原创案例丨骚年骚操作，检修11年途安行驶中突然熄火

车主描述：车辆在行驶中突然熄火，并且打不着车

接车检查

故障表现跟车主描述一致，且电瓶电量足，起动机有力

故障点分析：

1、保险丝有熔断，导致点火线圈或者电脑板断电

2、曲轴传感器故障

3、发动机电脑板本身故障

故障排查：

先用诊断电脑扫描全车系统故障码，有助于缩小检查范围。扫描全车系统故障码均为与发动机电脑失去通讯，或者收到发动机不可靠信号，但快速测试中发动机电脑显示正常。

根据这些故障可排除曲轴传感器故障，那么重点就在发动机电脑和供电线路。接下来自己脑海里开始做论证题：假设电脑板损坏，电脑版损坏的话快速扫描时会报传感器或者节气门故障，除非诊断仪误报。单独进发动机系统，却发现发动机系统进不去，诊断仪进不去发动机系统。说明电脑损坏的概率比较小，很可能是供电出问题，或者搭铁有问题。

拆下电脑板插头用试灯量发动机电脑板的针脚是否有供电线，发现有供电线。而且供电针脚能点亮功率试灯。说明供电没问题！供电没问题？难道不点火？点火线圈没电？于是量点火线圈的四根线发现没有电，有问题。打开钥匙点火线圈应该是有电才对，而且能点亮功率试灯。遇到这类问题，不找电路图还是不容易解决问题。

如图所示，SB10，SB13，SB14号保险丝（发动机舱保险丝座）受J271继电器（发动机舱保险丝座R1继电器100号继电器）控制。而J271继电器受发动机电脑控制（发动机电脑控制搭铁）。然后用试灯量SB10，SB13，SB14三个保险丝是否有电，果然三个保险丝都没电。保险丝没电那就是继电器有问题，或者是30供电线有问题。不管哪一个有问题，只要直接给87号角12伏电压，或者给继电器85号角12伏电压如果其他三个保险丝都有电到，说明是给继电器85号角供电（也就是30号针脚常电出了问题）

骚年大胆的尝试

按照此图接好继电器吸合，用试灯测量SB10，SB13，SB14，三个保险丝都有电了，然后用诊断电脑进发动机系统，果然可以进系统，然后快速扫描清除所有故障，启动车辆，能着车，着车后无问题。问题终于找到！用万用表量继电器盒15号脚与继电器85号角不通，说明保险丝盒内部问题。

更换保险丝盒再试车，问题解决。

回顾总结：

当遇到突然无证照熄火故障时应先考虑读故障，根据故障码缩小检查范围。不过一般无征兆突然熄火与点火有关，例如曲轴传感器断线，点火线圈供电线断或者保险丝烧掉。因为如果是断油熄火会首先抖几下才熄火。

解决故障，先做论证题，论证的说服自己，说明即将找到故障点。