路虎的底盘,丰田V8发动机,爱信变速箱,不哪是路虎,这是路霸

一般的改装车通常是改个颜色、换个轮毂、加个包围、加个尾翼、换更亮的大灯,加个排气等,这种改装只能算得上小手术,换心脏和变速箱才叫大手术。如果说眼前的这辆路虎发现是改装车,想必不少人会半信半疑的说:这车改装了吗?没看出来有什么特别明显的变化,其实这辆车的亮点不是外观,最大的亮点是发动机。
这辆路虎发现是“重度”改装车,来自俄罗斯,改装的不仅仅是外表,还有内在。据悉,这辆路虎发现放弃了原装的6缸发动机,改用的是丰田4.3升V8汽油发动机。除了第二代丰田世纪的V12,这个4.3升V8发动机可以说是丰田家族里程碑引擎,当年雷克萨斯LS430、丰田皇冠旗舰V8,雷克萨斯GS430、红旗HQ430用的都是3UZ发动机,不打开发动机盖,谁能想到这是丰田4.3发动机?
4.3升V8发动机,最大马力283,最大扭矩420Nm。当年雷克萨斯LS430空车重量1815KG,凭借着4.3升V8发动机,6.3秒破百,这路虎发现6.3秒肯定不能破百,毕竟这是越野车,底盘高,风阻系数也大,而且改装好之后的空车重量高达2.7吨,这么重的车,加速性能肯定要大打折扣,不过人家要的不是加速性能,而是稳定性。
说这辆路虎是重度改装车一点都不过分,不仅更换了发动机,连原装变速箱都换了,用的是爱信6AT变速箱,这个变速箱有20多年的发展历史,技术相对成熟,质量相对稳定,4.3升V8发动机+爱信6AT变速箱,汽车核心三大件更换了2个,这绝对不是一般的小手术,说这车是重度改装不过分吧?
路虎发现是1989年上市的车型,至今已经有30年的历史,因为越野性能比较出色,因此被众人称为越野车中的劳斯莱斯,单纯比拼越野路况的通过能力,路虎发现应属于强者车型,至于为什么改装,有可能怕自燃吧。上年路虎就在全球陆陆续续召回车辆,召回理由:由于供应商制造问题,发动机燃油轨端盖可能存在不完整焊接,在极端情况下可能会造成燃油泄漏,所以上年捷豹路虎就因为自燃风险陆续召回,车型包括:路虎极光、路虎星脉、捷豹XF、路虎发现等车型。
丰田的发动机,爱信的变速箱,路虎的底盘,相当于强强联合。其实生活中有不少车主都有过换发动机的想法,4缸想换6缸,6缸想换8缸,但是想法始终是想法,因为各种条件的限制,很难实现,现在终于有人做了一件大家想做却没有做的事情。
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