bianchi推出了10万级别的电动自行车,是忘本还是延伸?


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电动汽车市场如今是你方唱罢我登场,自行车市场这边也是没有闲着。近日,bianchi宣布即将推出三款全新的电动自行车,命名为E-SUV。其中E代表电动,SUV定位为越野。车架主要由碳纤维打造,并整合前后以及侧面的警示灯和照明灯,下管内部集成了720Wh的充电电池。车架具有后部避震,前后行程均为150-160mm,电机为中置的shimano E8000型号。
Bianchi作为一家老牌的自行车厂商,拥有众多种类的自行车系列,如今在他们的产品中又新增加了e-MTB家族。三个型号全部使用150-160mm行程的避震,并且其中两个型号还使用了前后轮不一样轮径的设计。这种设计在越野摩托上十分流行,更大的前轮可以提高通过性,更小的后轮可以提供更多的刚性和反应速度。
从bianchi官方透漏的内容来看,这两E-SUV的理念主要从设计感,整合度以及功能性三个方面着手。前后三角均采用了全碳纤维制造,并集成了灯具以及挡泥板。车头灯采用圆形设计,以增加更大的照明范围提高安全性。
车把中心是一个具有GPS定位,电量显示灯功能的小型电脑。
720Wh的电池被设计在下管内部,并采用了前部进气,后部出气的风冷方式来给电池降温。
后下叉为不对称设计,一方面可以提高轮胎宽度的兼容性,另一方面也可以防止链条距离后下叉太近,并产生不必要的磨损和噪音。
具体规格上,E-SUV提供三种型号选择,不过并没有透漏具体的重量,不过bianchi表示Racer级别的目标重量应该会在23kg左右。

Bianchi E-SUV Race规格:

Bianchi E-SUV Rally规格:

Bianchi E-SUV Adventure规格:

由于三种规格的车所使用的避震行程不同,所以在几何形状上也略有差别。
目前,bianchi暂定这辆车会在2020年上市,Race的定价为10490欧元,Rally的定价为9499欧元,Adventure版本为6790欧元。(当日汇率约合人民币:81715元/73995元/52892元)。
不得不说,这两年专门的运动型电动自行车确实发展很快,不论是从山地车还是从公路车来说都是如此。一方面,这可以给骑行带来更多的意想不到,可以骑的更远,还可以让你去到一些曾经你无法到达的地方。而对于体力不够好的人来说(中老年人和女性居多),电动机的加成,无疑会带来更多的快乐而让骑行变得更有乐趣。不过,另一种声音也在抵制,认为电动自行车让自行车失去了本来的样子,既然选择了骑车,就是要纯粹,以人为本,加入的电机只会破坏自行车的本质。
不过,怎么说呢?自行车也是一种机械吧,算是对人类体能的延伸。加上电机也许对你来说失去了本质,但是对有些人来说,却可以完成心愿呢?你觉得呢?欢迎留言讨论。
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