怎样才算得上是合格的智能互联生态？恒驰汽车或许能够告诉你！
不过，汽车智能生态并不是仅仅把智能手机上的东西照搬过来。真正的汽车智能生态应该是对用户的用车习惯，出行方式等方面做出改变。因此，在研发汽车智能生态的前提便是需要从车主的出行生活出发，才能建设、打造出真正的汽车智能生态。
其次，汽车智能生态所带来并不单单是对用户的改变，同样对社会也具有非常重要的影响。根据研究表明，当汽车智能生态发展到一定的技术程度，在社会层面，其能够有效解决汽车带来的负面社会问题，研究表明，采用智能汽车前三个层次的辅助驾驶技术、半自动驾驶技术、高度自动驾驶技术、可以减少50%-80%的汽车交通安全事故。从个人方面，科技的技术能够让用户出行更加舒适。
怎么样才能完全进化到“由车适应人”？
现今大部分汽车所搭载的汽车智能互联已经具备不少功能，比如说语音识别、控制、一键挪车，刷脸个性化定制等等，这些功能在一定程度上都算是在改变用户的用车习惯。但是，在实际中可以看到，其实很少驾驶者会用语音识别，一键挪车则是更加少，刷脸甚至几乎看不到。即便是这些功能很普遍，实际上也不会对用户的用车习惯产生太大的改变。
比如说，使用按键操作功能和使用语音操作功能，其实对于用车习惯并没有起到太大的影响，如果需要在行驶中关闭空调和关闭音乐，相信比起语音控制，“自己来”很明显是要更加方便。因此，怎样才能很好的建设起汽车智能互联生态，到怎样的程度才会进化到“由车适应人”阶段，这是目前各大汽车厂商需要解决的问题，也是最难解决的问题。
或许这些看来是非常难实现的领域，毕竟每一位用户都是独特的个体，用车习惯不同，方式也不同，仅仅是靠没有感情的大数据始终都不会让用户满意。唯一的解决的办法便是打造一个能够根据用户习惯学习，调整的智能AI车机，但这同样很难实现。
当然，难实现不代表没有人做不到。在3月25日，恒大汽车召开恒驰智能网联发布会，智能座舱、超算力平台、智能生态圈等尖端科技成果重磅亮相。其历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，其拥有的高端智能生态系统，很好的解决了智能生态建设过程中的困难领域。
H-SMART OS恒驰智能网联系统
全能座舱交互
所谓的智能，从理工男的角度来看，其便是那一块小小芯片，芯片的运算能力多高，便决定了其智能的程度能达到什么样的高度。而恒驰所搭载的是全球首款7纳米工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台，其算力可达到105k DMIPS，相比市面主流车型提升2倍以上。借助行业最先进的虚拟化域控制技术，可实现“一机四屏”流畅运行，确保交互指令高效响应。
而在顶级运算能力的“超级大脑”加持下，其实现了9屏显示7屏联动，并支持语音、手势、触控、情绪、嗅觉、光效6种模态交互，让用户全方位的体验到完全不一样的人车交互，犹如人车合一的状态，真正实现了人车交互无缝衔接，也给用户带来更加便捷，愉悦，智能的座舱，改变了用户以往对汽车座舱的认知。
此外，用户还可以通过手机APP一键召唤汽车，让无人驾驶的恒驰自动行驶到指定地点，还可凭借先进的传感器，完成无感上车、疲劳检测等。此外，通过最先进的V2X车路协同技术，恒驰可以实现超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行等功能。
全能AI助理
正如刚刚所说，在汽车智能互联生态必然要存在是一位“有感情”的AI车机，而恒驰所搭载的全球首个可定制车载全息投影虚拟助理“小驰”便具备了情绪感知、自主学习，主动识别用户习惯的强大功能。具备高度智能的语音理解能力额的“小驰”全天候待命，仅需唤醒一次，便可实现60秒以上持续对话，并在80多个AI服务场景下，完成220多个控车功能以及300多个娱乐功能。
同时，在与用户相处一段时间后，其情绪感知、自主学习，主动识别用习惯的功能便会让“小驰”进行升级优化，从而变成用户的“专属助理”，独一无二。
全能数字空间
其实，大多数人在驾驶者的时候最烦的便是处理工作上的事情，本来以为逃离了公司，却依然还在束缚之内，或许这是大多数人对于开车处理工作最大的心得。当然，作为成年人这也是无法避免的事情，只不过驾驶的时候处理工作不仅危险，还非常的麻烦。
因此，恒驰汽车所打造的汽车智能生态除了业界领先的移动互联与交互体验，恒驰还是融合了最新科技的智联移动空间，可将用车场景拓展至不同领域。可以是移动办公室，让用户通过车内大屏进行视频会议、处理邮件，轻松实现远程办公；也可以成为在线课堂，随时随地开启学习模式；甚至还能借助可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术，将身体数据发送给医生，及时进行医疗健康诊断，真正的实现了全能数字空间。
全能生态资源
所谓的生态，其所指的是生活的生存和发展状态。因此在这个基础上，遵循生态的原则便不可以轻易的改变，而恒驰汽车倾力打造的全球独有的超级智能生态圈，其覆盖了超1300个社区和1200多万业主，同时还引入腾讯、百度两大生态资源，包括超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序，再加上恒大独有的地产、文旅、健康、高科技等丰富的多元化业态，构建起世界规模最大、资源最丰富的智能生态圈。
智能互联生态会带来的改变
很多人会问，智能互联生态会带来哪些改变？对于这个问题，或许在此前无法很明确回答，但是H-SMART OS恒驰智能网联系统的发布，或许便是最好的答案。
而对于消费者、用户来说，H-SMART OS恒驰智能网联系统所带来是更加舒畅、舒心、便捷、安全的用车生活，从“由人适应车”到“由车适应人”，给用户带来是车家合一”的智联移动空间。当然，H-SMART OS恒驰智能网联系统也改变用户非常多的用车习惯，而这些改变也正是未来汽车智能的操作基础。
从H-SMART OS恒驰智能网联系统四大板块不难看出，其所体现的是未来汽车智能互联生态必要的基础，同时也是对汽车智能互联生态发展前景的诠释。H-SMART OS恒驰智能网联系统发布也将会对现今汽车智能互联生态产生一定的影响和改变，影响汽车智能互联市场的格局，改变用户的用车出行习惯。这不仅是恒驰汽车自身实力的一个体现，也是汽车智能互联生态的一个进步。当然，随着时代的变化，未来汽车智能互联生态也会更加多样化、个性化，届时也相信恒驰汽车在汽车智能互联技术上会有更进一步的提升。