目前纯电SUV已经成为竞争最为激烈的新能源汽车细分市场，连一直动作缓慢的合资品牌也都已经开始纷纷布局。继广汽本田VE-1上市后，东风本田的X-NV也来了。
10月30日，东风本田X-NV正式上市，共推出风驰版、电掣版两款车型，补贴后市场指导价分别为16.98万、17.98万。东风本田针对X-NV推出了一系列购车优惠，包括首付5成起、购车送充电桩、4GLTE流量10年免费服务、整车3年或12万公里包修等。
此次上市，东风本田为X-NV策划了一场以“FUN电大会”为主题的线上发布会，通过网络微综艺的方式来展示X-NV的亮点，有梗有料、奇葩搞笑，体现了其年轻定位。X-NV是东风本田的首款纯电动车，开启了东风本田纯电元年。其基于本田XR-V打造，定位小型SUV，不过并没有悬挂本田标，而是使用了东风本田旗下品牌思铭的车标。随着X-NV的上市，许久没有声音的思铭品牌又再度进入人们的视野。外观上，X-NV和XR-V有很高的相似度，虽然是纯电动车，但是并没有封闭式的前脸，仅在LOGO下方使用了一条蓝色装饰条来表明身份。这其实也是目前纯电车型的一种潮流趋势，为保证美感，很多车型都不再跟随特斯拉包住脸。X-NV采用了东风本田飞翼式家族式前脸设计，和XR-V、CR-V一样，保持了较强的力量感。而车身侧面和尾部同样和XR-V保持一致，上扬的腰线、运动尾翼等都凸显了其运动感。车内方面，X-NV搭载了8英寸的触摸中控屏，尺寸处于主流水平，搭载百度CarLife车机互联系统，可支持Android、iOS双平台，能够实现高德在线导航、实时更新地图，还能够一键查找充电桩。X-NV具有专属手机APP东风Honda link，这一配置的使用体验还是很便利的。另外，X-NV还搭载了按键式换挡钮、液晶仪表盘这些对驾驶者很友好的配置。车内的最大看点是空间表现，X-NV延续了本田的MM空间设计理念，即是乘员空间最大化，机械空间最小化。X-NV的车身尺寸为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm，车长比XR-V要小一些，但是轴距却保持一致，从车内的体验来看，两者的空间大小也是大同小异，行李箱常规容积也依然达到了437L，不得不佩服本田家的魔术空间。X-NV和广汽本田的VE-1算是姐妹车型，因此两者使用了一样的动力总成。X-NV采用容量为53.6kWh大容量电池，NEDC续航里程为401km，快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%，百公里耗电量为14.09（Kw·h/100km）。电机采用永磁同步电机，最大扭矩为280N·m，最大功率为120kW，这样的数据在一台整备质量不到1.7吨、零延迟加速的电动SUV上绝对算是惊喜。X-NV还提供了N（舒适）、S（运动）、N+B（舒适节能）、S+B（运动节能）四种驾驶模式，在大多数情况下，舒适模式能够满足日常驾驶，但是想要偶尔撒欢，运动模式也能够满足你。其实不难发现，VE-1和X-NV在很多方面其实是一致的，都没有直接使用本田的LOGO，核心的产品表现也相差无几。在售价上，VE-1有三款车型，起售价15.98万，而X-NV只有两款车型，一定程度上来说，VE-1会更有优势一些。但是，两者在定位、配置方面形成了差异化，面向的细分群体会有所区别，这也是本田在国内市场一贯使用的姊妹车型打法。目前新能源汽车市场红利已过，一批又一批车型开始倒下，但有危机就有机遇，与此相对应的是，更多高质量的产品开始涌现，包括东风本田在内的很多合资车企开始加入战场，而市场永远会给有准备的人留有机会。虽然东风本田在传统燃油车市场很有成就，但是接触纯电动领域还是首次，拿什么来和对手竞争呢？从背景来看，X-NV是东风本田和本田技研科技(中国)有限公司联合开发的第一款纯电动车，本田方面给X-NV提供了很大的技术支持，是本田SPORT EV系列的第二款产品。而看具体的产品表现，X-NV有年轻人喜爱的时尚设计，智能配置和空间都到位，超过400km的续航足以满足用车需求，在最核心的三电技术方面更是有很多品牌无法追赶的可靠性，从任何一个角度来看，X-NV都具备爆款潜质。继去年推出INSPIRE锐·混动、CR-V锐·混动之后，东风本田在今年连续推了两款新能源车，包括艾力绅锐·混动和如今的X-NV，形成了燃油、混动和纯电三大领域的完整布局，加快转型步伐。X-NV是东风本田布局纯电动车市场的先锋，未来五年内东风本田还将构筑起拥有10款以上电动化车型的产品线，其中首款插电式混动车型将于明年上市，同时不断导入本田FUNTEC先端科，持续深化“放眼未来 Seeing the Future”新能源品牌主张。对于纯电动车，消费者最担心的无疑是安全品质，频发的自燃事件打击了消费者的购买信心，但也敲响了车企的警钟，开始在安全品质方面狠下苦工。目前有合资背景的纯电动车并不多，东风本田X-NV便是其中的实力代表。对于消费者来说，最大的障碍或许是车标的问题，思铭品牌虽然诞生早，但是一直动作不大，原有的车型也早已停售，如今随着X-NV上市而复活，仍然要面临知名度的问题。
