛是一个由272个岛屿组成的群岛，其总面积有2110平方公里，岛上共有大约9万人口，它靠近赤道，位于南中国海的最南端。
现在我们大多数人都不知道这个群岛，但是早在汉朝时期，我国就已经对这片海域和岛屿进行了考察。
汉朝，我们将纳土纳群岛所在的南中国海称之为“涨海”，因为此处正处于太平洋和印度洋的交汇之处，让该水域的海水有升高和回落的现象，我们的祖先就赋予了此处“涨海”之名。位于此处的纳土纳群岛被我们称之为称之为“涨海崎头”，群岛中最大的纳土纳岛则被我们称之为“极大崎头”。
这些名称被东汉时期杨孚所著的《异物志》忠实地记录了下来。而从现在我们所知的纳土纳群岛的地貌来看，我们祖先所取的名字也算是十分贴切。
因为“崎”是用来形容山势险峻的，而在南中国海的这片水域，纳土纳群岛上许多岛屿的海拔都在100米以上，群岛最高峰的海拔更是达到了959米，除海南岛和台湾岛之外，海上几乎没有这样的险峻的岛屿，因而将之称之为“崎头”也算是十分贴切。
随后，我国的古籍中一直对纳土纳群岛有所记载，到了宋代以后，纳土纳群岛就被视作中国与外国的分界线，过了纳土纳群岛，船只就进入了宋朝的领土。
到了明朝时期，郑和下西洋时纳土纳群岛也是郑和船队一个重要的补给点。据《郑和航海图》记载，当时“涨海”已经改称为“石塘”，“涨海崎头”也被改称为“石塘屿”，纳土纳群岛的主岛纳土纳岛则被称之为“万生石塘屿”。
由于这里是郑和下西洋时的第一补给点，船队在此处建设了大量营房、生活设施，并且还在此处配备了大量值守人员，史料记载，当时驻守在岛上的不仅有明军，还有木工、篾工等各式工匠，在此进行生产生活。
在郑和之后，明朝很少再有船队经过纳土纳群岛“下西洋”，当时有官员认为可以放弃对纳土纳群岛的驻军管辖，但明宣宗朱瞻基的一句“万生屿，安不纳”让明朝对纳土纳群岛的实际控制和管辖持续了100多年。
由于在岛上生活的居民无需纳税，因而“万生石塘屿”也被岛上居民称之为“安不纳岛”。
自郑和开始，明朝对纳土纳群岛的实际控制持续了近200年，到了17世纪初，荷兰殖民者侵占了爪哇岛，并强占了我们的安不纳群岛。
主权争议，至今“悬而未决”
为什么荷兰在占领爪哇岛的时候，会一并“接管”了属于我们的“万生石塘屿”？只要打开地图我们就能找到答案——因为纳土纳群岛离我国着实有点距离。
尽管纳土纳群岛长期以来都在我国的版图之中，但是它距离我国的海南岛有1500公里之遥，其向北距离现在我国的最南端曾母暗沙也还有400公里。
而纳土纳群岛距离马来西亚只有540公里，距离印尼的加里曼丹岛更是只有210公里，实际上我们可以说纳土纳群岛处在马来西亚和印尼之间。
在荷兰强占了纳土纳群岛之后，就开始对纳土纳群岛进行了“去中国化”的改造，首先是强行将“安不纳岛”改名为“安波纳岛”，虽然这个改动看起来区别不大，但是却失去了岛上居民永不纳税的含义，从名字上先“消除”了该群岛与中国的联系。
而后，荷兰人又在岛上开设非中文课程，妄图斩断岛民与中国、与汉文化的联系。
而后，“安波纳岛”这个名称由于和其他岛屿重名，就又再度改为了“纳土纳群岛”，这么一来，我们的“涨海崎头”就彻底失去了与中国的联系。
不过，荷兰也没能一直占领该岛屿，由于荷兰的衰落，纳土纳群岛一度被日本占领，直到1945年日本接受《波次坦公告》宣布无条件投降后，荷兰殖民者又回到了纳土纳群岛，企图继续对纳土纳群岛进行殖民统治。
这一次，荷兰殖民者遭到了岛民的强烈反抗，在经过了多次战争以后，荷兰殖民者被击退，但没想到的是，荷兰居然直接将本该属于我们的纳土纳群岛移交给了印尼政府。自此，印尼政府开始了对纳土纳群岛的实际控制。
尽管以现代的眼光来看，纳土纳群岛位于南海九段线之外，但实际上长期以来我们都没有承认过印尼对于纳土纳群岛的主权，甚至在1992年时，我国还将纳土纳群岛纳入了我国的专属经济区之内，并且在第二年将纳土纳群岛纳入了我国版图之中——我们将纳土纳群岛印在了我们的地图上。
这一行为在当时遭到了印尼的强烈反对，印尼当时声称与中国“没有海上主权纠纷”，主张纳土纳群岛主权属于印尼一事“无需讨论”，但随后中国与印尼还是对此问题进行了长达数年的讨论。
