国际油价狂跌20% 国内油价为何不跌？

美国原油连跌5周，近期国际油价的大跌，直接触发了国内成品油定价机制。自本月2日，国内成品油价迎来之前“四连涨”后的首次下调，汽、柴油价格迎来每吨分别降低375元和365元，折合升价92#汽油及0#柴油分别下调0.29、0.31元。

而此次下调政策落实后，国内成品油调价共经历22轮调价窗口，其中13次上调、8次下调，1次搁浅。本次成品油调价也是今年以来的最大跌幅。据权威机构测算，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将少花14.5元，广大车主出行成本将大幅减少。不过，我们发现，在这段时间内，美股下跌幅度很大，国内成品油价格却没怎么大跌，这主要有以下几个原因。

首先，美原油下跌主要是在10月初，而这个时候刚才是中国的国庆假期（国庆假期间国际油价波动不计入10天调价机制内），等到了国庆假期结束了，新一轮成品油调价机制开启了。我们发现，这10天调价机制的前面部分，国际油价是创出3年多来新高位，这段时间内国际油价平均值是上涨的，所以，我们在国庆节后上调了成品油价。而到了11月2日新一轮成品油窗口开启时，虽然也下调了油价，但降幅感觉上不明显。所以，国际油价下跌，国内油价不是不跌，而是有原因的。

再者，从今年情况看，国内成品油价总是涨多跌少。上涨容易下跌难，这主要是，国内油价是由发改委控制的，而发改委既要考虑到油企的利益，又要兼顾社会的利益。现在油企都在喊其在炼油环节上亏损，发改委考虑到其利益，就只能是上涨同步，下跌时跌得慢一点。

此外，我国的油企还要承担一部分社会利益，起到稳定油价的作用，所以发改委也要照顾到他们的利益。比如，规定油价上涨到130美元/桶，或低于30美元/桶时，油企价格将少调或者不调整。所以，在关键时候，发改委还要指望油企照顾到社会利益。

最后，即使国际油价下跌，国内成品油90%是由两桶油控制着，民企或外资企业只占10%。发改委下调成品油价，只要中石化、中石油减少打折优惠力度，那国内油价也降不了多少。如果，允许民企获得进口原油牌照，并且开设更多的加油站，那国内油价与国际接轨也不会太难。