路虎的底盘，丰田V8发动机，爱信变速箱，不哪是路虎，这是路霸

一般的改装车通常是改个颜色、换个轮毂、加个包围、加个尾翼、换更亮的大灯，加个排气等，这种改装只能算得上小手术，换心脏和变速箱才叫大手术。如果说眼前的这辆路虎发现是改装车，想必不少人会半信半疑的说：这车改装了吗？没看出来有什么特别明显的变化，其实这辆车的亮点不是外观，最大的亮点是发动机。

这辆路虎发现是“重度”改装车，来自俄罗斯，改装的不仅仅是外表，还有内在。据悉，这辆路虎发现放弃了原装的6缸发动机，改用的是丰田4.3升V8汽油发动机。除了第二代丰田世纪的V12，这个4.3升V8发动机可以说是丰田家族里程碑引擎，当年雷克萨斯LS430、丰田皇冠旗舰V8，雷克萨斯GS430、红旗HQ430用的都是3UZ发动机，不打开发动机盖，谁能想到这是丰田4.3发动机？

4.3升V8发动机，最大马力283，最大扭矩420Nm。当年雷克萨斯LS430空车重量1815KG，凭借着4.3升V8发动机，6.3秒破百，这路虎发现6.3秒肯定不能破百，毕竟这是越野车，底盘高，风阻系数也大，而且改装好之后的空车重量高达2.7吨，这么重的车，加速性能肯定要大打折扣，不过人家要的不是加速性能，而是稳定性。

说这辆路虎是重度改装车一点都不过分，不仅更换了发动机，连原装变速箱都换了，用的是爱信6AT变速箱，这个变速箱有20多年的发展历史，技术相对成熟，质量相对稳定，4.3升V8发动机+爱信6AT变速箱，汽车核心三大件更换了2个，这绝对不是一般的小手术，说这车是重度改装不过分吧？

路虎发现是1989年上市的车型，至今已经有30年的历史，因为越野性能比较出色，因此被众人称为越野车中的劳斯莱斯，单纯比拼越野路况的通过能力，路虎发现应属于强者车型，至于为什么改装，有可能怕自燃吧。上年路虎就在全球陆陆续续召回车辆，召回理由：由于供应商制造问题，发动机燃油轨端盖可能存在不完整焊接，在极端情况下可能会造成燃油泄漏，所以上年捷豹路虎就因为自燃风险陆续召回，车型包括：路虎极光、路虎星脉、捷豹XF、路虎发现等车型。

丰田的发动机，爱信的变速箱，路虎的底盘，相当于强强联合。其实生活中有不少车主都有过换发动机的想法，4缸想换6缸，6缸想换8缸，但是想法始终是想法，因为各种条件的限制，很难实现，现在终于有人做了一件大家想做却没有做的事情。