本田打造的电动车来了!外观呆萌,配超长中控屏、摄像头后视镜

近日,本田旗下全新纯电动微型车Honda e量产版参数曝光,其实在今年内瓦车展上,本田e的原型车版本就已经亮相,根据对比,发现与其量产车差异不大。精致小巧的外观,符合本田节能环保的特点,复古与科技结合的内饰,无疑会吸引追求个性的消费者。其新车已经在欧洲国家开始接受订单,这其中就包括英国,法国等国家。接下来我们一起近距离看看。

外形设计小巧可爱,没有燃油车那种粗狂,电动车的设计一般都是比较精巧的。前面两个圆形的大灯在前脸比较显眼,注定它会收割一大批女性粉丝。

侧面没有太过突出的棱线,方正的造型让这款车比较有个性。两种颜色修饰的车身,采用撞色处理,视觉冲击力比较强。

隐藏式的门把手设计,使得它在行驶的时候风阻更小。流媒体后视镜的使用,可以将后方信息直接传输到大屏,这样在行驶过程中更加安全。

后备箱上方还有一个突出的小尾翼,似乎在证明自己年轻可爱,又不缺乏速度。尾部依旧是圆灯搭配黑色饰板,使得Honda e的辨识度极高。

环抱式的座舱布局,将本田"以人为本"的思想理念体现得非常出色。内饰方面更多的还是采用一种科技与古典结合的设计方式,贯穿式的中控屏幕将仪表与中控结合在一起,操作相当流畅。方向盘上面汇集了不少先进的功能,定速巡航,车内多媒体控制等。

包裹式的运动座椅可以较好地缓解驾驶员的疲劳驾驶状态,很大程度上可以让驾驶员得到前所未有的方式。

这一代Honda e也是相当智能,通过语音系统可以控制车内大多数的功能,科技感十足。作为微型车,安全性能也必不可少,车身方面,采用较多高强度的钢材,同时车内还搭载车道偏离警告等安全配置。动力系统上,Honda e搭载一台最大功率150马力的后置电机,其峰值扭矩也是高达300牛米,搭配35.5kWh容量的电池组,Honda e续航里程可以达到200km。

前后麦弗逊独立悬架使得转向机构更好布置,所以这款车的转弯半径只有4.3米,任何城市路况都可以应对。为了提升驾驶乐趣,本田将其电池组放置在底盘中间,从而使得这款车重心下降50mm,驾驶更加平稳。另外单踏板控制是Honda e的亮点,仅依靠"电门"踏板,驾驶员就可以控制车辆的加速与减速。

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