【最新进展】！埃及地铁4号线（附其他项目动态）
简介
6月25日，埃及隧道委员会宣布：由于价格报价超过预算，取消日本三菱集团提交的地铁4号线第一阶段项目“列车采购”方案。
6月24日，埃及隧道委员会宣布：已结束与日本国际协力机构（JICA）关于地铁4号线项目的谈判。双方同意埃及公司将全面参与项目实施。
6月23日，埃及隧道委员会宣布：由“日本三菱与埃及Orascom”组成的联合体通过地铁4号线第一阶段“电力机械、轨道铺设与车辆段”项目。
其他城市轨道项目的最新动态（地铁项目、斋月十日城、单轨列车）
项目取消
埃及国家隧道委员会将为开罗地铁4号线第一阶段采购23列地铁列车。（详见文章链接）
注：共有3家日本公司购买了项目标书。然而，日本三菱集团是唯一的投标者。
2018年10月，国家隧道委员会（NAT）批准日本三菱集团提交的车辆技术方案。评审委员会将根据隧道委员会限定的预估价值，正式开始审查与评估三菱集团提交的财务报价。
6月25日，由于日本三菱集团提交的报价超过项目预算，国家隧道委员会宣布取消项目地铁列车采购招标。
注：日本三菱提交的报价为417.93亿日元+3.97亿埃镑。
正文二
2019年1月，埃及交通部取消了地铁4号线的土建工程项目招标。（详见文章链接）
近日，国家隧道委员会宣布：经过双方协定，地铁4号线建设项目将由具有丰富经验的日本公司与埃及公司共同执行，比例为40%与60%。工作领域已经明确，工期将在2至3年内。
正文三
6月23日，经过技术审查委员会严格审查后，地铁4号线第一阶段正式公布“电力机械、轨道铺设与车辆段”项目的投标结果。具体如下：
淘汰由“日本日立与双日株式会社”提交的项目投标文件。
理由：超出有限期
通过由“日本三菱与埃及Orascom”提交的项目投标文件。
理由：通过率——88.07%，超出招标条件（80%）
注：2019年4月，埃及交通部长会见了日本三菱集团代表团，共同讨论双方在地铁领域内的合作方式。交通部与国家隧道委员会的负责人参与双方讨论。 （详见文章链接）
交通部长表示：埃及重视地铁1号线与2号线列车的翻新工作，以改善地铁服务。目前，根据地铁发展计划，交通部正执行各个阶段地铁项目。
其他城市轨道交通项目
地铁1号线与2号线
由于天气高温，为确保安全运行，地铁1号线与2号线减速慢行，列车时速由80公里减至60公里。
地铁3号线
6月15日，埃及地铁3号线第四阶段1期开通，线路增加了4公里，共有3个车站。
6月17日，埃及阿拉伯工业委员会宣布：Semaf工厂为地铁3号线交付7列（空调）地铁列车。列车是由Semaf工厂与日本三菱集团联合制造。
斋月十日城轻轨项目
“中航国际与中铁二院”联合体为53名埃及学生提供在南京铁道职业技术学院进修机会，旨在培养参与“斋月十日轻轨项目”的技术人员。
“斋月十日城”轻轨列车项目桥梁建设将于下月正式开启。
两大单轨列车项目
6月13日，埃及交通部长会见加拿大庞巴迪联合体，要求严格遵守两大单轨列车项目执行进程，并讨论在铁路机车维修方面、阿布基尔地铁、曼苏拉轻轨列车等方面合作。
双方约定将在本月末正式签约。（详见文章链接）
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