黑马来袭 林肯冒险家凭借豪华与科技 冲击车市格局
1907年林肯汽车创立，这是汽车历史上第一个以美国总统命名的汽车品牌，1939年被选为总统专车。作为一个豪华品牌，林肯没有赶上中国车市蓬勃发展的第一波红利，但迟到总比不到好，2018年、2019年连续两年的进口车型销量都超过五万辆，大陆、领航员等传奇车型都有着为数众多的拥趸，作为一个非BBA的豪华品牌，如此佳绩足以令林肯骄傲。
也正是消费者对林肯多款SUV车型的喜爱，今年第一季度林肯针对中国消费者对紧凑型SUV的热情，推出了全新车型——冒险家Corsair。
相对于自主品牌紧凑级SUV追求性价比不同，作为传统豪华品牌的林肯依然坚持豪华的品牌调性，从外观内饰乃至配置上，无一不彰现着美式豪华品牌的底蕴，而同时24.68万到34.58万价格区间，也在一定程度上撩拨着消费者的心弦。
而冒险家Corsair的市场表现，也从侧面证明了林肯坚持豪华的正确。冒险家Corsair上市后，连续3个月刷新林肯品牌单车型月销量纪录，10月全系单月销量再破7300台，成为林肯在华车型阵营中的新晋偶像明星。就在前段时间，2021款林肯冒险家正式上市，配置进行了升级，新车车型、售价以及品牌坚持的豪华感与此前保持一致。
冒险家Corsair的豪华感体现在多个维度，首先就是外观。外观设计上并不刻意强调年轻运动，同时品牌对于豪华的理解又镌刻在车型的DNA之中。车身尺寸长宽高分别为4615x1887x1630mm，轴距为2711mm，车身侧面腰线凌厉看上去稳重的同时又非常有气势，同时运用了悬浮式车顶设计，整车呈现了迷人的S型。
前脸大型镀铬中网看起来霸气十足，两侧的自适应LED矩阵大灯，蕴藏着35颗LED灯珠，同时前置的摄像头可以实时监测前方路况车况，能够启动大灯随动转向、自动远光灯、主动防眩目、ADB智能遮蔽等功能。这些在五六十万豪华车上常见的大灯配置，冒险家Corsair的LED矩阵应有尽有，同时考虑到冒险家Corsair的销售价格，这无疑是一张冲击市场吸引消费者的王牌。
进入车内，多功能真皮方向盘带有换挡拨片、加热和位置记忆等丰富功能。12.8寸高清触控屏符合时下消费者对于大屏的追求，搭载了SYNC+智行互联系统，该系统拥有“智能导航”、“支持自然语义识别的语音交互”、“丰富的车载娱乐与服务生态”和“云端智能互联互通”四大特色，“林肯，你好”或者自定义的唤醒词就可以在车上操控车内功能，并可以通过车家互联功能，语音控制家中的智能家居。
对于消费者来说，乘坐的舒适性及豪华感也是至关重要，前排座椅不仅支持24向电动调节，还具有加热及通风功能，而按摩功能则让乘坐者更加享受。而后排座椅也有惊喜，前后150mm的滑动调节，并且靠背角度可以调节12度，让后背乘客也能享受到飞机头等舱般的舒适与惬意。
后备箱的容积达约586L，后排座椅可以放倒，放倒后车后的容积可达1369L，无论是日常使用还是出行放置尺寸较大的行李箱都十分方便。
相对于轿车而言，SUV由于车型的设计，风噪声先天性就比轿车要高。对于秉持着豪华理念的林肯来说，“静谧之旅”才是一辆豪华SUV应有的调性。 冒险家Corsair采用了ANC主动降噪系统抵消舱内噪音，同时还有三项同级独有的隔音配置，分别是引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统和前后排隔音玻璃。而2021款冒险家Corsair上市，在静谧性上也有了提高：全系标配包含声学地毯、吸音顶棚在内的22个声学包，配合同级最佳的空气动力学设计 ，全系标配的米其林Primacy SUV静音轮胎，多管齐下隔绝外部噪音。
基于消费者对空气质量的严苛要求以及对健康出行的关注，林肯打造了Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统。“新风管家”选用了高效活性炭过滤器，多达四重过滤结构，能有效过滤94%的PM0.3颗粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质。“新风管家”还配备了座舱新风、解锁新风和驻车新风三大功能，时刻保持座舱内空气清新。车内空气监测系统与空气清洁系统相融合，并将车内与车外的空气质量水平实时显现在全新林肯冒险家Corsair的中控显示屏或“林肯之道”APP上。
作为一款突破市场格局的产品，冒险家Corsair配备了多项凸显豪华与科技的配置，例如Phone As A Key智能手机钥匙，无需携带车钥匙，拉门即解锁，还有迎宾感应系统，动态点亮LED示宽灯、星标欢迎毯、门把手照明以及座舱环境灯，以及可开启全景天窗、电动感应后备箱、Revel锐威高级音响等功能。
此外在驾驶辅助系统方面，冒险家Corsair也是尽力做到完美，Co-Pilot360TM Plus高级智能助驾系统涵盖多项功能，例如ACC智能自适应巡航系统、PCA防碰撞辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、HSA坡道起步辅助，以及360度全景影像可视系统、胎压监测、自动驻车等。
冒险家Corsair全系标配2.0T+8AT动力组合，入门级车型就有高达245最大马力和390最大牛米的动力体验，在8挡手自一体变速箱配合下，为驾驶者带来高度平顺性的动力感受。还配有标准、复杂、防滑、运动以及节能五种驾驶模式，适应不同路况及使用环境。
底盘为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，高配增加CCD自适应悬挂、AWD智能可分离式四驱系统，在提升路况通过性基础上，进一步改善底盘滤震性能和极端操控状态下的强大支撑性能。
面对竞争激烈的紧凑级SUV市场，作为一款期待打破市场格局凸显自身价值的车型来说，冒险家Corsair面对自主品牌的低价车型能够以品牌和豪华感取胜；而面对一线豪华品牌时，又能以丰富的配置和高性价比取胜。
作为中国车市的后来者，林肯很清楚消费者的需求，后发而先至，在外观、内饰、动力及科技等方面全面发力，加上品牌的豪华基因和价格的优势，足以成为车市搅局者，冲击现有市场格局。