2016-19T【中国灯塔】特种邮票
2016.10.28发行 全套5枚(连票) 发行量2295.39万套
(5-1)T 1.20元 华阳灯塔(2295.39万枚)
(5-2)T 1.20元 赤瓜灯塔(2295.39万枚)
(5-3)T 1.20元 渚碧灯塔(2295.39万枚)
(5-4)T 1.50元 永暑灯塔(2295.39万枚)
(5-5)T 1.50元 美济灯塔(2295.39万枚)
邮票规格：30×50毫米 齿孔度数：13.5度
整张规格：180×240毫米 版别：影写
整张枚数：20枚(5×4，五图连印，4套) 责任编辑：秦巍
防伪方式：防伪纸张、防伪油墨、异形齿孔、荧光喷码
设计者：史渊 印制厂：北京邮票厂
灯塔，依水而立，意在平安，引船于孤岛岬角险峻之处，救人于惊涛骇浪无助之时，在航海安全中扮演着重要角色，记录着人类“耕海牧渔，拓海而荣”的航海历史，同时也在无声地讲述着中华民族的蓝色强国梦。
灯塔是建于航道关键部位附近的一种塔状发光航标，是一种固定的航标，其基本作用是引导船舶航行或指示危险区。作为海上安全航行重要的导航公益服务设施，灯塔被誉为船舶夜间行驶的“指路明灯”，更是船员应对海上灾难险情的“保护神”。 在航海者眼中，灯塔素有“海上平安灯”的美誉。
南中国海是连接太平洋和印度洋的重要海上通道，也是十分重要的渔场，船舶密度大，通航环境复杂，气象海况多变。长期以来，南海海域船舶航行安全保障设施、海上应急救助力量以及船舶溢油反应力量的不足，已经较大地影响制约了南海海域通航安全和该地区社会经济发展。为改善这一局面，交通运输部自2015年5月起在南海海域开工建设大型多功能灯塔，不断加大南海民用导航助航、应急搜救设施的建设力度。
这些2015年以来我国所建成发光的大型现代化多功能综合灯塔，它们将古老灯塔与现代导助航技术相融合，值守海上航路，是我国航海保障事业持续发展的代表之作。灯塔塔身高50-60米，装配大型现代化灯器，灯光射程达22海里，同时配备了多种现代化、信息化、智能化的助导航设备，可为各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务，对航海航行安全、搜寻救助、渔业生产、海洋开发、海上防灾减灾有着重要的现实意义。灯塔在建筑设计上充分吸收中国传统文化元素，蕴含着厚重的人文历史，向各国航海者传递着中华民族和平友好的美好愿望。
灯塔在宣誓国家主权方面意义重大，中国在美济、华阳、赤瓜、渚碧、永暑的这5座灯塔都位于我国南海海域，一旦外国船舰将目测灯塔纪录在航海日志，就等于承认中国在南沙的主权。遍布南海的中国特色灯塔将会是三沙市辖区的主要市政设施和标志。除黄岩岛等少数处于重要地理战略位置的岛礁灯塔须有人值守外，其它设为无人值守灯塔，平时交由海警船只负责日常海上巡视与维护，防止别国破坏。每当在茫茫大海上看见三沙市标志的灯塔时，归属感会使人不再孤单和遥远。目前的南海问题焦灼，这套邮票的发行可以从另一个角度表明中国的态度，南海是中国的领土。
2016年10月28日，为展示我国近年来航海灯塔建设成就和传递中华民族和平友好的美好愿望，中国邮政发行了《中国灯塔》特种邮票，全套5枚。
(5-1)为“华阳灯塔”。地处南海华阳礁，于2015年5月26日开工建设。采用圆柱形钢筋混凝土塔体结构，建筑顶层采用我国传统万字纹图案，寓意太阳与火，给予航行者光明与希望的指引。塔身高50米，夜间发白光，设计灯光射程22海里，周期8秒。灯塔还配置了4.5米灯笼，根据不同部件需求，采用铜、钢、合金钢等多种材质制作，并采用镀锌和喷涂防腐油漆等工艺，提高了灯塔灯笼防腐蚀性能。灯塔安装了船舶自动识别系统(AIS)基站和甚高频(VHF)基站，可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务，有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。灯塔的建成，填补了南沙水域民用导助航设施的空白，将大大改善南海水域通航环境，可为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务，降低船舶航行风险，减少海损事故发生。2015年10月9日正式发光并投入使用。
