新冠冷酷黑暗故事:货轮上出现新冠死亡,无处接受靠港
新冠大流行中的黑暗故事一串接着一串。货轮“Ital Libera”号上的意大利船长在航行中感染了新冠,船上没有医生,他最终死在船上。该货轮被许多港口拒绝停靠,造成船长的棺木在海上漂流了数周之久。
这位意大利船长生前的最后一次航行可谓是一次真正苦行冒险。据汉堡航运公司Hapag-Lloyd的说法,该货轮的船员在4月初从南非德班出发时已经检测出冠状病毒呈阳性,该团队实际上应该在雅加达进行隔离。随后,主营航运公司Evergreen宣布船长已经死亡。之后这个意大利集装箱货轮“Ital Liberia”号被多个亚洲港口拒之门外达数周之久。
意大利外交部也证实该男子已于 4月死亡,但没有指明死因。意大利媒体《晚邮报》5月底报道说,来自La Spezia的水手,安吉洛(全名Angelo Andrea Capurro)船长在他 62 岁生日前不久在船上去世。其货轮在海上游荡数周后,正在将船长的棺木运回意大利。
船长家庭委托律师以船东Hapag-Lloyd未能提供协助为由提起刑事诉讼。该船长于4月1日登船。据报道,当时他的检测结果是阴性,但已经出现了初期症状。在航行期间,船长的病情恶化,也可能是因为船上没有医生。死者的女儿也报告,自己父亲的求救失败。据意大利广播公司 Rai News 报道,这位船长的尸体只有存放船上的冷藏库中,夹在肉和鱼之间。
Hapag-Lloyd航运公司称,该货轮目前正在前往意大利本土的途中。根据船舶跟踪服务vesselfinder.com的最新数据,“Ital Libera”号最后一次靠港是在苏伊士运河。该货轮长近300 米,可以容纳5000个标准集装箱 (TEU) ,通常的航行路线是中国到南非的交通。
Hapag-Lloyd航运公向船长家属表示慰问,并表示这次悲剧是出于“不可抗力”,该货轮不得停靠任何地方。抵达意大利的日期仍不清楚。消息称,因为货运延误已经超出了控制范围,该公司同时就货运延误向客户表示歉意。