除了我国之外，同样在纳土纳群岛周边的马来西亚、越南等国也对纳土纳群岛部分领土、海域提出了主权要求，但几方并没有为此产生激烈冲突。
只是在中国加强了对纳土纳群岛的主权宣誓、以及渔政护航之后，印尼、菲律宾、越南和文莱几国也展开了对该海域的联合巡航，意图十分明显。
不过，在2015年时，有报道称，我国外交部发言人声称因为印尼对中国南沙群岛没有提出主权要求，因而中方没有对“纳土纳主权属于印尼”表示异议。有人据此认为，这相当于我们确认了纳土纳群岛的主权属于印尼。
但实际上，这一段话只是指出了印尼并没有“觊觎”南沙群岛，所以我们才“暂时”不对纳土纳群岛的主权问题的提出异议。
从某种程度上来看，这更像是“搁置争议，共同开发”，我们没有说出来的话是，一旦印尼再生“贪心”，那么我们一定会继续要求纳土纳群岛的主权，因为自古以来纳土纳群岛就在我国的版图之内，当时荷兰殖民者也是从我们手中抢走的纳土纳群岛，他们有什么资格将该群岛“交给”印尼？
因而，我们可以说，纳土纳群岛的主权问题实际上并没有彻底解决，其中还留有争议的余地，那么为什么各国都想争抢纳土纳群岛呢？
当然是因为纳土纳群岛位置重要、资源丰富，纳入自己的版图能够获得许多利益。
位置重要、资源丰富的“香饽饽”
我们说纳土纳群岛地理位置重要，是因为它正处于南海到马六甲海峡的主航道上。
马六甲海峡的重要性不用多说，只要一提“马六甲困局”，国人大多对此都能有所认识，同时，它还是世界上最为繁忙的航道之一，如果说每年有12万艘船只通过印度洋，那么就有7万艘船只经过马六甲海峡。
马六甲海峡不仅是我国的能源要道，也是日本与韩国的能源运送通道，对于东亚的能源安全有着至关重要的影响。
这么一来，位于南海-马六甲海峡主航道上的纳土纳群岛就显得更为重要了，扼守纳土纳群岛，就控制住了这样一条主航道，甚至是东亚多个国家的能源安全，周边国家都想“争夺”这个群岛，也可以理解。
更具优势的是，纳土纳群岛是一个天然良港，利于船舶停靠，控制此处不仅能够维护南海航道的安全，在海南救援、海运补给等方面同样能够发挥重要作用。
我们能够看出这一点，周边国家当然也可以，现在，我们可以从地图上看到，在人口比较密集的纳土纳主岛的东部，建筑密集、设施完善，机场、码头一应俱全，足可以看出印尼政府对于纳土纳群岛的重视。
不过，纳土纳群岛的吸引力不仅仅在于其地理位置，更是因为其蕴含着丰富的资源。
纳土纳群岛靠近赤道，地理环境上处于热带雨林气候，天气炎热、降水丰富，岛上盛产椰子、可可和大米，这些农产品虽然能够“换钱”，但显然不是各国觊觎它的理由。
大家都想要争夺纳土纳群岛，主要是因为群岛及其海域蕴含着丰富的石油和天然气资源。勘探数据显示，在距离纳土纳主岛140公里的东纳土纳盆地蕴含有46万亿立方英尺的天然气资源，这是迄今人类所发现的储量最多的天然气田，另外，在纳土纳群岛海域石油资源蕴藏量也十分丰富。
而且，更重要的是，纳土纳群岛附近海域都是浅海区，平均水深大约在30米左右，最深处也不过只有100多米，这样的深度十分有利于海底资源的开采。
石油和天然气是现在人类可以说是最为重要战略能源，人人都想要“分一杯羹”也实属正常。实际控制纳土纳群岛数十年的印尼就已经“先下手为强”，对这里的蕴含的油气资源进行了开发。
在上世纪末，我国对纳土纳群岛提出主权要求时，印尼就拉着美股一起对这里的石油资源进行开采，到了2008年，印尼又联合8个国家对此处的天然气资源进行了开采，似乎就是想要抢一个先机，造成“既成事实”，到时候其他国家想要反对也很困难。
因而，总的来说，纳土纳群岛是一个地理位置重要、资源还十分丰富的“香饽饽”。尽管纳土纳群岛自古以来就属于我国，但因为相比周边国家，它距离我国实在遥远，在我们“落后挨打”时还曾几度“易主”，现在我们想真的想要拿回它的主权还十分困难。
也许我们现在能做的就是提升国力、加强巡航，一方面，这是为了保护我国的南海航道的安全，另一方面也是保证我国渔民在附近海域捕鱼作业时，不要再被别国扣押、受到“非人对待”。