南外环岐江河大桥1月20日封桥开拆！？

南外环岐江河大桥，真要拆了？！

近日，房频君看到一则“南外环岐江河大桥施工温馨提示”，其中提到“因中开高速二期建设需要，暂定于2021年1月20日起至2022年12月30日止，将对岐江河大桥封闭施工，拆旧建新。”

|岐江河大桥施工告示

距离封桥仅两天时间，究竟消息是否属实，现场情况又是如何？房频君到现场了解。

01.  

现场：桥底已桩柱林立

回应：封桥预计春节后

南外环石岐河大桥于2006年建成，桥梁长度为893米，主桥为双塔单索面斜拉桥。

房频君在现场看到，目前桥上一切如旧，车辆正常通行，桥上未见相关告示。

|南外环岐江河大桥现状

但是在桥底，则是有人员和机械正在施工，可以看到施工单位“中国电建”相关标识。

|岐江河大桥桥底施工

碧堤湾畔旁的桥边小路竖起“前方施工，禁止通行”的牌子，碧堤湾畔靠江边的道路则已经是完全封停。

|岐江河大桥桥底辅告示牌

现场可以看到，目前桥底已经是立起了不少桩柱，据现场施工方工作人员透露：“这些都是为了拆旧建新做准备，原预定是1月份封桥开拆，现在得到最新通知应该是春节后。”

|岐江河大桥桥底桩柱

房频君拨打施工告示电话咨询，对方表示：“1月20日封桥是原来预估的时间，这个是提前通知周边群众，正式公示还要等相关部门审批完毕，并在动工时会摆放到现场。考虑到南外环车流量大、影响较大，预计会在春节后正式封桥。”

封路范围则是东起米兰阳光对出（广珠公路与南外环交界）路口，西至大唐红木市场。

|预计封路范围

基本上，可以确认，南外环岐江河大桥近期拆除重建已经是板上钉钉，只是最终封桥日期尚待确定。

02.  

旧桥需拆除建双层新桥

桥上中开+桥下南外环

据了解，南外环石岐河大桥是中开高速中山段重要控制性工程之一，建成后将会下层为南外环快速路，上层为中开高速。

|中开高速岐江河过江大桥效果图

按照最新版环评报告，届时该段将采用全封闭隔音屏，以最大限度减少对周边民居的噪音干扰。

|中开高速石岐河段效果图

2018年底环评所公示的方案，中开高速是在旧桥（即矮塔斜拉桥）上，加盖双塔斜拉桥，但是当时的“旧桥加盖新桥”方案难度相当大。

在2020年3月份，中山至开平高速公路工程发布变更后环境影响报告书以及公参说明。该次工程变更和新环评，最大变化莫过于岐江河大桥确定改为【拆除旧桥新建双层桥】方案。

最新的版本则是【新建三跨连续双层钢桁架系杆拱桥方案】，其采用全钢结构的双层拱梁组合体系，主跨150米。具体案例可以参照杭州复兴大桥，其为世界首座双层钢拱桥。

|杭州复兴大桥

有资深城建人士分析表示，相比于之前，这种方案优点明显：既可以降低方新桥的桥宽、桥高和建设难度，而且可利用原有一侧桥墩桩基基础，提高施工效率，相当经济实用。

在此前的环评报告中，中开高速中山段有四座桥梁需要拆除，其中要数石岐河大桥拆除量较大！

其中也提到，拆除期间，将会利用周边道路对机动车进行分流，也正是开篇提到的封桥分流图，届时或会搭设临时钢栈桥两岸居民近距离出行，还要考虑开合桥形式，分时段给船舶通行。

03.  

阳春至开平段已经通车！

中山段或于2023.9开通

中开高速公路向东对接深中通道，向西连通粤西并与广西联系，是粤港澳大湾区中联系珠江东西两岸、承东启西的重要通道，是实现“一核一带一区”的重要大动脉。

2020年12月31日，开平至阳春段已经正式开通。

在此前中电建披露的信息中，中开高速江门段双水互通至凤山互通段为2020年底通车，江门起点段至双水互通段为2021年建成通车。目前阳春市区至开平南站导航已经可以选择中开高速（阳春至开平段）。

|中开高速开平至阳春段已可以导航

中山段标示开通的时间为2023年9月！

2020年9月25日，省发改委发布中开高速调整（建设和投资规模）核准前公示，其中披露建设期限是36个月（三年），如果从2020年9月算起，正好是2023年9月，与上面最新披露的完工时间吻合。

|建设期限36个月

中开高速中山段一期于2017年6月20日正式动工，按照中电建路桥集团信息，目前中山段一期在建工程主要包括：横门互通主线桥、纬十二路高架桥、横门西水道大桥、大常山隧道；

|大常山隧道

中山段二期先行工程也于2019年12月28日动工开建！

|二期动工仪式  图源：中国电建水电五局

二期工程目前主要开工点包括：博爱路1#高架桥、逸仙路分离式立交、福获路隧道、景观路隧道、长逸路分离式立交、城桂路分离式立交、东苑南路互通1号桥、永安一路分离式立交、G105分离式立交、新隆高架桥、凤凰山互通主线1、2号桥、工业大道分离式立交、隆盛路分离式立交、宝裕枢纽主线桥。

|博爱路沿线施工

而石岐河大桥，正是中开高速二期的控制性重难点节点工程，其拆除重建进度，将会直接影响中开高速中山段整体进度。

|南外环岐江河大桥

按照省发改委公示的中开高速调整（建设和投资规模）最新核准文件，目前中山段最新的出入口为6个，分别是横门互通出入口、火炬东互通出入口、火炬西（枢纽）互通出入口、东苑南路互通出入口、凤凰山互通出入口、横栏互通出入口（待批）。