冷淡极简设计！一块皮革都不用 这新车的确惊艳到我了

你对时尚的定义是什么？是亮眼的颜色搭配还是冷淡的简约风呢？

其实不难发现，现如今的汽车设计风格都在从繁化简，更通俗来讲就是在设计上做减法，把一些没必要或者多余的元素都去掉，让整个造型更简洁明了，也在汽车行业中掀起了一股极简风。

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MINI自1959年诞生起，一直不断创造出新的设计元素，而且坚持为用户提供个性定制的品牌体验，只为给用户带来妙趣横生的玩乐气息。

而近日，MINI与著名英国时装设计师Paul Smith合作创造了MINI STRIP车型的官图正式发布，新车基于纯电动三门MINI Cooper SE打造而来，并将在9月的慕尼黑车展上亮相。

一分钟了解新车：

1. 全车没有使用任何涂装
2. 车顶结构，使用了一整块再生有机玻璃代替
3. 完全不含皮革和镀铬的材料、座椅采用针织面料，都是可完全回收再利用
4. 中控台上方的面板、车门板，均由可再利用的软木制成
5. 动力系统最大马力或为181匹

此次设计源于“简单、透明、可持续”的主题理念。首先，“STRIP”词语翻译过来的意思就表示剥离，所以可以理解为把没必要的零部件都拆掉，只保留车上刚需的部件，带来的好处就是整车的重量比量产车型更轻。

细心的小伙伴可能会发现，车身上极具金属质感。是的没错，整车其实并没有喷涂任何涂装配色，并且车身面板还刻意保留打磨的痕迹，营造出磨砂、粗糙质感效果，为了防止金属面板腐蚀生锈，仅是喷涂了一层薄薄的透明车漆。Paul Smith设计师称为“完美之暇”。

除此之外，整车最亮眼的地方莫过于车顶结构，取而代之的是一整块再生有机玻璃，形成了超大尺寸的全景天窗，甚至，可以看到裸露喷涂过的蓝色车身骨架。的确，营造出的氛围确实是很帅，不过设计师可能没考虑到夏天要顶着大太阳这个的问题。

来到内饰，映入眼帘就是一块半透明烟熏玻璃装饰板，而原有的中央仪表也变为手机支架，可通过连接车辆，化身成媒介控制中心。另外，车内唯一的物理按键是中控台下方的拨杆，可支持开关车窗。

内饰的用料遵循了“可持续”的主题理念，整个内饰采用了完全不含皮革和镀铬的材料，座椅采用针织面料，它们是可完全回收再利用。地板垫由回收橡胶制成，展示可再生资源“第二次生命”的元素。

中控台上方的面板、车门板上门肩，均由可再利用的软木制成，其中柔软的手感，甚至在未来可能会成为泡沫塑料的替代品。并且软木在生产过程中不产生额外二氧化碳，也有利于减少温室气体的排放。

值得一提的是，车门拉手也由缠绕式橙色登山绳替代，与橙色的安全带形成了相呼应，明亮的配色也成为了整车的点睛之笔。

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动力上暂时还没公布，但是参考原形车MINI Cooper SE，最大马力为181匹，电池组搭载一块32.6kWh电池，可支持50kW直流充电，预计36分钟之内可充入80%电量。

Paul Smith通过设计，对MINI STRIP每一个细节都诠释出了极简设计理念，并且使用大量的再生环保材料，对于如今汽车上的用料，传递出了可持续地利用二次再生资源，也为环保事业做出贡献。

尽管MINI STRIP概念车并不打算生产，但至少这样的设计理念方法，能促进汽车行业迈进可持续的路线，教授也希望未来有厂家会借鉴此设计理念，打造出一款保护主义的车型。