记一场前所未有铭心刻骨的越野赛---津门盘山
看题目，前所未有，刻骨铭心，是因为70km跑出来了168km的感觉，这是一种怎样的生无可恋，深深地绝望。
小伙伴开玩笑说，我们这可能是在跑喀纳斯。
赛事报名，只要时间地点合理，总是那么的毫不犹豫，更何况，在天津，果断，下手70km越野赛。
早知有盘山，何必下江南。
第一次来盘山，抛开比赛不说，下午下班后，和小伙伴匆匆赶到盘山脚下，夜色中的盘山气势磅礴，在灯光的映衬下更是美不胜收。
要谢谢拼车带我的小伙伴，如果不是他，大概要错过越野赛说明会了，原因很简单，只要出门就找不到回家的路，路痴一枚。
领参赛包，听说明会，找农家院住宿，一切都比想象中的顺利，原因就是有给力的小伙伴。学生时代还没结束，听个说明会我都要拿纸笔认真记录，还被摄影师记录下来了我那认真听老师讲课的样子，真是听的越认真，第二天跑的越虐。
上图是说明会的现场。
9.2号，三点的闹钟起床，按照往常一样，准备比赛用的各种物品，四点赶往起点检录，五点发枪。
有摄影师，与之前越野赛认识的小伙伴，先合影张照片，膜拜1060和1057，或许不久后的比赛，我们又会重逢在同一赛场上。
热身运动后，5点起跑了，接下来，每个赛段我都会一字不差的去记录，因为如题目，刻骨铭心。
起点-sp1，6.5km的路，爬升约为763米，下降180米，数不清的台阶，999个台阶前还是台阶，大概是起跑兴奋，也或许是刚起跑体力好，轻松的到了sp1。
都不敢坐下来吃吃喝喝，很认真的赶路，因为到魔鬼般的cp5，40km，关门时间却只有7小时，而42.195的马拉松，关门时间还6个小时呢，还能说什么，赶路吧！
sp2--sp3，约7.8公里 ，这一段防火道+山路+防火道，其中防火道有3公里，此段爬升为320米，下降为290米。
对这段山路也没有记忆了，说一下防火道吧，一路下降，感觉很爽，可以说从起点到sp3，20多公里，台阶+山路+防火道，轻松应对，也是在这段，偶遇了后面路一起相互鼓励最终挪到终点的另一个小伙伴柿子。
我的这位小伙伴不简单。
因为接下来，他还有百公里徒步……
sp3--sp4，约8.7公里此路段全是山路，此段爬升为580米，下降为490米。
这段路，深深的刻在了我的脑海里。
因为，真正的翻山开始了，而号码簿上的海拔图却没有标记出这接二连三的山头。
于是，出现了下面这个场景，根据打卡计时来看，时间应该是上午9点半左右，山顶上阳光晒着，虽不强烈，可却在爬山时显得很热，上山坡度并未感觉太陡，晃晃悠悠到了山顶，一望，下山后接着上，第二个山头，又一望，依旧，第三个山头，再一望，好嘛，接着干……就是这样的一段山路，让你感觉，你有翻不完的山，想起来幽州古道70km的越野赛，夜里的那段山路，虽然天黑，但是不晒，翻不完……当爬到倒数第二个山头的时候，又晒又饿，全靠能量胶支撑着，我们四人，已经记不清另外两位小伙伴是谁了，我们合计着12点之前肯定到不了cp5了，但又不死心，拼死一搏。我也不死心，在他们的鼓励下，我终于爬上了这段路的最后一个山头，而这个时候，我有了想要弃赛的冲动，想法很强烈，因为在这个时候，感觉体力不支了，不抗晒。
在sp3之前，我一直保持着女子组前5名，就是这几个山头真的给我拉劈了，劈到想骂街，到了sp4的时候，已经被好几个女神超过去了！
sp4-sp5，约10.6公里前半段土路+防火道约500米，后半段山路；此段爬升为276米，下降为352米。因为前面体力消耗有些大，这个10.6km，用了接近3个小时的时间。
首先，知道规定的关门时间12点之前我肯定到不了，因为我只剩了不到两个小时的时间，其次，体力的消耗，有种绝望，发自内心深处，从翻山时就有的退赛想法越发强烈。这段路依旧很野，和小伙伴走着走着我就落后了，慢慢向前挪着，漫山遍野的，你想要退赛，也没有车可以上，你只能还是走，走到下一个cp点，要么你就掉头回上一个cp点去，而这，大概就是越野的魅力所在，不像马拉松，弃赛后就会有收容车去接你上车。
而此刻，我想退赛也退不了，唯一可以做的事情就是继续赶路，这段路，我一步都没有跑起来，完全是加紧步伐走起来，走着，遇到了一位50多岁的北京大叔，大叔真的是走不动了，可那段直不起腰来却要过的山林，我和这位大叔一起安全通过，穿完这片树林，cp5关门与否，我都要决定退赛了。
其实支撑我到cp5的最强大的动力是吃饭，不是我要退赛。
就在快要到cp5的路上，柿子从后面追了上来，因为一不小心走错了路，在前面的他落到了后面。正因为又一次遇到了柿子，我也从一直吆喝要退赛坚持到了终点。到了5，本来的关门时间延长了1.5小时，还好，没被关；还好，没有在sp4退赛；也还好，我坚持赶路，赶到了5。坚持，总会有奇迹发生。
