名城复兴思考:洛阳鲤鱼跃龙门才有出路,扬州的未来向南京

纵观城市衰落的原因,不外乎以下几种:

1、天下格局变化

天下格局并非一成不变的,中国经济重心的大趋势就是从北向南转移,从西向东转移,一旦天下大势变了,城市的命运就不由自主了。如中原的洛阳、开封、商丘、邯郸(邺城、大名)、太原、长安,与历史相比都是落寞的。

2、政治地位变化

首都、省会城市拥有的发展优势,绝非普通城市可比。大部分城市的衰落其实是政治地位变化造成的,比如洛阳、开封、保定,在失去首都或省会地位后就迅速没落。

3、地理区位变化

随着人类发展,地理区位的优劣也会发生变化,汉朝以前最发达的城市往往位于农业发达的平原上,后来是大江大河沿线,改革开放以来沿海城市崛起,而现在最繁荣的城市往往在铁路枢纽上。

其它决定城市兴衰的因素还有矿产、气候、地形、人口等,就不一一赘述了。改革开放40年,中国进入盛世时代,但对于一些城市,他们的盛事却已成为历史,恢复历史荣光,成为他们孜孜以求的目标。今天就聊聊两座没落了的一线历史文化名城:洛阳和扬州。未来20年,将是中国城市格局尘埃落定时刻,如果无法实现复兴,那未来基本就没机会了。

一、洛阳

历史地位:超一线城市

洛阳目前是三线城市,全国排名45位左右,与历史巅峰期相比差距还是非常大的。

洛阳在历史上能成为首都,最重要的原因是位于天下之中,有山河为屏障,但现在这些屏障却将洛阳困在了盆地之中,与周边城市隔绝开来,而且由于山脉阻挡,没能成为重要交通枢纽,逐渐被时代所抛弃,自唐朝以后,已经不再是中原的政治、经济、文化中心。

洛阳要想复兴,就必须重建在中国城市版图中的地位:

1、建设一带一路中心城市

历史上洛阳是一带一路商业线路最主要始发地,胡商在这里采购各种中国商品,然后用骆驼运输到西方销售。洛阳应打好一带一路这张牌,提出建设一带一路中心城市构想,并争取国家支持。

2、建设中欧班列集散中心

修建洛阳-阜阳-淮南-滁州-南京-上海货运铁路和高铁,打造亚欧大陆第二通道,提升洛阳在中欧铁路大通道中的地位。未来,洛阳将形成陇海通道、郑济通道、鲁南通道、沪洛通道等四条通道齐聚洛阳的壮观景象,完全有实力与西安竞争中欧班列最大集散中心地位。

3、举办人类文明论坛

文化是洛阳最核心的底蕴,发掘文化价值是洛阳复兴的重要思路,但如何打好文化这张牌?我认为最能提升城市地位的无疑是“世界级论坛”,如达沃斯论坛、博鳌亚洲论坛等。目前全球还缺少一个顶级的文化论坛,建议洛阳以此为切入口举办“洛阳人类文明论坛”,主打人类文明融合、经济融合、世界和平、文化保护、民族平等、文化创新、文化产业发展等议题,争取成为媲美达沃斯的世界顶级论坛。

4、打造中国文化产业集群

以中国文化为核心打造“大文化产业集群”,创新发展汉服、漆器、铜器、玉器、国画、书法、年画、文房四宝、佛道、戏曲、影视等各种形式的文化产业,积极推动中国文化国际化,努力成为世界中国文化产业中心城市。

这四项如果能做成,洛阳将鲤鱼跃龙门,城市地位将扶摇直上,计划单列或直辖也是有可能的。

二、扬州

历史地位:一线城市

扬州目前是三线城市,GDP全国排名第35。

扬州目前最大的尴尬是存在感不高,洛阳虽然也是三线城市,但好歹还是河南副中心,而扬州在江苏省内排名第7,江苏四大中心都市圈分别是苏州、南京、无锡和徐州,扬州被划入南京都市圈。

扬州的唯一出路是积极融入南京都市圈,与南京、镇江、扬州构成江苏双核之一。

目前扬州的重点发展方向是江都区,个人以为不明智,与南京都市圈背道而驰。扬州改变方向,将发展重点放在长江沿岸,在仪征下游建设“瓜州新城”,从运河城市转变成“长江城市”。未来仪征撤市设区,扬州市区人口有望达到350万,建设轨道交通网络与南京、镇江互通,南京都市圈的主体框架就出来了。这样做的另一个好处是南京重心东移、北移,能更好的辐射江苏腹地,带动江北发展。

从第七次人口普查看,南京新增人口131万、扬州10万、镇江9.7万,表现的都不尽人意,南京人口甚至被合肥超越,这是不好的信号。如果未来十年,宁杨镇还这样疲软,不排除人口流出,经济地位被杭州都市圈甩开,被合肥追上。当此之时,宁扬镇三市必须紧密融合,优势互补,以打造南京都市圈为契机,实现全面崛起。建议三市尽快成立三城融合推进领导小组,进行地铁、产业、城市空间布局的统一规划,向南京都市圈拍马前进。

未来中国城市竞争,将更多以都市圈为核心竞争,扬州只有融入南京才有出路,孤芳自赏没有前途!

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