别克VELITE 6电动汽车适合你吗?电驹哥试驾分析如下

2019上海车展上,别克VELITE 6上市,推出三款车型,售价区间为补贴后16.58万元—18.58万元。这款车性能和品质如何?适合你吗?电驹哥试驾后,印象深刻的有以下几点,如下分析供各位选车参考。

1.整体品质

别克VELITE 6是基于别克新能源概念车正向开发,不是油改电车型,因此,空间、安全等整体品质都有保障。

2.续航及定位

合资品牌电动汽车的设计理念惊人的一致,轩逸电动版,高尔夫电动版、甚至朗逸电动版和宝来电动版,续航水平都在300公里上下。这类产品的品质、安全、造车积淀都不错,就是续航能力没领先。对于续航需求不高,但在乎品牌、品质、安全的消费者比较适合。

3.保值回购政策

这一点上,别克VELITE 6提供了三年保值回购的融租购车方案。客户首付10%买车后,只要每月交月供2999元(或日供99元),既可以享受厂家的三年到期保值回购。这个政策相当于给消费者兜底,既不怕贬值太快,也不怕高价换新车了。目前,业内提供这种服务的很少。北汽新能源推出过五折置换政策。特斯拉目前是5-7折置换。别克VELITE 6这种续航能力的产品,如果在金融政策上做得好,会吸引很多消费者。

另外,别克VELITE 6还提供了48小时免费体验服务,买车前可以免费驾驶48小时,然后再决定买不买。这个也向国外靠近了一步。目前,特斯拉在国内的政策是:提车7天内出质量问题,可以退换。之前腾势可以免费体验一周。其他的品牌就没有这种服务了。别克能提供48小时免费体验,也是个很大的进步。

4.电池安全

通用在电动汽车安全设计方面有很久的积淀。2009年,第一代沃蓝达增程电动汽车面世时,电驹哥就去试驾过。从各项安全设计看,别克VELITE 6在安全方面的各种设计值得点赞,也很适合对电动汽车安全非常在乎的消费者。

5.智能化和网联化功能

智能化方面来看,该车的定位是城市电动用车,因此,常规的辅助驾驶功能有一些,但在自动驾驶方面的配置很少,自动驾驶也不是它的卖点。例如,车上配备了后方来车预警功能,可以在后视镜亮起黄灯警示驾驶者。宣传片上显示有自动泊车功能,但试驾的这款车好像没有配备。

6.外观、内饰和空间和驾驶感受

通用的设计理念是让电动汽车与燃油的驾驶感受无缝切换。电驹哥体验后,认为该车的确做到了这一点,加速和收电门时比较顺畅,悬架调校的感受比较舒适。当然,对于外观内饰、驾乘感受,还是消费者自己体验来得更真实。

7.总结

综合该车的价位、续航能力、安全设计、制造品质、智能网联水平、造型设计等因素看,该车适合经济富裕、对品质要求较高的消费者,尤其适合家庭第二辆车或仅在城市通勤的消费者。如果追求续航长、价格低,这款车不是你的菜。如果追求安全、保值、品牌、品质,可以重点考虑这款车。从其保值回购这一点看,网约车客户、喜欢换车的消费者也可以考虑这款车。因为保值回购可以为换车提供极大方便。

别克VELITE 6的具体介绍

外观:MAV跨界车身设计

别克VELITE 6高度还原了别克VELITE新能源概念车的设计理念,确定了实用与艺术并行、空间与动感并存的产品理念,打造出创新的MAV多功能运动型轿车车身造型。它与传统三厢车相比,拥有同样舒适的驾乘体验,并提供了更多的乘坐空间和储物空间;与MPV和旅行车相比,前悬更紧凑,完全不同的车顶走势令整体造型更具流畅动感。车身设计以空气动力学为导向,多达10处的空气动力学优化,充分考虑每一个部件对风阻的影响,从细微处多向提升空气效能,寻求美感与功能的平衡。

内饰设计和空间:

