疫情之下，要挺住的还有经销商和门店
据国家卫健委消息，截至2月2日24时，全国共确诊新冠肺炎病例17205例，已超过2003年确诊“非典型肺炎”人数的三倍。每一次的大规模疫情都不可避免的对经济造成巨大冲击，如今正在肆虐的新型冠状病毒疫情，也引起了人们的思考和担忧。
据了解，拥有门店400多家，员工2万多名，年营收60多亿的西贝莜面村已在疫情面前陷入困境。西贝莜面村老总贾国龙表示：如果疫情持续，西贝即使向银行贷款，也撑不过三个月，因为每个月要给员工发1.5亿工资。此外，海底捞也发布公告称，中国大陆地区门店停业的时间将会延长。
大型餐饮门店尚且如此，轮胎店就更加难熬。考虑到全国多地的公共交通暂时停止，客户闭门不出，企业延期开工等影响，中国轮胎店的生计正面临严峻考验。没有资金储备的小型单店，等待它们的可能是关门和倒闭。
疫情笼罩下
轮胎店、经销商会受到多大的冲击？
封城、断路、禁止探亲聚会......这场席卷中国的肺炎疫情已深深嵌入进了轮胎行业。对于身处于服务行业的轮胎店主来说，疫情的冲击俨然成为2020年开年的危机。
1、一个月亏损3万，轮胎店无车无生意！
比尔盖茨曾说过：“微软离破产永远只有十八个月。”但其实，很多中小轮胎店距离破产关门可能也就一两个月的事。年初疫情汹汹，所有的走亲访友活动纷纷取消，城乡主要干道也是“门可罗雀”，来往车辆寥寥无几。街上无人，路上无车，轮胎店内消费基本为零。
有一位店主算了一笔账：4个员工一个月工资2万，房租1万，停工一个月损失3万，这还没算上水电杂费损失。这场疫情，对中小轮胎店来说，是命悬一线！
2、轮胎进货出货难
1月29日，山东省人力资源和社会保障厅印发《关于延迟省内企业复工的紧急通知》除必需外，省内各类企业不早于2月9日24时前复工。据了解，目前全国各省市也相继引发延期开工通知，涉及到众多轮胎企业和物流企业。在未来一段时间内，轮胎进货出货可能受到影响。
3、开业时间延后，销量指标难以完成
受疫情影响，全国的汽配城商户、轮胎店也纷纷延期开业。2月9日—10日开业居多。整体来看，轮胎店短期的月度、季度销量将难以达到预期，全年的销售指标或也受到一定程度的影响，进一步增加了门店2020年的销售压力。
给轮胎店的4点建议：
低迷的消费市场和极端的交通出行状况对轮胎店造成了诸多不利影响。那么，轮胎人在这场战役中应该反思什么？应该采取什么样的应对策略呢？
1、 实时调整年度目标规划
春节期间是大多数轮胎店全年销售计划的制定时期。目前突发情况较多，正全年规划，调整目标和节奏非常重要。销售目标时间、主次产品等都需要实时变更。
2、 重视、发展线上销售
单一的线下操作在这场突发疫情面前暴露出了软肋。线上销售不用出门，只需要快递即可以实现消费。传统线下消费则感染的几率更大，容易陷入被动。近日，国务院已出台意见，鼓励传统商贸企业大力发展线上线下互动，推动实体店转型。
3、调整劳资关系
目前，国内的轮胎店虽然大多数人员较少。但很多都需要和员工签劳动合同，缴纳社保，这样一来，门店在承担房租成本的同时，人力成本也在上升。一旦遇上疫情天灾，损失将难以承担。所以，门店的员工合伙制应用显得尤其重要，灵活用工，调整劳资关系是门店需要思考的事项。
给轮胎经销商的4点建议：
此次疫情对广大轮胎经销商也产生了严重影响。想要渡过难关，小邦认为以下三点非常重要。
1、呼吁厂家给予支持
厂家与经销商一直是休戚与共的关系。中国人讲究患难见真情，经销商应互娱轮胎厂家帮助自己做好动销，指标任务也要做出下调。能够力的可以拿出一些利润补贴渠道，毕竟谁补贴多，经销商就越团结，轮胎产能也会尽快被消化。目前，有轮胎厂已经开始拟订相应方案，相信接下来具体措施会逐渐公布。
