岚图FREE首台量产车下线,摩拳擦掌跃跃欲试

虽然没有在这一波电动车竞赛中最先起跑,但岚图也用自己的速度向世人证明了自己参与新时代竞争的决心和实力。

6月30日,位于武汉的岚图汽车制造基地迎来首台岚图FREE量产车、也是东风公司第5200万辆车的下线。虽然没有在这一波电动车竞赛中最先起跑,但岚图也用自己的速度向世人证明了自己参与新时代竞争的决心和实力。

首先让我们简单回顾下岚图汽车的历程:

2020年7月17日,成立于2018年的东风汽车H事业部,正式定名为岚图汽车,并发布新Logo,定位“真正零焦虑高端智慧电动品牌”;

2020年9月,岚图发布ESSA智能电动架构;

2020年12月,岚图汽车首款车型岚图FREE正式发布,豪华SUV,增程+纯电动,30万起的价格使其备受关注;

2021年1月,岚图FREE批量试制生产,交付日期定为第三季度;

2021年3月,岚图FREE启动预售,31.36-33.36万元的价格,直指理想ONE与蔚来ES6;

2021年3月末,岚图在北京、上海、广州、成都和武汉5大城市的6家直营店同步开业,布局涉及东南西北中五大核心区域;

2021年6月19日,岚图FREE正式上市,增程版售31.36万元,纯电版售33.36万元,终身整车和三电质保显得信心十足,宣布7月开始交付;

2021年6月28日,岚图开启真正意义的独立运营,公司注册名为“岚图汽车科技有限公司”,由东风汽车集团股份有限公司和岚图汽车核心员工持股平台共同出资成立,其中核心员工持股占比10%以上。

短短一年时间内,岚图完成了任何一家普通新势力造车都无法完成的任务,这其中离不开东风汽车集团多年的技术积累和供应链体系。

今天,也正是东风汽车集团第5200万辆新车的下线,这似乎宣告着岚图承担了部分“辞旧迎新”、为东风汽车在智能和电动化的新汽车时代攻城略地的重任。

那么,岚图汽车准备好了么?

品牌、运营和服务体系

从一开始,岚图这家汽车公司就试图展现截然不同的气质。从产品、营销到公司的机制、体制,岚图不像一家传统车企,反而更像一家互联网企业。

岚图汽车CEO卢放曾说过,岚图要做的是,为用户服务,理解用户的需求、运营用户的需求。

岚图沿袭了传统车企的造车精髓,又吸收了互联网企业、造车新势力的精华。例如,岚图不设部门、科室,只有专业;没有“长”,只有专业负责人;除制造领域外,只有三层:经营管理层、专业管理层、执行层,充分的进行了扁平化。

同时,客户也不再是上帝,而是朋友。通过一些线上和线下的活动,让客户有更多的参与感,进而形成认同感、归属感。

销售和服务上,岚图采用全直营模式,在各个城市核心商圈建立用户服务中心和体验店。同时借助数字化工具,提供线上线下无缝衔接的服务。线上,岚图将以官方APP、官网、双微等渠道直达用户,由用户需求驱动,实现个性化的产品和服务。

线下,岚图构建岚图“创享计划”,让用户参与到岚图的研发、测试、服务等生产制造全流程,对产品和服务提出建设性意见,帮助产品快速迭代。同时,岚图也为他们搭建资源共享的平台,打造互动社区。

岚图汽车CEO卢放透露,目前岚图有14家直营店正式营业,7月底将会有32家正式营业,年底计划最少落成57家。此外,年底前还将建成超过20家交付中心、40家以上的维修中心,覆盖一、二线主要城市。

产品和技术路线

今天下线的岚图FREE是岚图首款车型,增程版售31.36万元,纯电版售33.36万元,既可以满足低成本的环保出行,又可以解决里程焦虑。

相比被提及最多的两个“竞品”车型理想ONE和蔚来ES6,岚图FREE增程版拥有更独特的设计和豪华内饰,四缸的增程器和更快的加速能力也足够吸引人;而岚图纯电动版在性能更优秀的基础上,售价更低、配置也更丰富。

同时,岚图FREE相比同级传统燃油SUV的优势就更明显了。无论在尺寸、性能、配置还是智能化上,其都可以吊打售价更高的BBA热销GLC级、X3和Q5L等车型。

此外,岚图的ESSA智能电动架构也为其未来的产品保障了充足可靠的竞争力。ESSA架构首创MPV多场景新能源动力解决方案,不仅在车型级别、尺寸上灵活多变,还兼容增程式和纯电动两种动力形式,未来也可以进行氢燃料技术的扩展。

ESSA架构标志性的前双叉臂+后多连杆悬架组合将会应用于岚图全系车型,四轮空气悬架也是30万级车型首次全系标配。经过严苛的调校,ESSA架构的底盘整体表现优于Q5L超30%,具有良好的抗侧倾能力和更柔和的滤震感受。

根据规划,2021年起,岚图汽车每年将至少推出一款新车,2021年底将推出旗下第二款量产车型,延续“增程+纯电”两条腿走路的技术路线。5年之内,产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

总结:

如果非要找出一个薄弱环节,品牌力可能是岚图目前最急需解决的问题。凭借出色的服务和销量表现,蔚来及理想汽车已经在人们心中形成了一个基本认知,前者是“国内豪华电动汽车”的代表,后者则是“新时代务实奶爸”的首选。

岚图与上面两者相比,缺少一个清晰的品牌定位,或者说还没有将自己的品牌调性传达给广大的消费者,没有在市场和用户心中形成一个标签化的“人设”。

这很重要吗?对于百年历史品牌大众和BBA等可能不重要,但是对于岚图这个飞速成长起来的新品牌,一个鲜明的人设不仅可以让品牌力迅速扩大,还可以让用户和潜在目标群体形成一个清晰定位,有助于形成第一批种子用户。

此外在商业模式上,目前看岚图是综合了一些新势力的方式方法,准备和过去传统4S模式彻底告别。但出身于东风汽车的岚图,在直营模式的执行和落地上效率如何,能不能跟上用户的发展速度和满足用户需求,交付后我们拭目以待。

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