82万怎么选？宝马X5还是发现？车主说了心里话

科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“东方魅力”菲斯塔，多年来一直深受消费者喜爱。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L，逐渐成为市场的领头羊地位。更新换代是汽车产品的主要特点，取得购车者的欢心是一款汽车的取胜之道，正如宝马X5和发现。

我前几天跟驾驶者韦先生聊天，家里曾给他买了一辆宝马X5，最近自己提了一辆发现，他1个月就把车辆开了1400公里，发现到底比宝马X5强吗？与宝马X5比起来有什么不同？接下来就让他详细分析使用感受。

先开宝马X5

颜值：外观大气，既适合年轻人又适合中年，老板们的首选。前脸帅，屁股显小，有点像x3，led大灯很智能，但bmw居然不加透镜，怎么想的，肌肉感十足，就是尾灯的设计不如奔驰ML，是往上跷的。

宝马的内饰就不要提了，够用。真皮用得少，手搭上摸一摸，各种塑料参杂其中，内饰细致，大屏很好用，每个装饰都是不可替代的，看习惯了感觉比奔驰什么的根本不差。

是因为空间大才不想要外形更风骚的X6。而且车门上的储物空间很多，一个门上能放好几瓶纯净水，后一排空间个人感觉够用了，空间够用了，中大型SUV中规中矩，坐5个人没压力，车尾箱够大。

SUV驾驶起来的舒适性，看哪一方面，也不错的。豪华版多个什么悬架的，所以舒适度还行，suv舒适度一般，但是静音还可以，座位挺舒服的，视野也好。

动力源源不断，较大。无敌啊随叫随有，秒杀轿跑的节奏啊，但变速是真好，必须给赞，运动模式超车很有信心，既使是跑弯路。

特别是这种大块头，谈何驾驶。转弯指向精确，驾驶感受自如，二级路之王一直是X5的头打名号，那全时四驱功能不是盖的，根本不用担心打滑，高速拐弯倾斜并不明显同时轻点油门还会往前蹿，稳当。

再开发现

外表：颜值个人很喜欢，就是冲着外观去的。车灯很亮、很喜欢，自己开的是低灯经常被别人误认为是高灯，屁股是大家吐槽的地方，其他都很满意，宽度尾部车灯跟腰线连成一线，看上去科技感，辨识度很高。

内饰方面也很不错，看上去高端大气上档次，很符合这款车整体的风格。简约中央控制台，容易上手，个人很着重座位、方向盘等的触感，发现满足我这方面的需求了，异味不大，车联网这还可以。

空间表现没得说，特别棒。乘坐姿势高在城市开车视线很宽阔，后两排放倒，超平坦双人床，打牌毫无压力，尾箱储物空间很大，第2排座位也宽，我身高188无压力。

整个驾驶体验给我特别舒适。舒适性还是没话说，高高的视线，沉重的，加上空气悬挂，过减速带和我以前的丰田汉兰达没啥区别，也就那样吧，主副驾很舒适，第二排一般。

车速上到40以后动力输出就很好了，基本上随要随有。动力毫无问题，提速非凡，加减档平顺，爬山涉水刚刚的，加速好极了，超车马力很大，动力不错，起步稍慢。

驾驶感受一般吧，没什么特别的。整车悬架很长，过颠簸路段就感觉坐船一样，晃晃悠悠就过去了，方向盘沉，平常开也是偏重，指向性一般，不如寻常SUV精确，很沉稳，很厚重，非承载式车身，重心高，不适合激烈驾驶。

结语:

宝马X5：外观大气，既适合年轻人又适合中年，老板们的首选，X5不愧为是公路SUV之王，操控性我敢打90分。发现：非常舒服，跑长途不感觉疲劳，车速上到40以后动力输出就很好了，基本上随要随有。我给宝马X5 87分，发现 94分，发现像是为我量身定做的一款车，它亮眼的前脸让我为之倾倒。尽管宝马X5也非常不错，但最后让我感到满意的还是发现。发现已是大多数人饭后的谈资，我认为开上一辆发现确实很有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开完之后，我想表达的是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，82万怎么选？宝马X5还是发现？车主说了心里话。大家是否心动呢？