加油不是加满就是加200？老司机：大兄弟，你这是在亲手“毁车”

汽车作为现目前人类使用最多的交通工具，在我们的生活中已经很常见了。现在全国甚至已经出现了很多车龄超过了二三十年的老司机。而很多的车主汽车用得久了，就会养成一些特定的驾驶或保养习惯。其中最常见的就是汽车加油问题。在我国，汽车加油分为了“加满党”和“两百党”。但是有老司机表示，汽车加油不管是加满还是加两百元，大兄弟你这都是在亲手“毁车”。

很多的车主害怕麻烦，在加油时为了减少加油次数，都喜欢直接把油加满，殊不知这种行为对于车的损耗是相当巨大的。我们在日常生活中都知道，一个暖水壶要是装水装得太满，内胆很容易炸掉。这是因为高温的水会散发大量的水汽，从而让暖水壶内水和水汽加起来的体积变大。

汽车油缸中的汽油也是同理，当油缸中装满了油时，汽油挥发时会让液态汽油和气态汽油的体积变大，从而对油缸造成一定的损害。更何况汽油是一种比水更容易挥发的物质，尤其是在气温炎热的时候。

在夏天时，用纸杯装一杯汽油放在室外放两天能少一半。放在室外的汽油还能挥发走，但是油缸可是一个密闭空间，在这里挥发掉的汽油只会留在油缸中，而气态汽油可比液态汽油的体积大多了，所以油缸装满油对于油缸的损害可想而知。

汽车设计师当然也考虑过这种情况，所以大部分的油缸在最顶部是有预留空间的，这些空间是专门用来容纳挥发汽油的。但是任何一个汽车零件，就算它的性能再强，质量再好，它的功能性也是有上限的。油缸顶部的空间再大，它的容积也是有限的。所以在平时加油时，最好不要把油缸加得太满。

不过油箱中油加少了也会对汽车一些零部件产生损害。因为现有的汽车为了让油缸中的油被送进发动机，都会安装一个叫汽油泵的零件。汽油泵是一个较为重要的零件，但是它在空转的时候会加快磨损。

而加两百块的汽油，只能加满一半的油缸。这种数量的油开不到一周，油缸中就没啥油了。在这种时候，汽油泵就免不了空转的命运，一旦汽油泵空转，它的磨损是非常快的。因此加200块的汽油虽然对于油缸没啥损害，但是对汽油泵的损害会比较大。

有老司机表示，油缸里面最好加油加三分之二到四分之三，这样不管是对油缸还是汽油泵，都会有一个较为良好的工作环境，工作负荷也会比较小，两个零部件的磨损自然会大大降低。