8年150万辆达成！一汽-大众华南“智慧工厂”将率先投产纯电动车
5月9日，一汽-大众华南基地迎来了一个历史性的时刻，随着一台身披彩带的白色大众T-ROC R-line缓缓驶出，这家大众全球最先进工厂迎来第150万辆整车下线。
从2011年12月1日正式成立，到2013年9月25日第1台全新高尔夫驶下总装生产线，不到8年的时间，一汽-大众华南基地已经累计生产了150万辆整车。在这个发展过程中，一汽-大众华南基地实现了绿色工厂向智能智慧工厂的跃迁。同时，大众全新电动汽车专属平台——MEB，也在一汽-大众华南基地率先搭建，为大众集团2020年推出本土化生产的I.D.新能源车型做好了准备；此外，MEB平台电池系统的组装也将在华南基地进行。
一汽-大众佛山分公司党委书记、总经理张硕表示，一汽-大众华南基地是一汽-大众全国五大基地战略布局中的“智慧工厂”担当，一汽-大众华南基地已成为品牌旗下电动汽车战略落地的样板工厂，领创一汽-大众2025战略落地与执行，是一汽-大众数字化、智能化转型的关键。
高销量的背后，多车共线生产产量惊人
在下线仪式上，率先驶出的是第1499998辆整车——大众T-Roc，由供应商代表驾驶；接下来是第1499999辆整车——奥迪Q2L，由中德双方经理总装二车间经理吴晋、外方专家Paulo驾驶；最后是由劳动模范代表贾伟涛、陈铖、王发明、任志亮驾驶第1500000辆整车——大众T-Roc R-line，并将钥匙依次传递给张硕。意味着一汽-大众在造车的每一环上，都有着将高品质汽车产品带给用户的决心与担当。
目前，华南基地有大众高尔夫、探歌T-Roc、高尔夫·嘉旅、奥迪A3两厢、A3三厢、Q2L共六款车型投产。轱辘哥了解到，佛山工厂今年将再增加高尔夫纯电和Q2L纯电两款车型投产，在此之后，华南基地投产车型将增至八款。
轱辘哥在现场发现，探歌T-Roc和奥迪Q2L车型正在同一条上产线上生产。这正是佛山工厂的最大特点，是一汽-大众MQB平台应用的第一条生产线，能实现同一个平台的不同车型混线生产，是目前一汽-大众同一条生产线上生产车型最多的生产线。
华南基地不仅是一汽-大众智能化程度最高的工厂，也是数字化程度最高的工厂。将践行一汽-大众“2025战略”，承担了一汽-大众重要的发展使命。预计到2020年，佛山工厂将成为拥有2条生产线，生产10款车型，具备60万辆基本产能和77万辆最大产能的重要生产基地。
“智慧工厂”是如何练成的？
为什么说一汽-大众华南基地是大众全球最先进工厂？其将如何肩负一汽-大众重要的发展使命？轱辘哥在这里找到了答案。
在冲压二车间，自动化率达到100%，拥有国际最先进的伺服压力机钢-铝混合开卷落料生产线，开卷线最高冲程达到93次/分钟，大线整线最高达到17次/分钟。
在焊装二车间实现4款车型混线生产，车身尺寸100%在线监控，并在国内首次引入IPG激光焊接工艺。目前整个焊装二车间拥有949台KUKA机器人，综合自动化率达到80%，确保了整车品质的一致性，也是一汽-大众目前自动化率最高的焊装车间。
在总装车间，一汽-大众自主开发并使用的无线扳手智能定位系统同样树立了行业新标杆。在生产与物流供应方面，装配线按“h”型布置，使物流路径实现最短。
每个车间都有不少造价不菲的AGV无人搬运小车在忙碌工作，无噪音、无污染，大大减少了车间内人员移动，提升车间安全性，更降低了生产成本与人员劳动负荷，而且提高了生产效率。
可以看到，在这里一个个看似不可能的任务都被完成了，包括一些世界级难题的改造，德方厂长Holger Nestler表示，纵观大众集团全球的布局，华南基地是一个很重要的点。数据显示，佛山工厂自成立来，一汽-大众佛山分公司累计营业收入1699亿元、累计创造税收162.5亿元。
电气化进行时，MEB即将投产
对大众集团来说，中国目前已经成为最大的单一市场。同时中国也是目前最大的新能源汽车消费市场，未来也肯定会成为技术进步的主要推动者。
MEB平台是大众集团专门为电动车打造的全新平台，拥有着世界领先的电动汽车技术水平，通过模块化生产，大大缩短电动汽车从设计到生产的研发周期。
华南基地作为一汽-大众电动汽车战略的样板工厂，MEB平台已率先引入，目前，该平台的焊装车间和电池车间也即将完成土建施工和工艺设计，预计2020年10月佛山将下线首款车型。
“续航高达500公里，充电到80%仅需20分钟，支持指定路线自动驾驶，这款本土化生产的新能源汽车将极具冲击力。”张硕如此介绍该款车型。MEB纯电动汽车模块化平台具有极强的扩展性，可打造不同车身轴距的车型，并根据不同电动车的需求调校出不同的续航里程，更具市场竞争力。
第150万辆整车的下线对于一汽-大众华南基地佛山工厂来讲可以说是一个历史性的时刻，更展现了这个智能智慧工厂在数字化、智能化方面的成就。然而对于一汽-大众而言，这将是一个新的开始，以技术创新、管理创新引领潮流，期待一汽-大众在电气化时代的下一个150万辆。
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