别克VELITE 6座舱采用悬浮式展翼环抱布局,诠释了别克灵动优雅的内饰设计基因。悬浮片层元素衔接各个功能部件,营造行云流水的整体空间,也提升了横向视觉感受。

“海洋科技”主题内饰以深海蓝与天际灰高对比度深浅搭配,突显时尚新锐设计,配合“深空蓝”氛围灯,营造出静谧而灵动的科技氛围。还提供“纯粹艺术”蓝黑镶拼内饰,满足个性化需求。中控台大面积钢琴黑,搭配哑光电镀以及三维表面加饰模拟碳纤维材质,带来精致的视觉感和触感。

别克VELITE 6长宽高分别为4650*1817*1510mm,轴距2660mm。大曲度的车顶走势,配合整车宽度及轮距增大,保障了优越的头部和肩部空间。宽绰的第二排膝部空间和后排纯平地板,为后排乘客带来舒适的乘坐空间。一体式全景天幕从前风挡一直延伸至后排,提供通透的空间感观。车内储物空间达20多处,尾箱空间455L,后排座椅6/4分折叠放平后,可扩充至最大1098L的平整空间。

全新别克eMotion电驱动技术

别克VELITE 6搭载全新别克eMotion电驱技术。高性能永磁同步电机最大功率85kW、最大扭矩255N·m,匹配全新开发的高精密单级减速箱,0-50公里加速时间4.4秒。

别克VELITE 6的电池组容量为35千瓦时,系统能量密度132kw/kg。防水等级为IP67。采用高效集成的三电系统及精准能量管理系统,百公里电耗13.3kW·h,城市综合续航里程301公里。

悬架系统为增强型前麦弗逊和专属调校的独立悬挂系统,带来舒适细腻的驾控体验。驾驶模式上,提供运动、经济、普通三种模式,以及强、中、轻三挡能量回收模式,用户可根据不同城市工况及自身驾驶习惯选择,实现个性化驾驶。

NVH方面,通过多级减振降噪技术,别克VELITE 6降低了电驱系统普遍存在的电驱噪音,配合多模块优化设计策略以及Quiet-tuning别克专利静音科技,全方位优化路噪、风噪表现。

别克eConnect 2.0互联技术

基于上汽通用汽车最新迭代升级的“第二引擎”车联技术,别克VELITE 6全系搭载别克eConnect 2.0互联技术,支持包括全新卡片式人机交互界面、Super ID个人账号、OTA远程升级、虚拟钥匙、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互功能、车队等车联功能。

此外,安吉星全时在线助理7大类22项主要服务和4项增值服务,涵盖了车辆远程查看/控制、碰撞自动求助系统、紧急救援系统、车况检测系统等服务,并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

安全配置

别克VELITE 6配备了包含FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车在内的智能驾驶辅助系统,结合满足五星安全碰撞标准的车身架构,以及全系标配的博世ESP 9.3电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、AUTO HOLD自动驻车系统和6安全气囊等,让用户畅享安心无忧的电动生活。

电池安全

别克VELITE 6根据新能源车的特点和安全标准进行正向开发设计,摆脱了传统“油改电”车型在碰撞安全、空间布置以及操控、空气动力学等方面的设计局限,为整车的高安全性、高可靠性和高耐久性奠定了扎实基础。

得益于全新电气安全架构布局,别克VELITE 6在行车关键子系统及BMS电池管理系统的开发标准上,均达到ASILD最高功能安全等级。在物理结构安全方面,别克VELITE 6采用高性能BFI一体化车身结构,整车架构设计高于碰撞保护安全法规,核心部件电池包按照通用全球标准订制,并在周围设计了100%高强度钢打造的下防撞梁、双框架结构梁以及多条贯穿式结构梁三重物理防护,确保电池常用无损。