sp5--sp6，约7.7公里，土路+山路碎石路，此段爬升为220米，下降为379米。在5处，问柿子，退赛还是继续？因为即使5没被关，就目前体力来讲，终点也有可能被关。我多么想听到退赛两个字，可我听到的是继续，他说，不想放弃，好吧，我也就跟着继续吧。这个继续，继续的我想哭。不知道那个坡有多大了，反正爬的无数次怀疑人生了，坡顶，坐那吹风休整，我还是说，cp6退赛吧，柿子也有些犹豫了。而6退赛没有车了，只能硬着头皮继续走，后面追上来一批小伙伴，他们说，先不要管关不关门了，坚持走终点就战胜了自己，于是，我两也继续前进了。之前越野从来不用杖，也不太会用，柿子教给我一些技巧，给了我一根杖，后面的路也多亏了这根杖。
sp6--sp7，约5.4公里，山路+土路；此段爬升为488米，下降为390米。对这段路已经没印象了，好像在这段路，过了一条赛事说明会里提到的“河流”，也好像是后面，也好像是前面，记不清了，因为走晕了，好几次差点儿崴了脚，要了我的小命儿。
sp7--sp8，4公里，1.5公里防火道+山路；此段爬升为150米，下降为140米。大概是过了中午头太阳晒，过了疲劳期，从7之后，越走越带劲了，我一定是走的魔怔了。
sp6--sp7，约5.4公里，山路+土路；此段爬升为488米，下降为390米。
对这段路已经没印象了，好像在这段路，过了一条赛事说明会里提到的“河流”，也好像是后面，也好像是前面，记不清了，因为走晕了，好几次差点儿崴了脚，要了我的小命儿。
sp7--sp8，4公里，1.5公里防火道+山路；此段爬升为150米，下降为140米。大概是过了中午头太阳晒，过了疲劳期，从7之后，越走越带劲了，我一定是走的魔怔了。
sp8--sp9，5.5公里，以山路为主有过村的水泥路；此段爬升为200米，下降为240米。
不知道，没印象了，好像是我们五六个人结伴走的，因为天已经黑了，有两位穿着几乎一样的50岁的大叔，很能坚持，完全靠着强大的信念在赶路。
这个时候，我们也遇到了收队人员，这段路，绕来绕去，至少多走了3-5km，我们六个人，是这次参赛人员里没有退赛坚持到终点的最后一批人。
接下来故事发生了，听说，这个时间段到cp9的参赛人员都不允许继续走到终点了，可是我们的时间还没到，没有超时，要上车，被拉回终点。
好嘛，我们靠着顽强的毅力和坚强的信念，翻山越岭的，结果在距离终点5km的地方上了车，这何尝不是一种体验？只有上了车，才知道自己还需要继续努力，到了终点，收入一枚完赛奖牌。我们真的尽力了……
说到补给，这算得上这次比赛的“亮点”了，没有功能饮料，全程是水，唯一的饮料就是赛道上的可口可乐，几杯下肚，除了撑就是打嗝；补给出了小面包就是泡面，当然还有咸菜与肉串，应该更多一些小米粥，馒头这样一些能用来充饥的粮食才好，对了，西瓜更是好补给。
cp5处，商店里自己整了两瓶红牛，自带的能量胶，盐丸，士力架等，吃的一干二净，体力依旧耗的厉害。
就想说，上次幽州古道的补给很给力，自己带的补给，我一点儿没动，怎么带去的，又怎么带回来的，直到现在(赛后第二天)，感觉肚子里还是全是水。
这就是部分选手体力不支的部分原因吧……
赛后，少不了吐槽比赛的种种，个人感觉，除了补给不给力和关门时间的设置不太那么合理，这样的设置不适合我们这样的野渣，路线不错，不野怎么称的上越野，路标布的完美，不至于迷路，志愿者的服务很到位，感谢组委会的辛勤付出。
每个人都是那么热情。完美与不完美并存。
早5点到晚8点，无数次退赛的想法造就了这次安全完赛，虽有遗憾但还算完美，坚持的力量与强大的信念，征服了自己，没有什么艰难困苦是克服不了的；又一次磨炼了自己，安全无伤完赛，算是为北马拉练；
同样的，感受到了小伙伴之间合作的力量。自己报的比赛，跪着也要坚持下去……
早上睁开眼我还说，要不要继续报名越野赛，我还要考虑考虑，这次比赛，一不小心被绊倒双膝跪地，牺牲掉了一条刚入手不久的裤子，简直在割我肉；当然，也一不小心的坐了好几次滑梯，屁股摔了几次；虐的我，再也不想去越野了，可不出一个星期，我就会继续扒翻下一场越野去……因为每一次历练都是一种成长，一种洗礼与重生……
不管全世界所有人怎么说，我都认为自己的感受才是正确的。无论别人怎么看，我绝不打乱自己的节奏。喜欢的事自然可以坚持，不喜欢怎么也长久不了。
感恩我们一直在路上
感恩一路上有你们
感恩相遇……
这是小伙伴柿子昨天的想法: 宁可被收队赶上，也不会自己签退赛……