中开高速又有新进展！这项规划正在公示！
又有新规划公示，事关中开高速！
中开高速涉及基本农田区部分将作出指标调整，落实用地！
01. 土地利用规划调整
9月17日，中山市自然资源局发布《中山至开平高速公路（中山段）工程建设项目涉及中山市土地利用总体规划修改方案暨永久基本农田补划方案》的草案公示。
文件指出，由于中开高速这种线性工程具有区域分布连续性和不可分割性，项目不可避免占用中山市永久基本农田38.6594公顷，因此须对永久基本农田的布局进行调整，以使总控制指标保持不变。
这也意味着，沿途永久基本农田区变更为一般农地区的部分，将用来建设中开高速，为中开高速用地提供保障。
从土地用途区调整情况表可以发现，本次调整面积为38.6594公顷，其中中开高速经过的火炬、南朗、沙溪和横栏，涉及中开高速用地的永久基本农田调整为一般农地区。相应的，将会在三乡、南区、西区等镇区，补回永久基本农田保护区面积。
我们都知道，大工程一般征地用地是非常重要的一环，一旦落实，后面建设进度就会越来越快！
从规划图，我们也可以看出中开高速局部具体走向！
△马鞍岛段
△南朗段
△东区隧道段
△东区-南区段
△南区-沙溪段
△横栏段
02. 中山段44公里，2023年完工！
根据最新资料信息，中开高速中山段线位起点位于马鞍岛，与深中通道、东部外环高速以立交的形式相接，经翠亨新区、南朗镇后，从火炬开发区南部通过，沿博爱七路、南外环及其延长线布设，途经后东区、南区、沙溪后，从横栏镇区的南侧经过，后跨越西江磨刀门水道后进入江门，主线长约44km。
△中开高速中山段走势图
中开高速中山段一期工程早在2017年6月20日动工，二期局部先行段也已经开始动工。
中山段工程拟于2023年建设完成，与深中通道同步建成通车。
在此前的《中开高速二期工程环保措施方案》公示文件中，中开高速二期不少节点已经公开。