值得一提的是,电芯隔热采用航天级纳米温控材料气凝胶,通过纳米微孔有效锁止并控制温度,确保电池包的安全性及稳定性。在充电、断电回路方面,也采用了更安全的设计。

别克VELITE 6按照通用全球新能源试验认证体系标准,历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验。其中电池经过穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13大类极限安全检测,并增加铁轨、跌落和高于法规要求的横向柱碰实验,以确保日常行车的安全性。

制造品质

别克VELITE 6在上汽通用汽车武汉基地生产。这是一座集精益化、敏捷化、柔性化、模块化于一体的绿色节能工厂,拥有通用汽车全球现今最高制造质量等级BIQ(Built in Quality)L4级认证,结合上汽通用汽车深入人心的“不接受缺陷、不制造缺陷、不传递缺陷”的“三不”质量文化,以及完备的全球供应链质量保障体系,为别克VELITE 6高品质智造提供了强力保障。

购车服务及政策:

1.消费者可以通过iBuick APP,一站式完成咨询、选车、下订、物流查询等全部销售流程,配合遍布全国的800余家别克经销商门店,实现线上选车、移动支付,线下体验,透明提车。

2、购车前,消费者可以免费48小时深度体验,充分了解这款车。

3、专属金融及置换方案:首付10%买车后,只要每月交月供2999元(或日供99元),既可以享受厂家的三年到期保值回购。

充电服务

别克向车主赠送并免费安装品牌专属智能充电桩,通过iBuick APP可远程控制充电时间、查看充电状态。线下别克经销商店也将铺设充电网络,为客户提供充电服务。同时,iBuick APP将打通特来电、星星、安悦等主流充电服务品牌,实现一键查询、便捷支付。

(0)

相关推荐

  • 别克VELITE 5失败后 纯电VELITE 6能否为其打开新能源市场

    除了别克VELITE 5在国内销量极低以外,通用在国内布局的其他新能源产品表现也不乐观,凯迪拉克CT6插电混动2017年总销量仅为400台,2018年7月份仅销售了53台.8月份122台.9月份93台 ...

  • 别克纯电动汽车velite6多少钱

    别克汽车在燃油车上做的是很不错的,随着新能源电动汽车的兴起,别克汽车也紧跟行业步伐进军纯电动汽车领域,那么别克新出的纯电动汽车velite6多少钱呢? 在2019别克品牌日活动上,上汽通用汽车别克品牌 ...

  • 别克蓝引领新能源汽车快速迭代

    2018年4月17日在浙江乌镇"别克之夜"活动上,上汽通用汽车别克品牌推出"别克蓝"新能源家族的新成员插电式混合动力车别克VELITE 6,以及全球首次亮相的别 ...

  • 续航410KM,售17.78-19.98万元,别克微蓝竞争力解析

    今日,别克公布纯电动MAV别克VELITE 6中文名称"微蓝",并推出全新别克微蓝410KM版.新车共三款车型,综合补贴后售价为17.78万元-19.98万元. 中文名出炉 此前上 ...

  • 续航都是浮云,电动汽车有趣才是真道理|车电快讯

    刚刚从广汽传祺宜昌出差回来,一路体验了北汽.长安.丰田的滴滴电动车,也试乘了广汽传祺的中高级轿车全新GA6和蔚来豪华纯电SUV ES8. 由于宜昌返回广州航班到达时间将近凌晨,到南沙的机场大巴和地铁都 ...

  • 轱辘试驾|买纯电车只看续航?开过别克VELITE 6你会有所改观!

    "工信部纯电续航里程301公里.补贴后售价16.58万元起.电池组容量35度电.电池总功率85kW.轴距2660mm",也许对于首次购买或不常使用纯电动汽车的消费者来说,这些都是他 ...

  • 试驾上汽大众e-Lavida:你愿意为安全和情怀买单吗?

    与同为合资阵营的轩逸·纯电和别克Velite 6相比,朗逸纯电起步价小有优势,对续航要求不高且有合资品牌情节,最好再有点大众情怀的人来说,朗逸纯电是个好选择. 在续航300km出头的东风日产轩逸·纯电 ...

