蓄电池故障检测方法
蓄电池在使用中有时会出现不能正常启动车辆的问题,有可能是使用保养不当造成,也有可能是产品制造原因引起的,下面是常规的检测手段。
A.电池测试仪;
B.直流万用表;
C.电导仪
1外观检查
以目视检查电池外观,若电池是受外力导致电池槽盖破裂漏液,原则上不予索赔:
部位 |
状况 |
原因 |
对策 |
电池槽、盖 |
破损 龟裂 漏液 |
★落地冲击 |
维修或报废 |
★安装过松或过紧 |
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★排气口堵塞 |
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★引火爆炸 |
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变形 |
★大电流充电使电解液高度发热 |
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★车调节器的输出电压调设过高 |
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★周围温度过高 |
|||
★托架上安装过紧 |
|||
端子 |
腐蚀 |
★漏液 |
清扫、维修、报废 |
★盖和极柱贯通漏液 |
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熔损 |
★车线路短路而导致发热、击穿 |
||
★接触面的电蚀 |
|||
★过大电流充电 |
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破损 |
★使用不当 |
2电眼观察法
电眼显示 |
判定 |
处理 |
|
绿色 |
正常 |
/ |
|
黑色 |
补充电 |
补充电 |
|
白色 |
电液不足 |
更换电池 |
3电压测量法
电压 |
判定 |
处理 |
12.5V以上 |
正常 |
/ |
12.5~11.5V |
充电不足 |
补充电 |
11.5V以下 |
过放电或内部故障 |
补充电后再试 |
4容量测量法
容量仪显示 |
判定 |
处理 |
白色区 |
充足 |
/ |
绿色区 |
正常 |
/ |
黄色区 |
重充 |
补充电 |
红色区 |
放完 |
补充电后再试 |
对于富液密封电池,可以从电眼上观察电池使用情况,判断电池是否存在缺电现象,也可结合检测电池电压、容量测试仪来更加准确来判断。
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