蔚来官宣停产，草根车企鸡血耗尽？ / 开普饭

受疫情的影响,全球半导体芯片遭受冲击,而今"缺芯"之痛,已经从手机.电脑等数码产品,蔓延到汽车行业. 近日,关于车企缺少芯片,而不得不减产.限产甚至工厂停产的媒体报道,屡见不鲜.由 ...

4月2日下午,一张雷军与李斌.李想.何小鹏.王传福合影的图片在微博流传,这是雷军在小米11发布会暨宣布造车后首次公开露面. 图片中,还可以看到台下坐着的王兴(美团创始人).沈南鹏(著名投资人).余凯( ...

拥有26年电池领域的研发经验,具备100%自主研发和设计能力,比亚迪是国内首屈一指的新能源汽车领导者.近日,比亚迪一口气连发四款新车,都是采用刀片电池的纯电车型,包括2021款唐EV.2021款e2. ...

2020年落下帷幕,各家年度销量也在整装待'发'.不过国内17家上市车企的市值倒是先人一步出炉. 根据统计显示,2020年国内上市车企的市值大体还是上涨的姿态.排名前五的有三家传统车企,以及两家造车新 ...

话题涉及芯片短缺."双碳"目标.数据安全.双积分政策.电池报废处理.新一轮跨界造车.品牌向上和中国汽车论坛预告等作者 | 葛帮宁编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbn ...

刚刚在1月11日,广汽丰田第三工厂曾因为汽车芯片供应不足而停产两天,这座工厂主要生产丰田入门级车型的YarisL致炫.致享和Levin雷凌等车型. 虽然以丰田强大的供应链管控能力,生产最终得以迅速恢复 ...

今天开盘三大指数集体走高,开盘后由于权重板块进行分化,尤其抱团股出现震荡回落拖累,上证指数出现小幅跳水翻绿.随后在证券和保险等两大金融板块回暖,三大指数再度被金融板块推高. 随着A股三大指数在金融板块 ...

放眼半年前,估计没人想得到这次半导体市场迎来的冲击有多大. 芯片荒最先倒霉的居然不是手机电脑而是车企,自去年末起,汽车行业缺乏芯片面临停产的问题就开始困扰许多知名汽车厂商,包括奥迪.大众.福特.戴姆勒 ...

6月一开篇,造车新势力们就纷纷公布了5月的交付数据,从数量看都收获了喜人的成绩,且同比都实现了倍数级的增长.尽管这些增速背后不少是靠新车效应支撑,但新势力们"越来越有样子了"已是事 ...

六月已至,本田中国也发布了2021年5月的销量. 作为销量榜的"常青树",本田5月的销量似乎并不理想.数据显示,2021年5月本田在中国地区的终端汽车销量为12.9万辆.虽说销量数 ...

本报编译:据<宇宙报>报道,IHS Markit北美轻型车销售负责人圭多·维尔多佐(Guido Vildozo)表示,面对全球半导体芯片短缺的问题,汽车行业将SUV和皮卡的制造放在首位,而 ...

蔚来停产,自给自足的比亚迪笑了文 | <财经>记者李阳编辑 | 施智梁 2020年底开始的全球汽车芯片供应短缺潮仍在扩散,在大众.本田.福特.现代等传统主机厂纷纷"中枪& ...

王爷说财经讯:一场席卷全球的"芯片荒"在今年横空出世,受此影响,多个产业受到重创,而汽车行业也是其中之一,包括:日本.韩国.德国.美国等多家汽车厂商纷纷表示,今年汽车销量或受到巨大 ...

2020年2月19日,<晚点 LatePost>发布一篇文章称,小米已确定造车,并视其为战略级决策,不过具体形式和路径还未确定,或许仍有变数.该文章还指出,有一位知情人士表示,小米造车或将 ...

文 / 七公出品 / 节点财经 2020年7月16日,长城汽车(601633.SH.2333.HK)官微发布了<致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年>,宣布进行一系列组织架构调 ...

家里的油车老旧了,想换辆新的.由于吃过老车耗油严重的亏,我就把目光放在了新能源汽车上.而小鹏P7是众多新能源汽车中的佼佼者,我便选择了这一款小鹏P7后驱长续航智行版.看到大家对小鹏P7有些疑问,我就来 ...

如果说,汽车的心脏是发动机,那么如今的汽车在互联智能化上的急速发展,让芯片成为了汽车的大脑.于是,现如今不足毫厘方寸的半导体芯片,却引发了全球汽车产业的海啸. 就在魔幻的2020年底,南北大众曾因芯片 ...

"受疫情影响,自2020年四季度以来的芯片短缺潮席卷全球,各个汽车厂商都受到不同程度的打击." 然而,丰田在此次浪潮中却几乎未受影响. 十年前的海啸与BCP计划:亡羊补牢,犹未迟也 ...

芯片紧缺这把火,也烧在了汽车身上. 上周汽车圈最大的消息就是汽车芯片紧缺的消息被各种渲染,甚至上升到了要停产的地步. 这可让刚刚开始上涨的新能源板块表示我好难. 例如,据报道汽车零部件制造商大陆集团的 ...

近日,一辆蔚来ES8在北京长安街建国门内大街发生事故,将道路中央的隔离带撞毁,最终停在马路对侧.现场图片显示,数十米长的护栏被撞成 "V" 字形,蔚来 ES8 的车头严重受损,左侧 ...

科技巨头跑步入场造车是门好生意吗?采写:本报记者刘艳策划:刘莉深瞳工作室出品造车已不是什么难事,但跨界造车也没那么容易,想造出一辆与众不同的好车则更是挑战.动辄几十亿上百亿元的投资,至少 ...

蔚来官宣停产，草根车企鸡血耗尽？