都是爆款 H6博越 CS75你选谁

如果你预算10-15万，想买一辆SUV，你会选择合资品牌的小型SUV还是自主品牌的紧凑型SUV？

我想大部分人的选择都是后者。从每个月的SUV销量排行榜上我们也不难发现，哈弗H6、吉利博越、长安CS75等自主紧凑型SUV的排名都非常靠前，这也说明自主SUV已经在10-15价格区间占据了竞争优势。

既然销量都这么好，那么哈弗H6、吉利博越、长安CS75这三款车又该如何抉择呢？

今天我们就从空间、配置、动力、四驱等方面对这三款车做出全面的考量，希望能对大家的选购有一定帮助。

空间表现差异明显

相信大家选择SUV很大程度上都是因为SUV相比轿车更大的空间。

这三辆车同属于紧凑型SUV，在车身尺寸上差别不是很大，而乘坐空间孰优孰劣跟车厢内部的空间设计关系密切，需要实际乘坐才能得出答案，因此不在我们的对比范围之内。

我们在这里对比的是更容易客观考量的尾箱空间，话不多说，一起来看看这三款车的尾箱空间数据如何：

通过数据对比不难发现，哈弗H6经典版的后备箱绝对容积无疑是最大的，即使常规状态下的容积也已经去到808升，放倒后排座椅后可扩展到2010升，实用性绝对排在第一位。

配置取向各有千秋

说到配置，和三款车的配置取向可以说是各有千秋，整体配置水平都比较高。

吉利博越的配置更加偏向于安全性方面，甚至把沃尔沃的一些主动安全科技也拿了出来。

具体来说，吉利博越全系标配ESP，除最低配以外所有1.8T车型标配LED大灯，此外车道偏离预警系统、二代城市预碰撞系统、ACC自适应巡航、全液晶仪表盘、自适应远近光、全景天窗、360°全景影像、NAPPA真皮等配置确实是越级般的存在。

哈弗H6车系涉及车款比较多，全新H6、经典H6、红标、蓝标等分出了几十款车型之多。

但是整个H6车系配置水平同样不差。经典版H6以舒适配置为主，氙气头灯、座椅加热、胎压监测、换挡拨片、蓝牙电话、GPS导航一应俱全；全新H6则和吉利博越一样拥有众多主动安全配置，留给消费者的选择空间很大。

CS75配置水平和H6经典版类似，整体以舒适实用为主。但与H6经典版相比，CS75具备自动驻车、防紫外线/隔热玻璃、并线辅助等独有配置。

动力总成选择丰富

这三款车的动力总成高低搭配都十分明显，至于是选择高动力还是低动力版本就要看你的使用需求和购车预算了。

哈弗H6的情况又比较复杂了，H6经典版使用的是1.5T发动机（110kW）搭配手动变速箱和6速AT变速箱，全新H6则有1.3T（102kW）和2.0T（145kW）两款发动机可选，匹配的是7速湿式双离合变速箱。

吉利博越提供三种动力可选，分别为2.0L自然吸气（104kW）、1.8T低功率版（120kW）以及1.8T高功率版（135kW）。

自动挡车型主要匹配的是1.8T高功率版，285N·m的最大扭矩从1500转就能实现，6速手自一体变速器供应商来自吉利旗下子公司DSI，整体动力匹配的完善度不用担心。

长安CS75提供了两种动力总成，2.0L自然吸气发动机（116kW）只有手动挡可选，具备价格优势。1.8T发动机最大功率130kW，最大扭矩245N·m（2000-4500rpm），6速手自一体变速器来自爱信。

总体来看，这三款车都有非常丰富的动力选择，而且目前自主品牌动力总成的匹配完善程度已经不用担心，大家只需要结合购车需求和预算综合考量即可。

四驱系统大同小异

尽管这三款车型都不是以越野见长，但是还是会有不少消费者愿意为四驱系统买单的。

其实这三款车的四驱系统都来自同一家供应商——博格华纳旗下的NexTrac方案。

NexTrac是一套适时四驱系统，所以这三款车其实都谈不上什么越野性能，不过差别还是有的，长安CS75和博越增加了四驱手动锁止模式，可以在需要时手动开启四驱系统。

这么细小的差异自然决定不了购买抉择，真正起到决定性作用的还是四驱车型的性价比，也就是价格和配置情况。在查看了所有车型的价格之后，我发现长安CS75的四驱车型在价格上最低，博越的四驱车型在配置和价格上最高。

最后

我们这次对比的目的在于让大家对每一款车型都有一个整体的直观印象，并结合自身需求选出最适合自己那台车。平心而论，这三款车都是自主品牌中非常优秀的产品，买哪一款都没毛病，你只需要选出那辆最适合自己的就可以。

▲法律顾问林小明：13608177936▼