【新车驾到】TA让雅阁和凯美瑞变得不堪一击 / 开普饭

第十代索纳塔，值得一试

索十试驾到杭州

8月29日，北京现代第十代索纳塔在杭州举行媒体试驾。这是该车7月22日上市以来，首次在全国开展区域试驾活动，杭州是第五站。

说实话，我对北京现代的好感是2005年我在全国首次推出对100辆索纳塔出租车的市场调查开始的，然而，所有的好感都被后来高价上市的第八代索纳塔终结了。

此次，受邀参加索十试驾，我几乎不抱任何希望，然而，见到新车的那一刻，我的心中还是泛起了涟漪。

对于北京现代来说，这是一款具有颠覆意义的车，中外现代都对此寄予很大期望。这是现代汽车进化到第三代的造车平台——i-GMP全球模块化平台（第一、第二代平台分别诞生于2008年和2015年）下的首款量产车型，从设计、安全、动力到空间等无不展示北京现代史上罕见的核心竞争力。

索十外观最大亮点：贯穿式和隐藏式

设计风格的转变是这款车的最大卖点。

就拿贯穿式设计风格来说吧。自从贯穿式概念被引入汽车后，几乎成了汽车的一大潮流，如贯穿式天窗、贯穿式大灯、贯穿尾灯和贯穿式腰线等等。前阵子，我在成都试驾充满未来感的启辰星时，还被其大双7字形的细线条贯穿式尾灯造型惊呆了。

没想到，同样的理念，我在索十上又体验了一回。索十展现的是大双C细线条贯穿式尾灯。

该尾灯将后备箱、翼子板和尾翼连为一体，最经典的是，在设计师的巧妙构思下，后备箱的开关竟被隐藏在品牌专属镀铬标识中。

这种隐藏式艺术还被用于车身侧面的LED灯带，那是镀铬饰条连续隐藏式日间行车灯，还有隐藏渐变式LED日间行车灯等等。

为了让车身视觉效果显得更加修长，索十的腰线也来了个弧形贯穿，形成一条流畅的侧腰线。

索十的车，是1.5T还是2.0T，一望便知

索十共推出五款车，两种动力总成，厂商指导价16.18万-20.58万元。

其中，270T GDi车型搭载1.5T-GDi+7速双离合；270T GDi车型搭载2.0T-GDi+8速自动变速。

与其他品牌不同的是，索十两种不同动力的车型不管是车前还是车后一望便知：车前在旗帜型后视镜上，1.5T车型采用时尚的双色设计，2.0T车型则是更显动感的全黑涂色；车尾有专属动力标识。

轮胎品牌不是米其林就是耐克森，全新设计的大尺寸轮毂根据不同的车型被被设计成三个规格：215/55 R17（领先版）、235/45 R18 （精英版）和245/40 R19(豪华版)。

在索十面前，雅阁和凯美瑞不堪一击

在i-GMP创新型第三代技术平台下，索十整车高度及重心降低，前悬变短，轴距加长。而对感性的女性对来，车上多达36处储物格真的很贴心：前排扶手储物盒、前排门板储物盒、专属手机位、前排魔术杯架、中控扶手箱、手套箱、后排扶手储物盒、后排中央扶手+杯架、后排门板储物盒+雨伞槽、前排座椅后置物袋、后备箱等，那种“暖男”般的感觉似乎真的到了那种“只有你想不到，没有它做不到”的程度。

而我最喜欢的却是那个功率高达10W无线充电板。