落地22万购入红旗HS5，对比曾开过的北京BJ40，车主：两者实力相当

当前汽车市场形势瞬息万变，各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。自主品牌的荣耀领克01，在销量上不断交出满意的答卷。“美系越野王”Jeep自由光，俘获着无数消费者的心。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生改变，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位。正如红旗HS5和北京BJ40。

今天荣幸请到老司机小李，兄弟有一辆新买的红旗HS5被他使用过一段时间，前段时间，他又换了北京BJ40，，"究竟是什么原因让他选择了北京BJ40？能比得过红旗HS5吗？现在，我就转述我朋友的看法。

先开红旗HS5

颜值：颜值无可挑剔，非要挑的话就是前进气格栅太大会进飞虫。这颜值大气啊，回头率太高了，灯光不错，仪式感特别不错，做工也不错，接缝都挺均匀的，你看那255的车轮子，哪里都透露着。

内饰高档挺喜欢，看上去特别舒服，给人的感觉很不错。车内屏幕分辨率还可以，按键，触摸屏反应挺灵敏，我很喜欢翻毛皮的座位，是不知道耐不耐用，内饰是异味太大了，没想到新车的异味如此的大，实在是受不了。

空间宽敞，合适家庭一起外出自驾游。储物空间够用，很规整，很满意，180的身高，前排、第二排都没问题，空间足够了，后备箱小屁股斜狠了高点的东西就喜欢低着尾箱玻璃。

车子的舒适性挺不错的。bose音响12个很给力，年轻人有个氛围灯还是很洋气的，过颠簸道路虽然车体有明显晃动，但是还可以接受，座位舒适度非常好，材质厚实。

非常好的动力澎湃有持久性估计油耗不会太低。调为运动模式稍微给油，提速较快，有很强推背感，提速挺快的，国内这排量够用了，没有我以前CC2.0T快，起步快，不拖沓，怠速下不会出现抖动。

整体操控性十分强，上手也极简单。车轮抓地力强，悬架支撑到位，方向盘握感很舒适，指向性很好，拐弯时没有明显得虚位，加速并不肉，超车还是很有信心，基本没有顿挫的时候。

再开北京BJ40

外观霸气，无论是开出去还是停在路边，回头率都是杠杠的。外观没问题，回头率很高，大灯也全换成LED了，看上去很威武整车方方正正，很有棱角，犀利十足，外表很拉风，回头率颇高，烤漆做工很好。

内饰的确不能做到十全十美。延续了颜值硬朗简洁的设计格调，材料有点不厚道，全是硬塑料，中央控制台的设计还是很漂亮时髦的，有奔驰车内饰的风格，浪漫有氛围，工作台有点硬。

这车视线宽阔，也提升了一部分的空间感。空间还好吧，我身高180，表示满意，第二排腿部空间略小，我也不座最后排，无所谓了，乘坐空间还算不错，同档次至少不输其他竞争车型，储物设计还是有欠缺，空间特别满意，特别是尾箱的置物区，那叫一个大啊。

车子里面感觉不适很舒服。过个沟沟坎坎的，蹦蹦车一样，毫无舒适可言，其实是不会关闭空调，研究半天才关闭上，座位舒适性还好，中规中矩。

动力才感觉爆发出来，平时开车相当的不爽。2.3T动力充足，加速快，五档动力来的较慢，但也与油门有关，刚刚起步阶段很平稳，速度变化就跟一次函数一样。

驾驶起来更为准确，这才是真正户外SUV应该有的感觉。的侧倾比较小，越野有时要的是这种感觉，越野车方向盘矿量比较大，液压助力比电子助力方向核心，动力也是很够的，也不溜车。

结语:

红旗HS5：外观辩识度真是太好了，是到了晚上，操控我也不会开，没什么感觉、就不多评价了。北京BJ40：本人觉得舒适性无所谓，动力不错，感觉憋着劲没地方发泄。我给红旗HS5 86分，北京BJ40 96分，北京BJ40对我来说不能更完美，特别是外表的凌厉真让我倾心。虽然两款车的价格差不多，但还是北京BJ40才是我的最爱。北京BJ40已是大多数人饭后的谈资，我认为开一辆北京BJ40非常有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说五个字：针尖对麦芒！那么，落地22万购入红旗HS5，对比曾开过的北京BJ40，车主：两者实力相当。大家是否心动呢？