全新一代名图上市：为填补B级纯电轿车市场而来
3月1号，北京现在以一场线上脱口秀的方式迎来2021年的开年之作——全新一代名图及名图纯电动同步上市。
全新一代名图和名图纯电动的上市，是北京现代2021年推进D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局战略迈出的第一步，使北京现代轿车和新能源两条产品线完成了全面焕新。
全新一代名图共推出包括两款动力在内的5款车型，售价区间为13.38万-16.88万元，名图纯电动同步上市，共推出3款车型，售价区间为17.88万-20.38万元。
2013年，名图凭借中高级车定位及A+级的价格，成功开辟了B-细分市场，至今累计销量超过75万辆，如日中天之时，月销过万于名图而言不过是日常。8年后，产业变革席卷而来，名图顺应趋势迎来全面产品升级换代。
北京现代希望，换代后的名图能继续深耕B-市场，树立统计细分市场产品新标杆，引领“大家轿”的趋势。
相比2019款名图，全新一代名图起步价格下降了1.6万元。
但在整体尺寸上，全新一代名图基本保持了上一代的大空间，轴距依然为2770mm，长、宽、高分别为4780*1815*1460mm。
动力水平是全新一代名图争议较大之处，不少人认为，相同的价格下，全新一代名图动力由上一代1.6T更换为1.5T CVVD，是动力水平的下降。
实际并非如此，仔细观察全新一代名图的基本配置不难看出，这是一种平衡的寻求。全新一代名图虽然采用了1.5T发动机，但贵在搭载了全球首创的CVVD技术，实现了发动机在气门控制领域的新突破，该技术可合理控制气门开启时间，让发动机可实现性提升4%、能耗降低5%、排放降低12%。
根据官方数据显示，全新一代名图综合工况油耗百公里仅为5.3L，相比2019款名图百公里油耗6.3L 的油耗降低了1L左右。
与此同时，几乎相同的价格区间里，全新一代名图增加了许多之前没有的配置。例如，全新一代名图配备了集成23项ADAS功能的智能驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助系统、前方碰撞预警等功能，可实现L2+级别自动驾驶，而这些，在前几款名图上完全不具备。
此外，全新一代名图搭载了百度智能网联3.0系统，并预装了百度地图、QQ音乐等热门APP，以及团油这种集比价和移动支付功能于一体的新应用，在迎合中国消费者的偏好上下足了功夫。
放在整个行业里，全新一代名图仍然是在紧凑级与中型车之间承上启下的重要产品，在价格上，其与紧凑级产品本田思域HATCHBACK几乎处于同一区间，思域与全新一代名图价格分别为11.99万-16.99和13.38万-16.88万，但全新名图却拥有更接近于B级车的空间，车身尺寸上，全新一代名图比思域HATCHBACK轴距长70mm，全新一代名图4780*1815*1460mm的长宽高，也比4517*1799*1434更具优势。
按照北京现代官方所言，全新一代名图的上市，标志着北京现代轿车产品线已完成全面换新，它将与第十代索纳塔共同形成B级“双子星”组合，进一步强化北京现在在轿车市场的产品竞争力。
名图纯电动：补充B级纯电动轿车市场空白
名图纯电动的推出，让北京现代率先填补了国内合资品牌B级纯电动轿车这一市场空白，是北京现代完善新能源布局，争夺更强市场占位的重要砝码。在此之前，北京现代已经进行了多次纯电动产品的试水，包括菲斯塔纯电动、昂西诺纯电动。
凭借领先同级的大空间、长续航和智能化配置表现，名图纯电动将与此前推出的昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动共同组成囊括纯电SUV、纯电A+级轿车和纯电B级轿车的阵营，助力北京现代进一步巩固在新能源市场中的竞争力。
北京现代背靠现代汽车集团领先的新能源技术，名图纯电动实现NEDC续航里程520km，百公里耗电量12.5kWh，创造了合资品牌纯电动汽车续航里程的新纪录。
名图纯电动搭载全球最大动力电池公司宁德时代提供的高电压三元锂电池组，电池容量为56.5千瓦时、能量密度达到141.4瓦时/千克，NEDC标准下续航里程高达520公里。相比之下，合资纯电动产品最大的优势便在于电量的扎实可靠，名图纯电动520km的续航可让通勤半斤20公里内的上班族连续通勤3周，免去日日充电的顾虑。
动力层面，名图纯电动还配备三合一电驱动系统，集电机、电控、减速器于一体，总重量仅为76.9千克，可输出135千瓦最大功率和310牛·米峰值扭矩，能量转化效率高达94%，百公里能耗仅为12.5千瓦时。
在HSMART+品牌战略的统领下，越来越多的新产品、新技术正在走进中国消费者视野，而全新一代名图、名图纯电动及未来更多投放市场的新产品，也将共同支撑起北京现代面向未来的技术竞争力。
车云小结
伴随着疯狂的密集投放，北京现代终于结束了疯狂的2020，完成了产品大年的投放目标。因此，在北京现代全新技术品牌——HSMART+战略下，我们看到，菲斯塔纯电、第十代索纳塔、第七代伊兰特、全新ix35相继上市。
其中，第七代伊兰特去年12月销量达19433辆，环比增长63.8%，上市三个月累计销售42649台新车。
此外，更为大规模的品牌革新也将在2021年展开，北京现代副总经理向东平将2021年定义为北京现代战略转型的开启之年，也是关键之年。他表示，包括品牌、市场体系、经销商营利性等多个板块都将会有更详尽的规划。
2021年，全新一代名图的上市夯实了D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局。未来，北京现代将继续延续HSMART+战略的规划路径，发起品牌向上的反击。
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