再穷，也别穷了思维

图片发自简书App0118世纪英国工业革命时期，由于技术和产品更新换代非常快，很多传统工人被机器取代，导致大量人员失业。高失业率诱发高犯罪率。人穷志短，生活无着的人常常铤而走险，或偷窃或抢夺，该类犯罪活动频繁发生。高犯罪率一度导致英国监狱人满为患，英府有关部门为此大伤脑筋，后来经过多方协商讨论，决定将那些轻罪人犯流放到澳大利亚。从英国到澳大利亚，相距两万公里，路途迢迢，运送成了大问题。英府便把运送这些犯人的工作“外包”给私人商船，由一些私人船主承接完成运送犯人的事项。刚开始，英府在船只离岸前，按照登船人犯数量支付船主运送费用。船主负责运送途中人犯的日常生活，并将人犯安全运抵澳大利亚。那时，运送犯人的船只大多是由一些破旧货船改装，条件很简陋。船主为了牟利，还要尽可能多地装人，使船仓内拥挤不堪，空气污浊。船主在船只离岸前就按人数拿到了钱，对这些犯人能否远涉重洋活着到达澳大利亚并不上心。有些船主为了降低费用，追逐暴利，还千方百计虐待犯人，致使很多人犯死在运送途中。几年后，英府惊讶地发现，人犯在运送途中平均死亡率高达12%，其中有一艘船运送424个犯人，中途死亡158个，死亡率高达37%。

图片发自简书App02鉴于人犯的死亡率太高，英府决定：向每艘运送船只派出一个政府官员，监督运送，并给随行官员配置了手枪；对犯人在船上的生活标准做出硬性规定，不得克扣；给每艘船只配备一名医生和相应药品，以便对那些生病人犯进行及时救治。上述措施刚实行时效果不错，船主对人犯的虐待行为受到了有效遏制。然而不久，事情就发生了新的变化。长时间远洋航行的险恶环境和金钱诱惑，使船主铤而走险，他们用金钱贿赂随行官员，并对不愿同流合污的官员进行暗害，或者干脆扔到大海里。据说，当时有不少船上的监督官员和医生不明不白地死去。面对金钱、生与死，另有不少随行官员选择了同流合污。于是，此项监督措施宣告失效。面对新问题，英府想到了道德教育的新方式。官方将那些私人船主召集起来办培训班学习，教育他们要珍惜同胞的生命，不要把金钱看得比生命还重要；要充分认识运送犯人的重要意义。然而，道德说教并没有出现预想的效果，人犯死亡率一如既往地居高不下。直到后来，英府中的能人通过调查研究，发现运送犯人的制度设计存在弊端，并对原有运送规则进行了改良；这就是由原来的“离岸付费”改变为“到岸计数付费”：政府不在船只离岸前支付船主运费，也不再派出随行监督官员，不再配医配药，而是按照人犯到达澳大利亚目的地的人数和健康状况，支付船主运送费用。若是死了一个犯人，或者犯人的体重减轻超过要求，英府都会减少支付一定运费。这样一来，那些私人船主为了能够拿到足额运费，必须在途中细心照料每个犯人，不让犯人体重少于出发前，更不能让犯人中途死去。据说，有些船主还主动请医生跟随船只，备足药品，改善犯人的生活条件，尽最大可能让每个犯人都健康地到达目的地。有资料说，自从实行“到岸计数付费”的办法以后，人犯的死亡率降到了1%以下，有的船只甚至创造了零死亡记录。图片发自简书App03当年，克里斯朵夫李维，是以主演美国大片《超人》而蜚声国际影坛的。然而，一场飞来的横祸让他成了一个永远只能固定在轮椅上的高位截瘫者。为了让他散散心，家人推着轮椅上的他外出旅行。有一次，小车正穿行在落基山脉蜿蜒曲折的盘山公路上。克里斯朵夫李维静静地望着窗外，发现每当车子即将行驶到无路的关头，路边都会出现一块交通指示牌："前方转弯!"或"注意！急转弯"的警示文字赫然在目。而拐过每一道弯之后，前方照例又是一片柳暗花明、豁然开朗。山路弯弯，峰回路转，"前方转弯"几个大字一次次地冲击着他的眼球，也渐渐叩醒了他的心扉：原来，不是路已到了尽头，而是该转弯了。从此，他以轮椅代步，当起了导演。他首席执导的影片就荣获了金球奖；他还用牙关紧咬着笔，开始了艰难的写作，他的第一部书《依然是我》一问世，就进入了畅销书的排行榜，与此同时，他创立了一所瘫痪病人教育资源中心，并当选为全身瘫痪协会理事长。他还四处奔走，举办演讲会，为残障人的福利事业筹募善款，成了一个著名的社会活动家。其实，在通往成功的路上每个人的机会都是均等的，每个人都可以成为自己生命中的“贵人”，关健就是思维转变的问题。图片来自网络，如有侵权，请联系删除！