轱辘选车丨当X7遇上H6 Coupe，谁能成为自主SUV新贵？

一直以来SUV车型看起来都是那么方方正正，甚至有些臃肿。前段时间哈弗H6 Coupe上市后让不少消费者眼前一亮，原来中国品牌的SUV还可以设计得这么动感。现在陆风的拳头产品X7也上市了，同样是溜背的Coupe风格的造型设计，让不少消费者开始纠结买哪个比较合适。下面我们就来看看这两款车能碰撞出什么火花来！H6 Coupe和X7的外观造型走的都比较硬派，X7相对较高的引擎盖让整台车看起来高高在上，刀锋形的大灯显得英气逼人；H6 Coupe的的进气格栅和开眼角式的大灯是整个前部造型霸气十足，气场方面两台车能打平手。

这两台车的侧面造型都有溜背的视觉效果，顶部线条向后倾斜，运动感提升明显，另外中高配车型均装备有19寸的轮胎，提升了整车质感。

尾部造型方面陆风X7的尾灯尺寸不大，所以让整个尾部造型显得敦实饱满，充满力量感。哈弗H6 Coupe的溜背效果更佳明显，银色的挡泥板让尾部看起来不那么沉闷，尺寸方面H6 Coupe稍显高挑，两台车的D柱都采用了隐藏式设计，视觉效果出众。可以说在外观造型方面陆风X7和哈弗H6 Coupe平分秋色不相上下。

根据轱辘君对这两台车的实际体验，内饰方面陆风X7想给消费者一种大气的效果，无论是硕大的中控屏幕还是宽大厚实的变速器档杆，都表明了陆风X7在往高大上方面的努力，想给车主营造出一种豪华的内饰氛围，而且实际上他们也做到了这一点。X7的方向盘造型独特，握感较好，方向盘上多功能按键布局合理，档把周围的按键布局错落有致，让整个中控台看起来十分大气。宽大的扶手箱能让你的长途驾驶变得不那么累。造型效果就视觉感受来说，陆风X7胜出。但是哈弗H6 Coupe的内饰虽然整体视觉感受没有X7大气，但整体按键布局合理，各种功能分区清晰，而且做工用料非常出色，但中控台样式略显呆板。如果不看方向盘是的哈弗LOGO这台H6 哈弗H6 Coupe会给你一种德系车的错觉，内饰做工用料这一方面哈弗H6 Coupe胜出。

车身尺寸方面除了宽度，哈弗H6 Coupe的长度、高度和轴距都超过了陆风X7。实际的视觉效果也是如此，陆风X7看起来比较敦实，哈弗H6 Coupe看起来更加高大魁梧。车型长宽高（mm）轴距（mm）整备质量(KG)陆风X74420*1910*163026701775哈弗H6 Coupe4549*1835*17002720不详动力总成方面陆风X7和哈弗H6 Coupe均采用了2.0T涡轮增压发动机，自动挡车型的选择上，陆风提供搭载8AT版本的自动变速箱的车型而哈弗H6 Coupe提供的是搭载6挡双离合变速箱的车型。从发动机实力来看，H6 Coupe的发动机扭矩表现出色，但X7的8AT变速箱规格完胜哈弗H6 Coupe。车型最大马力最大扭矩陆风X7190匹250扭米哈弗H6 Coupe194匹315扭米

配置方面轱辘君选择了售价15.18万的H6 Coupe两驱都市型和售价14.78万的X7全景旗舰型来做对比。陆风X7多出了前排侧气囊和前后排头部气帘、全景天窗、前排电动座椅、前排座椅加热、全景泊车系统和车道偏离预警系统。而哈弗H6 Coupe则多出了车顶行李架、方向盘换挡拨片、转向辅助灯、车内氛围灯、后排独立空调和后排空调出风口、并线辅助等实用性功能。

售价接近的情况下，一向以配置丰富著称的哈弗H6 Coupe在信心满满的陆风X7面前也显示不出配置优势。这两台车总的来说实力都比较均衡，如果你偏向于配置高且喜欢个性张扬的话，陆风X7绝对是个不二的选择，但如果你更追求整车质感和高级感的话，哈弗H6 Coupe是你的菜。注：My车轱辘原创文章，转载请注明出处。往期精彩回顾在对话框轻松回复就可以看到往期精彩内容哦！回复“20万合资中级车：《20万合资中高级车你选这几款绝不后悔！》回复“一周辣评”：《一周辣评|身怀绝技的各款车型，哪款是你的菜？》回复“沃尔沃XC60”：《北欧有为青年，试驾沃尔沃XC60！》回复“痛车文化”：《痛车文化来袭，你被痛到了吗？》回复“50万SUV”：《NX、Q5、XC60—— 50万级别SUV对比试驾！》回复“一图解车6”：《不做车盲，一图解析汽车新技术（六）：液力变矩器.》回复“新C4L”：《 新C4L上市，无缘无故少了个气缸？坑爹啊！》回复“美国改装”：《源于美国，火遍全球的HellaFlush改装风格！》回复“跑车”：《最近跑车界都发生了什么？》