五羊本田国四125哪款震动小？

五羊本田国四125摩托车，哪款震动小？

目前五羊本田符合国四排放标准的125摩托车主要有跨骑车，踏板车，小太子，弯梁车四大类车，这四大类车型如果一一对比的话，其实有点不现实，毕竟所涵盖的车型会有十几款，所以根据它们的发动机特点简要的做一下介绍。

结合五羊本田旗下125小太子和跨骑车的发动机表现来看，它们的运转品质虽然都不错，但因为搭载的是顶杆发动机，所以高速状态下还是能够明显的感觉到震感，因此不管是CG125还是领御125基本上都可以在这种需求下排除掉。

剩下的弯梁车和踏板车，所使用的动力总成都是链条配气机构的，但因为发动机结构上的细微差异和传动系统的不同，按理来说弯梁车小火箭125和凯影125震动相对会低一些，并且起步时基本上都不会有抖动现象，但弯梁车自身结构上的不足，很容易会在骑行过程中产生震感，因此这类车型实际的使用中并不会感觉到较好的运转品质。

五羊本田的125小踏板主要就是鲨系列，这几款车型虽然外观有所差异，配置也完全不一样，但所使用的动力总成都是“鲨TECH”所以实际的发动机运转品质和性能表现不会有差异，但因为车型定位上的不同，那么以车辆的整体骑行表现来说，幻鲨125相对会更好一点。

通过以上的介绍可以看到，五羊本田125国四摩托车，从发动机运转品质来看，小火箭和凯影125发动机震动的抑制会比较不错，不过因为车型结构的差异，实际的使用中小踏板会表现的更为有质感，而它旗下的小踏板中幻鲨125运行品质会更均衡。