戏说网事：滴滴三喜临门 微信京东业务两手抓
五一小长假已经结束，转眼又要回归工作岗位啦，不如为大家讲讲上周到五一长假之间发生的互联网大事。最近滴滴的动作非常大，一边牵手ofo，为其打开入口，一边开发交通信息平台，与交管部门进行大数据合作，然后融资55亿，化身超级独角兽公司，可谓是三喜临门呀！除开滴滴以外，微信和京东的大事件也有不少，我们一起来仔细看看吧。
新一轮融资确认，滴滴估值上新高
前两天，共享单车平台ofo正式宣布接入滴滴出行，双方将在用户注册、认证、押金缴纳、在线支付、客户服务方面全线打通。即日起，用户只需将滴滴出行App更新至最新版本后，便可通过主界面“ofo单车”入口使用ofo的服务，可直接完成注册、认证和押金缴纳，并获取车锁密码，支付用车费用。另外，ofo客服服务也登录滴滴平台，用户还能在滴滴中退押金会原路返回用户账户。也就是说，ofo客户端原有的功能，包括支付、解锁功能，几乎完全被复制到滴滴客户端上。
本次滴滴和ofo产品的打通，是双方围绕“城市出行共享”展开深度合作的重要一步，未来滴滴将积极贯彻智慧城市共享出行开放生态建设战略，进一步支持创新，全力帮助整个移动出行行业共享发展。
此外，滴滴出行还宣布对各地交通管理部门开放“滴滴交通信息平台”，各地交通管理部门通过滴滴授权之后可以登录该平台，查看当地的交通运行指数、实时路况、拥堵研判、出行热力图等，还可以在该平台上查看区县、商圈和重点道路的交通运行详细情况，并进一步检测分析交通健康度。
事实上，滴滴出行拥有海量的城市交通数据和大数据挖掘能力，能帮助各地交通管理部门更加详细地了解当地交通运行现状，让其能“对症下药”，从而开展大数据交通治理新模式。例如发现异常的交通运行态势时，交管部门能精准地派出警力到现场查看，并快速处理交通事故，节约警力。
最后，滴滴出行还宣布完成新一轮超过55亿美元的融资，将支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。据专业人士预计，经过此轮融资之后，滴滴出行的估值或已超过500亿美元，将成为全球估值第二高的未上市公司，仅次于Uber。另外，55亿美元的融资额度同时也成为了在亚洲范围内，规模最大的风险投资交易之一。
有消息称，参与此次融资的投资者包括交通银行、招商银行、软银集团、银湖等。对于本次融资，滴滴出行方面表示，投资者的支持体现了对滴滴管理层的领导力和战略布局的高度信任。
从互联网出行领域出发，滴滴在发展的过程中也已经覆盖了几乎所有与车相关领域，近期接入的ofo也更是将最后一公里得以解决；凭借庞大的用户基数，在大数据方面的优势，也使得其已经进入智慧交通，此前滴滴与济南交警合作的“智慧信号灯”也正是最好的体现。从出行到大数据，滴滴不停在新领域的扩展，也得到了外界的认可，本轮融资也正显示出资本方对于其发展轨迹的看好。
微信成立搜索应用部和小程序
微信在内部宣布成立搜索应用部，负责微信的搜索业务、阅读推荐业务、AI技术研究及落地、微信数据平台建设和数据能力的应用。具体而言，搜索应用部包括四个产品中心：搜索产品中心，广告用户技术中心，模式识别中心，数据中心。
实际上，微信内部一直有搜索业务来支持平台的发展，也希望通过架构调整将内部的团队作更好的整合，给用户带来更好的搜索体验，成立搜索应用部后，微信的搜索业务或许将上升到一个新的高度。
微信公众平台表示，今后微信公众号运营者只需要简单填写自己企业或者门店的名称、简介、营业时间、联系方式、地理位置和图片等信息，就可以快速生成一个类似店铺名片的小程序。此外，这个小程序还能放在公众号的自定义菜单、图文消息和模版消息等场景中使用。
据悉，这个小程序支持两种方式创建，微信公众号后台新增小程序功能，运营者申请开通后支持快速生成门店小程序，对于已开通门店管理功能的公众号，可以直接升级成“门店小程序”。
近期以来，微信一直在不断改进小程序功能，这次的升级将放低小程序的注册和认证门槛，加速提交和审批流程，今后公众号运营者甚至不再需要提交主体材料，省去了许多手续，极大地方便了公信号运营者。
京东物流独立为子集团，金融再发力
为了更好的向全社会输出京东物流的专业能力，京东4月25日宣布将正式组建京东物流子集团，其拥有更加独立的经营权和决策权。原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将出任京东物流子集团CEO，向京东集团董事局主席兼CEO刘强东汇报。
据悉，京东物流子集团未来将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理等）、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务，还将联合京东商城共享线上线下渠道资源，并联手京东金融推出供应链金融产品和保险产品。
在2016年财报中显示首次实现盈利之前，京东事实上长期处于亏损状态，其中体量庞大的物流体系则被认为是亏损的主要原因，京东此次成立京东物流子集团，要解决的首要问题就是如何降低物流成本，开放社会化物流或许是一个不错的解决方案。此前，京东物流主要服务对象是京东商城自营业务以及第三方商家，现在京东开放平台后，涉及的合作对象将会变得更加广泛，用户们也将在更多场景下体验到京东的物流服务。
此外，京东金融“资产证券化云平台”与51信用卡、投资机构阳光证券化基金管理有限公司（以下简称“阳光证券化基金”）共同发行了1.6亿元私募ABS——“京东·51人品贷私募资产证券化产品”。
据悉，在本次合作中，京东金融以自有资金出资，撬动增量资产，同时京东金融ABS云平台为51信用卡提供风控审核的补充，对经过51信用卡推荐与审核的借款人做风控筛查；待资产池基本形成后，外部评级机构对信托份额进行分层与评级，京东金融将达到AA级及其以上的信托受益权转让给机构投资人，以此完成本次发行，帮助51信用卡实现与市场机构投资人资金的对接。
同时，京东金融在本单项目中还承担贷款监测服务机构的职能，对存续期底层资产进行实时监控，并进行定期投后检查，为投资人提供持续的贷中监测与信息披露服务。
呀，一不小心又要结束今天的总结时间了，各位有没有过瘾呢？没有的话，赶紧关注我们官网的动态，去了解具体的信息吧，咱们下周再见！
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