(5-2)为“赤瓜灯塔”。地处南海赤瓜礁，于2015年5月26日开工建设。采用锥筒柱形钢筋混凝土塔体结构，外观形似我国传统乐器喇叭，建筑顶层与次层设计融入我国传统雷纹图案，象征崇尚自然，寓意风调雨顺。塔身高50米，夜间发白光，设计灯光射程22海里，周期8秒。灯塔还配置了4.5米灯笼，根据不同部件需求，采用铜、钢、合金钢等多种材质制作，并采用镀锌和喷涂防腐油漆等工艺，提高了灯塔灯笼防腐蚀性能。灯塔安装了船舶自动识别系统(AIS)基站和甚高频(VHF)基站，可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务，有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。航海保障、应急反应和人命救助设施的建设，致力于打造南海水域海上安全链，编织航运安全网，更好地承担和履行海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋环境保护、航行安全、海洋渔业生产等方面的国际责任与义务，为南海水域各国和航经该海域的各国船只提供导航助航服务。2015年10月9日正式发光并投入使用。
(5-3)为“渚碧灯塔”。地处南海渚碧礁，于2015年10月开工建设。塔身为圆柱形钢筋混凝土结构，取名“棱”，设计立意取自中国特色传统文化太极八卦，八角形基座配圆形塔身，亦柔亦刚、亦攻亦防；采用蓝白条纹间隔外观设计；塔基为两层八角形结构，取“际天及地、取道自然、刚柔并济”的理念设计造型。塔身高55米，配置4.5米直径灯笼，装配大型旋转灯器，采用北斗遥测遥控终端进行远程监控；灯塔夜间发白光，灯光射程22海里，周期5秒。灯塔安装了船舶自动识别系统(AIS)基站和甚高频(VHF)基站，可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务，有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。将大大提升保障南海海域船舶航行安全的导航助航能力，为我国承担和履行海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋环境保护等国际责任与义务创造良好的条件。2016年4月5日正式发光并投入使用。
(5-4)为“永暑灯塔”。地处南海永暑礁，于2015年10月开工建设。取名“鼎盛中华”，设计立意取自中国传统文化中的鼎，象征中华民族永远吉祥、国家鼎盛千秋。塔身高55米，配置4.5米直径灯笼，装配大型旋转灯器，采用北斗遥测遥控终端进行远程监控；灯塔夜间发白光，灯光射程22海里，周期5秒。灯塔安装了船舶自动识别系统(AIS)基站和甚高频(VHF)基站。船舶可利用船载设备与灯塔基站进行通讯，一方面起到与传统灯塔目视助航类似的功能，另一方面还可接收灯塔基站播发的航海安全及预警信息。可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务，有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。航海保障、应急反应和人命救助设施的建设，致力于打造南海水域海上安全链，编织航运安全网，更好地承担和履行海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋环境保护、航行安全、海洋渔业生产等方面的国际责任与义务，为南海水域各国和航经该海域的各国船只提供导航助航服务。2016年5月26日正式发光并投入使用。
(5-5)为“美济灯塔”。地处南海美济礁，于2015年10月开工建设。取名“海上明烛”，寓意为矗立在海边的烛台，为人们指引方向、照亮航程，为航海者点亮一盏永不熄灭的烛光。塔身高60多米，配置4.5米直径灯笼，装配大型旋转灯器，采用北斗遥测遥控终端进行远程监控；灯塔夜间发白光，灯光射程22海里，周期5秒。灯塔安装了船舶自动识别系统(AIS)基站和甚高频(VHF)基站，可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务，有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。 航海保障、应急反应和人命救助设施的建设，致力于打造南海水域海上安全链，编织航运安全网，更好地承担和履行海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋环境保护、航行安全、海洋渔业生产等方面的国际责任与义务，为南海水域各国和航经该海域的各国船只提供导航助航服务。2016年10月28日正式发光并投入使用。
本套邮票采用连票形式，以灯塔形象为核心，配以海岛、船只和海浪等衬托，简洁大方，主题突出。画面以蓝色和橘红色调为主，开阔壮观，恢宏大气，表现出中国灯塔为往来各国船舶提供海上安全保障服务的重要意义。邮票两边齿孔中间一个为椭圆形齿孔。