解放动力“国六节油专家”发布会：十大节油核心技术，比竞品省油3%~5%
9月25日，解放动力在江苏无锡举办题为“纵'擎’国六，'油’我掌控——解放动力国六节油专家”发布会，一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣、一汽解放销售公司副总经理胡晓冬、中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏及行业媒体、客户代表等人出席会议，此次活动旨在分享前沿科技，树立节油标杆以及引领行业正向发展。
民族品牌全面发力国六时代
随着7月1日起全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，商用车正式进入“国六时代”。身为民族动力品牌的引领者，解放动力积极贡献着自己的力量，以坚决落实排放升级政策为己任，从研发、生产、产品、服务等不同维度全面发力，为市场提供系统的国六解决方案，竭力保障用户利益。
○ 图丨一汽解放销售公司副总经理胡晓冬发表致辞
发布会现场，一汽解放销售公司副总经理胡晓冬发表了致辞，他表示，作为自主核心动力，解放动力产品凭借“省油”这一核心优势，有力支撑了“解放卡车、挣钱机器”的用户口碑打造，国六时代，产品的油耗在国五领先行业的基础上，进一步下降，百公里综合油耗比竞品省3%~5%，且产品的动力性、可靠性、适应性更强，综合优势明显。
一款发动机所具备的综合性能是否优秀，卡车司机朋友们最有发言权。活动现场分别请到了解放动力奥威、铂威、劲威三大品牌系列的用户代表分享用车心得，并为节油性能表现突出的用户颁发了节油先锋奖。
○ 图丨劲威产品“国六节油先锋”颁奖
三大系列产品共计产生17个节油先锋奖，通过一个个奖杯的颁发，解放动力希望形成更强的行业凝聚力，带动更多人参与到节油行动之中。
国六黑科技为品牌赋能
解放动力始终坚持自主研发，掌握核心技术。在国六技术方面，解放动力通过正向研发，采用EGR+DPF+SCR结合的技术路线，实现了更低的油耗和更强的动力输出。为了实现更好的节油性能，解放动力国六产品采用创新性的十大节油技术。
以明星产品奥威为例，为了实现更低油耗，发动机结构采用双层水套缸盖、高强度机体设计，可满足210bar以上超高爆发压力。
同时采用钢活塞，优化燃烧室结构，有效提升燃油经济性，使得发动机燃烧更充分，燃油消耗率更低，燃油经济性比国五产品更加突出。国五阶段可以较同类产品节油2-3升，而国六阶段，还可以再省1-2L，车辆运营成本得以进一步降低。
据家哥了解，解放动力还开创性地建立了前瞻技术研究院，形成了近千人的研发团队支撑技术创新，持续增强技术实力。在这些技术的加持下，解放动力国六产品品质已然能与国际一流产品相媲美，也用技术与实力向全世界传递了中国动力智造的最强音。
除此之外，在此次发布会上，一汽解放商用车开发院发动机开发部部长刘江唯博士、一汽解放发动机事业部研发部副部长陈勤学博士、一汽解放发动机事业部研发部产品一室主任韩旭东博士、一汽解放青岛整车事业部常务副总经理李胜博士、一汽解放发动机事业部前瞻技术研究院副院长宋国民博士、发动机核心零部件气动性能设计与仿真专家谢爱元博士，共六位来自解放动力的专家学者登台发表了演讲。
○ 图丨宋国民博士发表演讲
他们每人从自己擅长研究的领域出发，话题覆盖前沿技术、奥铂劲平台、整车匹配等多个方面，多维度阐述了解放动力国六产品节油优势与原理，并与现场嘉宾良好互动，答疑解惑，碰撞智慧，为行业带来了更多启发和灵感。
解放动力——国六节油专家
○ 图丨解放动力“国六节油专家”的产品核心定位正式发布
活动现场，正式发布了解放动力“国六节油专家”的产品核心定位。解放动力披露了自主研发的超高效燃烧控制技术，自主集成电控高压共轨技术，超高爆压技术，高效换气技术等国六节油十大核心技术。每一项都有自主创新的核心科技加持，每一项都是当下商用车行业顶流技术的存在。
○ 图丨中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏发表讲话
家哥还注意到，本次发布会还邀请了中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏参会交流，他对解放动力本次“国六节油专家”成功发布表示祝贺，并期待在解放动力带领下，更多动力制造企业参与到节油减排的行动中去，最大化促进中国内燃机行业的技术进步。
活动最后，一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣为发布会作了总结发言，他表示，解放动力将始终坚持“省油”的品牌个性，致力于打造行业内的“国六节油专家”，为广大用户创造更大收益，为我国“双碳”目标的达成贡献力量。
“用客户至上思维打造人性化产品”是近年来许多车企经常会讲的一句话，但是不是真的“至上”了，不能光靠嘴皮子说说，而是要在行动上落到实处，做到言行一致。
一汽解放作为国内商用车行业领军者，一直致力于以创新技术推动社会的和谐、绿色、可持续发展。面向未来，解放动力必将携手更多力量，为民族汽车品牌屹立于世界动力之林作出更大贡献。