27800元起,奔达阿修罗400上市,单摇臂街车来了!
早在18年科隆车展奔达就亮相了这款单摇臂街车,在今年摩博会上,奔达也正式上市了这款名为Asura(阿修罗)400街车,车辆定价入门版为27800,高配版为29800(ABS 倍耐力/玛吉斯轮胎)。
本次亮相的Asura400与之前公布的车照并没有明显改变,先来看几张整车图片。
Asura400在 外观方面,车身设计的较为饱满,给人充满力量的感觉,LED大灯兽脸式造型也尽显攻击性。
光感液晶仪表,当时没钥匙,没能打开看看。设计比较特别的是,钥匙口被安排在了仪表前方。
比较科幻的球形空滤。
减震配置方面,前减震采用倒置前减,并且可以手动调节前减震,后减震采用中置式后减震,预载可调,减震品牌目前未知。
刹车方面,前双碟+对向双活塞卡钳,后制动为单碟单卡钳制动,两个版本都配备ABS,采用品牌是否一致还未知,高配版采用倍耐力/玛吉斯轮胎。
轮胎规格为前120/70-17,后160/60-17。
最值得一说,也是最吸引车友的地方当然是该车单摇臂的设计,2019年可以明显感觉到,国内各大车厂逐渐开发自家的单摇臂车型,单摇臂的设计对于车友来说的确是香。小编特意查了一下,这款摇臂的供应商是FK300单摇臂的供应商,规模不大,具体可以参考FK300摇臂,做工方面,中等水平吧。
动力方面,采用奔达自行研发的400并列双缸,水冷、异步,排量为389cc,具体参数位置,不过有介绍说该款发动机经过深度优化的,提高了进气量和压缩比,使用了轻量化活塞和曲轴,最大功率超过30kw。
随着奔达Asura400的上市,国内400级别的街车会更加激烈,比如春风的400NK,那么奔达能够凭借Asura400赢得市场,还是要经过市场的检验。
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