躲避高速“区间测速”，这3个技巧太实用，车主：早些知道就好了

如今车辆越来越多，市区的交通堵塞时常发生，很多车主在市区开车的时候感觉很憋屈，因为堵车的时候都是开一下停一下的。所以相比市区，许多车主更喜欢在高速上行驶，追求在高速开车的速度，有一种酣畅的感觉。虽然在高速上行驶的时候很容易就感受到酣畅淋漓的感觉，但是也是很害怕被罚款扣分的，毕竟有时候车主觉得自己并没有触犯到哪条规定，但是处罚的消息就发在自己手机，所以这种不知名的罚款最让车主害怕的，尤其是在区间测速的时候，很多车主上了几次高速都没有搞懂。今天我们一起来总结区间测速的原理和躲避法处的小技巧。

区间测速的原理很简单，就是在某一段路设置两个相邻的测速点，然后通过这两个测速点测汽车的平均速度，可别小看测速仪，它们的抓拍率是十分高的，和普通的电子眼相比，它们有着更大的查处力度。所以很多车主在经过有测速仪的路段时会非常烦，在看到前方有测速的照片时是又恐慌又讨厌的。最近有位老司机分享了一些躲避区间的小技巧，希望可以带给更多车主方便。

第一条就是记好指示牌。如果我们经常是在某一段路上行驶的话这个方法还是很实用的，只要我们知道区间测速存在的具体位置的话，我们就可以提前去躲避，这个办法虽然看起来是个很笨的方法，表面上看是不需要什么特殊技巧，但是真的很实用。

第二条就是被拍之后要保持匀速行驶。如果在第1个测速点被拍了的话，那么就是进入了区间测速的监控中，这个时候一定不能超速，一定要匀速行驶，在开车的时候也要时不时看一下自己的仪表板，检查一下有没有超速，一旦超速被拍了下来，被扣的分可就不少了。

第三条就是第一个测速点不要超速，区间测速之所以会让司机恐慌就是因为它的规则并不是那么显性，不是所有汽车一经过这个测速仪就会进入测试，而是经过第一个测速点超速的汽车才会进入区间测速的测试中。所以在看到第1个测速点的时候一定不要超速，只要躲过第1个测速点以后就没什么事了。

大部分高速的路段限速都是120，但是区间测速却成为很多司机心中的难题。也有的司机认为，这个规定不合理，测速仪器会让自己分心，将一部分的精力放在躲避检测上，万一有什么事故发生那么就有可能躲避不了了。在这里也要提醒一下大家，在行驶到每一个路段的时候，要先熟悉其中的规则，不是每一个区域的交通标志都是一样的，有一些路段上可能会出现一些我们不知道的新交规，这时不仅有可能会被扣分，不小心还会给自己带来危险。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。