【e汽车】车市新环境下 东风标致的能量定律

在牛顿体系里，机械能有两种，动能和势能。决定这两种机械能的因素除了共同的质量之外，一个取决于运动速度，一个取决于相对高度。
换言之，只有牢牢把握住事物的两面，才能迸发出更大的能量。
汽车行业亦是如此。
当汽车行业发展到今天，如何才能站在时代的风口再立潮头？如果有必选答案，那么一定是“新能源”和“中国化”。
为什么？我们先来看几个数据。
1、今年下半年，我国新能源销量增长明显。7月，我国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%；8月，新能源汽车产销再次超过10万辆，分别达到10.6万辆和10.9万辆，环比增长6.0%和11.7%，同比增长17.7%和25.8%；虽然9月份的数据尚未公布，但是双增长几乎是大概率事件。
2、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量快速提升。预计2025年，新能源汽车保有量超过2500万辆，销量占比在15%到25%之间，2030年保有量超8000万台，销量占30%到40%，2035年保有量超1.6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动占比在90%以上。
3、2020年《汽车工业蓝皮书》显示，中国连续11年蝉联全球第一汽车产销国，在汽车后市场方面，也呈现出了巨大潜力与优势。
换句话说，谁将注意力集中到这两点上，谁就抓住了未来。从今年的北京车展来看，东风标致传递出了一个强烈的复兴信号，便是提出了“Move To Electric”与中国化战略。
比竞品更精准的“速度”
在刚刚结束的北京车展上，东风标致508L PHEV正式亮相，并将于11月上市，这体现了东风标致在中国的战略定力。疫情之下，这样的战略定力显得格外珍贵。
尽管2020年充满挑战且开局不利，但东风标致还是实现了2019年许下的承诺——2020年投放三款新能源车型。上半年，东风标致投放了e2008、4008 PHEV四驱版本，这一次的东风标致508L PHEV亮相，既体现了其对消费者的尊重，同样也使“Move To Electric”计划加速落地。
当我们以产品为维度，对东风标致的新能源战略进行回顾，就会发现，东风标致“Move To Electric”计划早已经开始。
以全新一代2008上市为标志，东风标致同步导入全球首个油电共生平台——CMP平台，并和EMP2平台一起，实现了东风标致系列产品的平台化；同时，东风标致品牌全面进行新能源产品布局——从2020年开始，所有新车型都将同步有燃油和新能源两个版本；到2025年实现全面电气化；5月推出基于CMP平台开发的油电共生车型2008与e2008，7月推出高性能四驱混动SUV 4008 PHEV 4WD，加上11月底即将推出的508L PHEV，初步构建完成新能源产品矩阵。
速度的更深一层意味，在于加速度。
当下的汽车市场，其实就是一个没有硝烟的战场。在战略思维中，如果想用一个全新的战略指导战争，那么它必须是立体的，想要速度，就必须具备加速度。而东风标致的加速度，其实就是其核心战略。如果用一个词来形容，就是“颜值”。
在东风标致的体系中，颜值有两层意思：颜，是指设计水准，将美学设计与工程设计完美融合，强化犀利动感的视觉体验和直觉驱动的驾驭激情；值，是指产品的核心价值。这一点，在东风标致508L 2021款上得到了集中体现。
外观上，新车在整体设计方面依旧延续了老款车型的风格，508L设计致敬了历史上的经典车型标致504 COUPE，具有相似的简练、优雅而矫健的气质。前脸的造型延续“狮吼前脸”概念，点阵式进气格栅辨识度极高，配以靠近车轮两侧的獠牙式LED日间行车灯，勾勒出大气凶悍的氛围。
