荔波小七孔景区
大小七孔景区原本是两个景点，相距四，五公里远。现在景区开发者将两个景点合并成一个景区。距大七孔景区一公里远的王蒙有一古桥名为双溪桥（又名万善桥），该桥正好也有七孔。由于小七孔桥的名望影响，故现在双溪桥（桥体比小七孔桥大）被人们习惯地称为大七孔桥。实际上大七孔景区与大七孔桥没有半毛钱的关系，大七孔景区为了借助小七孔景区的名望来拉高知名度，故取名“大七孔风景区”。
大七孔桥建在打狗河（又名孟塘河）上，修建于清道光二十年（1840年），建成于清道光三十年（1850年），名为：双溪桥，万善桥。现在想游览此桥比较困难，此桥被圈入了大小七孔景区内，观光车在这里不停靠，自驾车又进不来，游此桥估计来回要步行2公里。打狗河在大七孔桥下游不远处与樟江汇合，汇合后的河名就叫打狗河，樟江到此就结束了。
与家人9:20A到达大小七孔景区游客服务中心，步行走过步行长廊到达大七孔景区大门附近的小七孔景区观光车站（此地离小七孔景区东门还有四，五公里），耗时近半个小时。然后乘观光车在景区外的耗巨资修建的盘山公路上折腾了半个小时才到达了小七孔景区的观光车西门返程站。这才开始真正意义上游览，至此已耗时一个小时了。这次的游览路线是从西往东走，一路都是下坡。
游览卧龙潭景点耗时55分钟左右。
此处本无潭无瀑，人工筑坝后小溪在此形成潭和瀑。
离开卧龙潭景点后，等待观光车和乘观光车耗时半个多小时才到达鸳鸯湖景点，游览鸳鸯湖必须自己划船，否则无法观赏美景。游此景点需耗时一小时二十分钟左右。
中午在鸳鸯湖服务站吃午餐，快餐，品种众多，随意挑选，价格适中，不贵。这样的服务站，景区内有多处。不用担心没饭吃。
离开翠谷瀑布景点，步行15分钟左右即可到达水上森林景点。游览水上森林需步行45分钟左右。
在水上森林观光车站乘车10分钟左右即可到达六十八级跌水瀑布景点的起始点，这个景点有1.6公里长，顺着响水河一直下坡。我们边走边玩用了1个多小时观赏了美景。走这1.6公里对我们这些老年人来说还是比较累的。
山上有一股山泉常年冲刷公路，为保公路不被水毁，几十年前人们就修建了渡槽将山泉临空引入响水河，近几年景区管理者将渡槽加长了，美化了，更加适合游人游览。
正值雨季河水暴涨，景区内多处栈道被毁。但水大正是观瀑的好时机。
拉雅瀑布是景区的招牌景点之一。
响水河到了涵碧潭后，变得平静了。小七孔古桥就架在涵碧潭上。小七孔景区就是用此桥命名的。此景点是整个景区的标志。小七孔桥建于清道光十五年（1836年），比大七孔桥早建4年。正名为“万古奥桥”。因有七孔，故人们习惯称之为“小七孔桥”。我们在此景点游览了30分钟左右。
我们9:20A到景区游客服务中心，6:00P左右返回游客服务中心，在景区内耗时8小时40分钟。在没有游览龟背山，天钟洞景点的情况下游览小七孔景区就需近九个小时，所以想游遍景区一天是不够的。相比过去，景区管理者动了不少脑筋，花了不少钱，使得景区比过去漂亮了，干净了，游览设施完善了。记得我过去游览景区只需大半天就够了，而现在管理者设计的路线浪费的时间较多，从游客服务中心到真正正式进入景区就需1个小时，景点到观光车站较远，浪费时间不说还费体力，这对年轻人可能不算什么，但对老年人来说就累了。一天下来，在景区走了近3万步，累，累，累，但心情还是非常欢愉的。