海上加工厂！全球首个加工船完成首秀，年产能达16万吨（附视频）

内容提要

全球首个三文鱼海上加工船“Norwegian Gannet”可以直接从三文鱼养殖网箱中采集三文鱼并加工，无需捕捞运回陆地工厂，每个航程可加工三文鱼1000吨，每年捕捞、加工能力为16万吨。

全球首个三文鱼海上加工船“Norwegian Gannet”（以下简称Gannet）于当地时间11月15日在丹麦希茨海尔斯（Hirtshals）海港完成了首次测试。

全球首个三文鱼海上加工船“Norwegian Gannet”，Gannet译为“塘鹅”。

Gannet的内幕构造

据了解，Gannet可以直接从三文鱼养殖网箱中采集三文鱼并加工，而无需捕捞运回陆地工厂加工。

Gannet每年将在挪威西海岸和丹麦的三文鱼养殖场之间进行140次收鱼，相当于每2-3天/次，Gannet从三文鱼养殖网箱中采集成鱼到船上屠宰，再把成品鱼运往丹麦希茨海尔斯港口流通、销售，之所以选择希茨海尔斯港口，是因为这里是欧洲三文鱼市场的主要集散地。

这艘船长94米宽18米，每个航程可加工三文鱼1000吨，相当于每年减少7000辆卡车的公路运输成本。

Gannet可以直接从三文鱼养殖网箱中采集三文鱼并加工，而无需捕捞运回陆地工厂加工

Gannet正式运营时，将处理来自Sekkingstads和Haugland公司旗下的Erko Seafood养殖场的三文鱼。Sekkingstads已于2015年通过收购Skagerak Salmon在丹麦拥有相当大的三文鱼养殖比例。

Gannet加工船配备14个大型润滑器，其容量明显大于挪威的任何加工厂。从理论上讲，Gannet每年的捕捞、加工能力为16万吨三文鱼。

这个船由西班牙OLIVER DESIGN公司设计，高标准的内部空间非常宽，包含休息室、电影院和一个健身房。

Norwegian Gannet的主体公司挪威Hav Line Gruppen公司称，这是为了响应在寻找更好的和更高效的设计水产养殖业的新概念，以降低运营成本，减少对环境的影响。

（来源：工业化水产圈）