2、制定计划，快速出货
轮胎经销商不仅要求助，更要自救。厂家在突发情况出现时也会忙不过来，这时就需要经销商的理性规划和迅速行动。小邦认为，目前国内的物流情况和轮胎库存情况都不容乐观，快速出货，让利出货或许是首选方案。对于一些拥有多渠道、新渠道的经销商，此时更要紧密联系，尽快出手，保证正常的资金周转。
3、迅速盘点危机时现金可用月数
疫情延续时间我们都不能百分百确定，这时候经销商需要对资金进行盘点。如果资金可用月数超过18个月，那么很安全。超过6个月就比较危险了。如果只能维持3个月，则处于危机之中，需要立即裁员、降薪，对应收账款进行催款。
4、提高线上收入，参与线上活动，进行线上办公
有多少业务可以依赖纯线上去获得收入，去完成业务？多少业务必须依赖面对面的线下交付，需要跟客户接触才能够完成？线上化率是一个非常重要的指标。对于很多企业来讲，需要提高企业的线上化收入比例。
此外，订货线上化是未来的一个趋势，现在很多轮胎厂家、经销商已经在实施，订货会的高成本对于轮胎企业、经销商来说都是一个很大的包袱，线上订货会更加经济快捷。
微信社群等重要的现代化办公方式需要被重视起来。这一方面能提高办公效率，减少在路上的时间。另一方面也能降低人员被感染的风险，是轮胎经销商应对疫情的一大利器。
问答：轮胎经销商和门店关心的问题
Q：什么时候开业？
A：不建议门店过早开业，因为都在家，开业也没有太多客户到店。建议轮胎经销商在家办公，用电话和微信联系客户。建议门店把联系方式发给客户，预约服务，不用待在店里。
Q：要不要召回员工？
A：能不召回尽量不要召回，因为现在的生意注定冷清，减少不必要的人员流动，严格准守个地方政府的复工要求。
Q：要不要做促销活动？
A：不建议门店过早促销，因为现在促销也没用，客户都待在家里。经销商可以和工厂沟通如何做好促销政策，可以用线上的工具进行订货。
Q：如果做促销活动，方案怎么拟订？
A：这段时间汽车消毒清洗项目非常火，有的门店已开始提供臭氧消毒服务。在充分考虑成本的情况下，可以适当推出相应附带套餐，增强门店吸引力。
Q：我是不是该和房东谈谈租减免？
A：不是每一个房东都能免租，有些个人房东还在还按揭贷款。门店可以尝试去谈谈，但也要做好不被免租的心理准备。
Q：开业门店如何做好防疫工作？
A：1、戴口罩，每天更换，因为飞沫传播
2、戴手套，因为接触会传播
3、电子支付不要用现金，因为接触会传播
4、所有客户来必须戴口罩，并且保持1米以上的距离
5、做好店内卫生和消毒工作，最好每天用消毒水或者喷雾杀菌
6、试车环节，尽量让车主自己试车，尽量不要接触车内环境
7、每天下班钱务必在店内更换下工作服，回家后洗澡更换衣物，回家后尽量不外出
8、做好陆续到岗员工的防疫教育工作，稳定员工的心态，可以先利用这段时间来对员工进行线上培训
小邦说
毫无疑问，中国大多数的轮胎店和经销商第一季度的业绩会普遍受到影响。尽管有论调称疫情过后有望出现“用车热”、“换胎热”，但整个行业正遭受的损失已经清晰可见。对于轮胎人来说，在疫情还未结束前，尽力止损是当务之急。但同时也应该反思自己在突发情况下所暴露的问题，这样才能在下一场灾难来临时避免陷入被动。
目前，政府、社会各界人士都在积极采取行动，将疫情风险降到最低，尽可能减少广大轮胎实体店和经销商的损失。小邦相信，冬天来了，春天必然不会远。只要我们万众一心，众志成城，一定能击败疫情，共度难关。轮胎人，挺住！
在文章的最后，我们欢迎轮胎店主在文章下面留言提出问题，所有问题我们都会做出相应的解答。
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