车身侧面切削式的型面处理与尾部相呼应，再加上熏黑一体式横贯尾灯更具有运动感、未来感。车辆尾部设计气场威严，梯形的主体形态稳健，整体宽阔有力，更加符合亚洲消费者的审美。
东风标致508L 2021款驭动版通过大量运用黑色元素，比如熏黑车顶、熏黑格栅组件、熏黑外后视镜等使得整车的运动风格呼之欲出。
在科技感上，东风标致508L 2021款拥有L2智能辅助驾驶的系列科技配置，如车道保持、自适应巡航、自动泊车等。400THP 驭动版配备了10英寸中控触控屏、 Telematics 4G车载互联系统，为车主提供智能高效的交互体验。同时，此次400THP驭动版和400THP 驾控版都标配了无钥匙进入功能，让车主从此告别手忙脚乱寻找钥匙的烦恼。
“颜”与“值”的相互作用，带来的直接影响，就是用户体验上质的飞跃。
在体验上，东风标致508L 2021款诠释了标致的I-COCKPIT设计理念，以驾驶者为中心设计，12.3英寸数字仪表盘、运动多功能方向盘、10英寸中控触控屏的直觉化操作使得驾驶更加高效、安全和精准。同时，东风标致508L 2021款全系标配PM2.5车内空气净化系统，打造健康安全的驾乘环境。同时搭载了无钥匙进入、车载互联系统、GPS导航、双区自动空调等便利配置。
更具诚意的“高度”
如果说一系列战略计划的落地，加速了东风标致战旗重新飘扬的速度，那么其战略高度，则让东风标致迸发出了更加强大的生命力。
例如东风标致的另一个战略重心：坚定发展中国市场。
今年开始，在疫情的背景下，东风和PSA集团股东双方对东风标致的支持力度不断加大，并且率先在中国市场引入标致的新车型、新技术、新平台。如去年广州车展2008全球首秀在中国进行，这是标致首次在欧洲以外市场进行全新车型的首次亮相，另外4008 PHEV 4WD采用"一车双芯三擎四驱"领先技术也率先登陆中国，均彰显了对中国市场超乎寻常的重视。
以东风标致4008 PHEV 4WD为开端，未来，东风标致将逐步导入更加适合中国市场的产品，保证每年至少有一款全新车型上市。这些相关车型的发展和设计，都将充分考虑中国消费者需求以及新市场需求进行本土化开发。
而支撑新战略的实施发展，则需要打通经销商渠道，建立全新的经销商生态系统。在渠道方面，东风标致也进行了积极的创新。一方面采取解绑经销商策略，通过"全面松绑"、"一店一策"、"重点突破"的措施，帮助经销商改善运营环境提升投资回报；另一方面在全国部分城市实施双品牌战略，建立了更加高效的营销网络。通过一系列措施，旨在让经销商摆脱束缚，放开手脚为客户提供更好的服务。
写在最后：
对于一个车企来说，最重要的财富便是历史厚重感，因为这代表着过去的辉煌和技术积淀，也代表着未来的发展方向。
今年，是标致品牌成立210周年。作为当时法国汽车工业的卓越代表，标致品牌主张将艺术审美与机械工业设计完美融合，这也成就了标致品牌独树一帜的设计风格，并对后来的汽车以及其它工业设计产生了广泛而深远的影响。210岁生日之际，标致品牌也散发着法系车灵魂的独特气质。
如何庆祝自己的生日？标致在全球范围内，开启了一系列线上回馈以及线下体验活动，与全世界的标致车主和拥趸，一起庆祝自己的210周年。在生日之际，这只210岁的小狮子，也更加成熟，更懂中国。
刚刚结束的北京车展，东风标致展台有着浓浓的“210周年”庆祝元素。不仅举办了“标致咖啡时间”系列媒体座谈活动，还将最近的一场设在了法国驻华大使馆这个特别而又有意义的地点。
210年是历史，以历史为镜，照亮未来之路。在新战略与新技术的支撑之下，东风标致显然更自信，也更胸有成竹地走在自己在未来的每一步，从这个意义上说，210年的标致，也是其在中国光明未来的序章。
这或许是在像消费者传递一个新的信息——一个属于法系的新时代，正在到来。
记者 | 张莉     编辑 | 路天明
微信名：e汽车
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