当股价下跌时，您务必要知道风险与利润在哪里，才能做对动作

目前价值大白马的股票我个人只有选择两档用1-2资金烧冷灶，会选择这两档，主要还是因为产业能见度高，上海机场是因为疫情的关系造成股价崩跌，但跌到这位置已经是低估值区间了，等疫情稳定下来，就是上海机场风云再起时，但是何时呢? 我也不知道….

目前上海机场年线向下，季线月线都是向下，已经跌到低估值区间了，但现在全球疫情有再次捲土重来的迹象，当机场大门无法完全展开，业绩就一定无法增长，估值就还有可能下移，或许短时间我的上海机场还是有继续被套甚至再跌10%的可能性，但会不会再跌10-20%呢? 我不知道，但既然目前股价已经跌到低估值区间了，我就先认养1成仓位，然后再慢慢观察了，我个人的上海机场到目前还是小小套牢亏钱中，但我是有被套的心理准备了……..也知道它长线的未来性在哪里，所以目前只是小小用一成资金去烧冷灶，当然也可以等到转强买，没有谁的答案与动作是最对的，只有自己清楚自己投资的人，才是最对的!

再来美的集团，主要是外资与公司派从80几元一路往下买，他们被套中，既然公司派与外资都对美的集团有信心，那我也买1成仓位与企业一起成长，我的成本在69.22元一度还杀到61.11，现在解套变成小赚，这就是正确的交易心态，当我清楚了市场所有的信息之后，也了解到产业没有问题，那我只能低买烧冷灶，然后有被到套的心理准备了，就敢抱住这1-2成的仓位，然后剩下就等趋势转强买了，这就是昨天的教给大家的，弱势股要低买，您要非常清楚，您低买的原因，还有未来会面对的亏损都想清楚了，那剩下就是【等】了，这就是我对于产业能见度高，优质三好股票，但现在处于弱势股的操作。

至于半导体，新能源，大飞机加碳中和的环保政策的股票在7月30日的盘后文章就先提醒大家，现在要注意一下，当你手中持股，日线布林有出现缩口或三线走平的现象，就代表此档股票要进入了区间整理，既然半导体，新能源，大飞机加碳中和的环保政策的股票要进入涨多整理，就要特别注意月线(31MA)的变化，此次拉回整理月线一但进入扣抵高位，有机会导致31MA向下，那么在行情进入涨多整理的背景下，当指数或股票扣抵高位时，股价就有机会杀到日线布林下轨，这涨多回调，一个不小心就是20-30%的跌幅，毕竟这波科技股涨太多了，一个回调整理跌幅都不小的，一旦买的太早还是会让人很懊恼的，所以年线向上，季线月线(31MA)向上的强势股，要注意涨多拉回整理的支撑买点二或助涨买点三的位置，而弱势股则要注意得等日线布林下轨量缩价稳出现买进三法出现时才是低买的位置。

子越尝试用很白话的方式，把自己的操作与看法都跟大家分享了，剩下就要看您能吸收多少了，投资是很个人的是情，真的得靠您自己好好地把关好自己的资金，只有多看图，多复盘，选对股票，做好投资组合，做好仓位控管，自然就能让自己的账户震荡走高了，投资是一辈子的事情，我们就得不断的学习，就得认真看待，【投资】这件事情，聪明人用笨方法下苦功，才能变成优秀的可怕，所以盘中不可以随性买卖，只有认真对待，才能对得起自己辛苦赚来的钱，对吧! 加油!击掌(涨)