工况续航351km,新款哪吒N01值得期待吗?

在过渡期结束以后,成本问题又被摆到电动汽车购车用户桌上。选购一辆价廉物美的入门级电动车,成为了很多消费者的首要选择。

日前,小编获悉合众旗下首款量产车哪吒N01的中期改款车型——哪吒N01 2020款,将于8月正式上市。此前,多项升级后哪吒N01 2020款亮相上海车展,小编根据已有信息来分析一下,8月上市的哪吒N01,值得期待吗?

续航升级

在经过动力系统升级后,哪吒N01 2020款续航里程更长,最高可达430km。根据工信部发的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,新款哪吒N01的NEDC续航里程为351km,相比现款301km有所提升。

同时目录中显示,新款哪吒N01采用镍钴锰酸锂蓄电池,电池系统能量密度为143.60Wh/kg。

新特DVE1采用100Ah高能量密度方形电芯(电芯来源尚未获知),三元锂动力电池组容量为35kWh,电池组能量密度为143.88Wh/kg。NEDC综合工况续航305km,60km/h等速续航最大里程350km。

比亚迪e1搭载了32.2kWh的三元锂电池,NEDC综合工况续航里程为305km。与此同时,比亚迪e1拥有完善的电池液态高温散热和低温预热热管理系统,这套动力电池系统能在-30℃至50℃的环境下可以正常工作,保证充电速度和续航里程。

欧拉R1搭载了33kWh的三元锂电池, NEDC综合工况续航里程为351km,要跟比亚迪e1续航里程上高出一截。但欧拉R1动力电池总成并没有搭载液冷温控系统,仅搭载了风冷散热系统。

2019 款小蚂蚁搭载35kWh高性能三元锂电池,NEDC综合工况续航可达301km。

和同级对手相比,新款哪吒N01 351km的工况续航和欧拉R1处于一个级别。不过在该价位,工况续航一般都处于300公里的级别,欧拉R1的工况续航虽然为351km,但是电池容量和比亚迪e1相差不过0.8kWh,比新特DVE1的35kWh更少,但续航更长。可见实际续航依然有待实测,哪吒N01中期改款续航从300公里升级到350公里,具体升级了多少有待后续测试验证。

百公里能耗11kW·h

在目录中显示,新款哪吒N01采用的驱动电机峰值功率/转速/转矩分别为55/9000/175(kW /r/min/N.m。另外,由于增加了增加C-booster制动能量回收系统,新款哪吒N01百公里能耗11kW·h,每公里需约3分钱。

新特DEV1整备质量为1120kg,百公里电13.1kWh,在几款车中能耗最高。比亚迪e1百公里电耗10.6kWh,欧拉R1百公里电耗9.4kWh,奇瑞eQ1百公里电耗11.6kWh,几款车能耗基本处于一个级别。

充电效率达94%

新款哪吒N01将配备H-EPT 2.0电控系统,可实现30分钟充至80%,综合充电效率高达94%。

新特DVE1搭载一台永磁同步电机,最大功率55kW,峰值扭矩170N·m,此电机最大转速可达9000rpm,0-50km/h加速时间4.8s,最高车速100km/h。

空间更大

在空间上,新款哪吒N01长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm(加行李架),作为中期改款,尺寸并未改变。此外,新款配备了15寸超大铝轮毂、2400L内部空间和279L行李厢空间,小编认为其接近于一款微型SUV产品,空间足够使用。

与竞争对手相比,新特DEV 1尺寸与其接近,云度π1尺寸超过4米,空间最具优势。传统厂家的比亚迪e1和欧拉R1的尺寸只有3.5米左右,而奇瑞eQ1仅有3.2米,尺寸上最小。

全系标配AI智能语音

哪吒N01全系标配备了AI智能语音交互系统,360度高清全景影像;可通过H-cloud云端实现车辆远程控制,并通过OTA对车内系统进行迭代升级。此外,新车在内饰颜色全面升级,并增加主驾扶手,PM2.5空气过滤系统等。

新特DEV 1拥有10英寸的中控大屏(创睿版),搭载新特自主研发SITECH D.OS智能操作系统。SITECH D.OS可依靠名为Teddy的智能助理,通过语音互动实现多种场景的交互,包括多媒体系统、导航、电话等功能。新特还为NEV1开发了专属APP,可实现刷脸开门、锁车、开空调、车辆一键启动等功能。

比亚迪e1内饰得益于DiLink智能网联系统,中控搭载的10.1英寸的悬浮式屏幕和8英寸的液晶显示屏,可以实现手机与大屏的无缝连接;还可以通过第三方APP自由调取车外后方摄像头等功能。

欧拉R1全系标配主副驾安全气囊、无钥匙进入/启动、车机手机互联、手机蓝牙钥匙以及上坡辅助等功能。此外,还配有9英寸中控屏、倒车影像、语音识别、ECO模式、电子手刹、6安全气囊、日间行车灯、智能前视系统等安全科技配置。

2019款小蚂蚁搭载了10寸的中控大屏、多功能三幅式方向盘、全新升级的全液晶显示屏,让车内兼具年轻的时尚动感与满满的科技范儿。新车内饰中控台采用了软性触感的材质,提升了新车的档次感。

由于这些车型售价接近,因此在科技配置方面,相差不会有大区别。看消费者更加中意哪一种风格而已。

外观有所改变

哪吒N01 2020款外观更具辨识性,整体设计风格更犀利、更具科技感,包括全新的“T”型日间行车灯,优化前保杠设计等。外观一事,见仁见智,消费者根据喜好挑选即可。

小结:

作为一款中期改款车型,哪吒N01的升级显得有诚意。外观更协调犀利,配置做了升级,颜色也多了个性化的选择,在能耗续航等方面也有了较大的进步。总共27项升级,都找到了消费者的痒点。

2018年11月,哪吒N01上市,共推出四款配置可供选择,从低到高价格分别为5.98万到6.98万。亲民的售价加上不错的性价比,哪吒N01累计实现交付超过5000台,在新创车企中实属不错。哪吒N01 2020款产品充满诚意,至于是够值得购买,只有等到售价揭晓,看看其性价比如何。

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