  • 广汽Aion S对比别克VELITE6纯电动版,续航差了200km的比赛无悬念?

    广汽Aion S和别克VELITE6纯电动版都是近期比较热门的车型,两者均定位为紧凑型轿车,预计都将在第二季度之前上市.既然它们要赶在国补退坡.地补不明确的时候推出,希望它们都有两把刷子. 续航差的有 ...

  • 互联网造车要谈颠覆?先过了别克这一关再说

    面对着来势汹汹的新兴造车企业,传统车企正在用最快的速度往电动化.网联化.智能化.共享化的方向转身. 4月17日,上汽通用在乌镇举办的2018"别克之夜"活动上大秀其在电动智能出行领 ...

  • 电驹哥试驾小鹏P7的8个感受

    最近,电驹哥小试了一下小鹏P7.总结了八个感受,供大家参考.相信看完此文,你会对P7有一个彻底的认识. 试驾版本是四驱高性能版,数据如下表. 一.关于驾控 P7给我印象最深的地方不仅是续航的提升,而是 ...

  • 电驹哥试驾:比亚迪e2怎么样?

    前几天,去体验零跑S01电动小跑车,跟零跑副总裁赵刚聊起市场上各款电动汽车的竞争力.他提到,刚上市的比亚迪e2不错,外观.做工.品质进步很大. 能让竞争对手说好的产品,应该错不了.我听了,赶紧去找了一 ...

  • 电驹哥试驾奔驰EQC,品质甩特斯拉几条街?

    前三篇试驾奔驰EQC的文章,分别谈的是续航实力.电驱动系统.自动驾驶功能,这是汽车新四化时代的硬核标准.毕竟,电动化.智能化.网联化.共享化是大趋势. 但是,电动化.智能化对于造车新势力和传统车企来说 ...

  • 电驹哥试驾奔驰EQC,全新开发还是油改电?

    5月12日,电驹哥有幸试驾了奔驰首款量产纯电动汽车EQC,该车将在北京奔驰国产,今年底上市,引人瞩目. 体验了两天,该车给我留下的印象有如下几点: 1. 品质豪华,内饰设计.做工和配置体现了传统豪华车 ...

  • 电驹哥试驾奔驰EQC:自动驾驶功能赶超特斯拉?

    在汽车新四化时代,豪华电动汽车不带自动驾驶功能,都不好意思说自己是电动车.时下特斯拉卖得贵,自动驾驶功能给它加分不少. 作为奔驰第一款量产豪华电动汽车,EQC的自动驾驶功能当然更引人瞩目.电驹哥对这点 ...

  • 电驹哥试驾奔驰EQC,续航里程到底是多少?

    电动汽车的续航里程,国内一般给出NEDC综合工况续航和60公里等速续航两种模式.今年初,60公里等速续航被炮轰.实际上,NEDC综合工况续航也经常被批评"水分太多". 那么,欧洲电 ...

  • 电驹哥试驾奥迪e-tron,有特斯拉性感吗?

    前几天,德国经济部长在一个智能化会议上,公开质问奥迪.宝马.奔驰的老大说:"迪斯先生.科鲁格先生,蔡澈先生,请问你们什么时候能造一辆有特斯拉一半性感的车子?" 平时严谨呆板的德国人 ...

  • 【视频】电驹哥试驾蔚来ES8,你们的板砖准备好了吗?

    各位支持电驹的朋友们 大噶吼 接下来你们将看到电驹哥的 第一次 出镜 录制评测视频 急需 朋友们的支持与鼓励 请不要吝啬你们的赞美之词 当然 电驹哥也需要各位的批评指正 原则是越多越好 那 就让暴风雨 ...

  • 电驹哥试驾:宝马X1插混版还是宝马SUV吗?

    电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息 最近,电驹哥在崇明岛体验了宝马X1插混版.崇明岛是国家重点打造的生态岛,人为破坏不严重,河流.湖泊.湿地与 ...