雅阁的车机要逆袭？我们试过还挺满意！
我们印象中，日系品牌好像一直只关注传统动力和造车平台，智能科技则只在安全方面下功夫，在中国市场喜欢的智能车机方面，日系品牌似乎“不太上道”。
不过其实本田这几年一直在暗暗发力憋大招，终于在2021年，发布了第三代Honda CONNECT智导互联系统。
刚刚上市的广汽本田新款雅阁，率先搭载了这套Honda CONNECT 3.0智导互联系统。除此之外，TJA交通拥堵辅助系统，也通过新款雅阁与消费者们见面。
Honda CONNECT 3.0能干什么？
早在2019年6月上海举行的CES Asia上，Honda就宣布与阿里巴巴和科大讯飞合作，开发第三代Honda CONNECT（智导互联）系统。
今年3月份，Honda正式发布了这套第三代Honda CONNECT智导互联，并计划在下半年陆续在量产车型上搭载。
到了今年4月上海车展，Honda特别在现场设置了体验区，我们AutoLab也前往体验了这一智能化的交互系统，还做了现场直播。
第三代 Honda CONNECT，导入阿里巴巴AI Lab和科大讯飞的智能语音识别技术。最大的特点就是采用Smart AI技术，实现了行业领先的智能语音交互体验。
一句“你好，本田”，即可唤醒语音助手，从而进行路线导航、查询天气、启动AI畅聊等功能。
Smart AI技术支持聪明的虚拟AI语音助理，本田宣称它不仅具备自然语意理解度高，响应迅速，表达自然流畅等特点，还可以提供自由命名等个性化定制服务，以及实现多种方言对话。
除了强大自然语音能力的AI智能助理，第三代Honda CONNECT还实现了 “日常生活互联”、“远程操控”、“OTA在线升级”等创新性能，带来全新智慧出行体验。还全面升级了精准导航、在线娱乐等先进功能。
如果你驾驶的是一辆本田电动车，出发前可使用第三代Honda CONNECT查看车辆的充电状况，提示剩余电量，续航里程。如果天气比较冷，还可以在上车前提前打开空调，设定以温度。
而车与住宅互联，控制家电并与家居视频互联，也可以通过云服务和OTA实现升级，也是第三代Honda CONNECT的应用场景。
同样第三代Honda CONNECT可以把手机当虚拟钥匙，不仅可以用手机打开车门，还可以用手机启动车辆。
Honda首发的TJA功能交通拥堵辅助系统
这次新上市的本田雅阁，除了被称为Honda CONNECT 3.0智能车机外，还导入了Honda首发的TJA功能（Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统）。
TJA功能与ACC主动巡航控制系统配合，可实现全速域工作。而TJA主要在低速拥堵情况下，车辆能通过摄像头和雷达，感应前方车辆和行车线，实现自动跟随前车并保持在车道中间行驶。
新款雅阁锐·混动车型全系搭载
全新雅阁10月9日全国上市，新车涵盖两大动力产品阵营，共9个版本：锐·T动车型售价16.98万-21.58万元；锐·混动车型售价19.98万-25.98万元。
我们留意到Honda CONNECT 3.0智能车机和TJA功能并非全系搭载，燃油版锐·T动260 TURBO需要尊贵版以上才搭载，而混合动力的锐·混动则是全系搭载。显然混合动力更值得购买。
Honda SENSING安全超感系统一向评价不错，新增的TJA功能交通拥堵辅助系统也比较期待。最后Honda CONNECT 3.0智能车机到底好不好用，还是要留一点时间去检验。