【行业观察】普渡大学开发了一种新的压气机失速警告技术
导读：据普渡大学3月31日报道，该大学已经为燃气轮机和航空发动机开发了一种新的压气机失速警告技术，其方式类似于人类心脏监测技术。
燃气轮机和航空发动机通常被认为是船舶和飞机的“心脏”。现在，普渡大学的创新者们正在寻找新的解决方案以减少排放并增强这些发动机的运行，他们提出了类似于人类心脏测试的技术。
普渡大学的研究人员开发了一种用于燃气涡轮发动机的心电图式技术，以监测节奏并警告压气机可能失速。
普渡大学机械工程学教授尼科尔·基（Nicole Key）表示：“有效的失速警告和回避技术对于航空和陆基应用中使用的燃气涡轮发动机具有巨大的价值，失速是压气机中一种流量不稳定的类型，它为燃气涡轮发动机的运行设定了低流量极限。压气机失速时，可能会严重损坏燃气涡轮发动机，就像人类心脏病发作一样，如果没有明显的先兆，压气机失速就可能发生。”
普渡压气机失速警告技术使用传感器记录发动机运行过程中的数据，然后使用新颖的信号处理程序确定发动机的状态。
基教授实验室的研究员方芳媛（Fangyuan Lou）表示：“很难从与湍流相关的干扰中识别出与压气机失速相关的微小干扰，当明显的先兆出现时，燃气涡轮发动机就会在几毫秒内陷入失速状态，这还不够警告采取行动的时间。”
普渡大学的工程师使用非线性特征提取算法来提取早期和小型压气机失速前兆，从而为采取保护措施提供足够的警告时间。
创新者与普渡大学研究基金会技术商业化办公室合作，为其技术申请了专利。
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