全新锐骐谍照首发 搭Y24柴油机 扭矩同级最大 | 卡车之友网

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作者：穆伟

近日，《卡车之友网》记者从郑州日产官网获取一组全新锐骐谍照，谍照放出后，引起国内众多媒体和卡友的广泛关注。据了解，郑州日产全新锐骐主要在动力、安全、舒适方面进行全面提升，新车或将在明年元月份上市。

外观方面，新车采用全新外观设计，横向贯通的三条式镀铬格栅与大灯构成整体，视觉冲击力更强，整体更为精致、时尚，符合时下消费者的审美。

配置方面，新车将在舒适和安全配置上有着进一步提升，全系标配纳瓦拉同平台皮质座椅，这款座椅被广大消费者称为日产大沙发，有了纳瓦拉同平台座椅的加持，全新锐骐在驾乘时会更加舒适。另外，从尾箱贴的ESC字母判断，全新锐骐有可能会标配ESC电子稳定系统。

动力方面，新车将搭载代号为Y24的国六b柴油发动机，最大功率117kW，最大扭矩350N·m，实现低速高扭输出，动力澎湃，保持了锐骐皮卡一贯的强劲表现；同时这款发动机的扭矩也是同级别扭矩最大，而且公告油耗低于7升。

更值得一提的是，锐骐皮卡是品质的典范，更是汽车越野拉力赛的王者，“冠军皮卡、皮卡冠军”是对其最好的诠释。在汽车运动领域，锐骐皮卡是最为成绩卓著的皮卡品牌，经过赛事极端环境和极限驾驶过程的验证，拿到了最强大的产品品质背书，并以开创性的营销手段引领了行业发展。

从2006年做为服务保障车辆，伴随帕拉丁征战达喀尔开始，锐骐皮卡在各大越野拉力赛上风驰电掣，取得傲人成绩，引领了行业开展赛事营销的先河。2013-2015年，在环塔拉力赛和中国越野拉力赛两大国内顶级赛事中，勇夺量产组五连冠，并以“量产车加用户车手”参赛的模式，引领了国内车企参赛的新潮流。

2016年，锐骐皮卡再度以量产车征战世界上规模最大、难度最高、最具挑战性的洲际越野拉力赛事——2016丝绸之路拉力赛，穿越欧亚大陆，历经14天、1万多公里艰难而激烈的争夺，最终勇夺厂商杯冠军，在极度高温和各种各样的地形环境下，深度验证了可靠的产品品质，更加彰显了“冠军”品质，在与世界顶级对手的竞争中引领汽车赛事营销走向了新的阶段。

写在最后，锐骐皮卡经过10多年的发展，以卓越的品质、稳固的市场占有率和用户口碑，奠定了国内中高端皮卡领军者的品牌地位。而这次郑州日产推出的全新锐骐，除了保持锐骐皮卡高品质的典范外，还为消费者带来更加全面的提升和更高效的使用价值。