刹车片掉粉，是什么问题？ 要换么？
途虎车主俱乐部武汉年会本周顺利画上了圆满的句号。此次年会大虎悠也有参与其中，与广大车主交谈甚欢，期间和车友们交换了意见，得知广大武汉车友对刹车方面的话题比较关注。
其中啊，就有车主提到“刹车掉粉”的话题。什么是刹车掉粉呢？其实就是车子开的时间久了，车主们发现自己的轮毂慢慢的从银光闪闪变成了乌漆嘛黑，整个轮毂上裹上了一层黑黑的类似粉末的物质。
经过检查，发现黑色粉末是从刹车上飞出的，并沾染到车轮上。其一当然是非常不美观，其二呢车主们当然也担忧这会不会是刹车出了什么问题。那么今天呢，大虎悠就趁热打铁，就此话题来给广大车友一个交代。
其实大虎悠自己也遇到过刹车掉粉的困扰，只是这对于大虎悠来说不算是什么困扰而已。大虎悠的车基本上每2个月，前轮轮毂就会被刹车上掉下的黑色粉末污染的黢黑黢黑。
大虎悠眼不见心不烦，懒惰的选择了无视。只是每次因为这个问题，面对其他人“你这车轮毂都是积碳（很多人误以为这是积碳，大虎悠很无语）啊，你这车很差啊，买来多少钱”之类的问题搞得很尴尬。
问题
01
“粉”从何而来？
大家要问了，这些黑色粉末究竟从何而来？其实啊，这黑色粉末只是刹车片自身因为剧烈摩擦而导致表皮微微脱落。通俗的说，就和小时候用橡皮擦，擦几下之后，会有橡皮屑掉落到纸上是一样的道理。
1落出的粉末为啥是黑乎乎的？
其实啊，这与刹车片的材质有关。刹车片摩擦部分本身是黑色的，那么它摩擦后掉出的颗粒，自然也是黑色的啦！
2有没有粉末不是黑色的刹车片？
同理所述，只要您的刹车片摩擦部分不是黑色，摩擦后掉出的粉末当然也就不是黑色的。比如淡灰色的刹车片掉出的粉末自然也是淡灰色的。
3有的车，掉粉很少是为啥？
其实呢，这与刹车片的材质有直接关系。就比如你在课本上用橡皮擦，会看到很多橡皮屑掉到书本上，但你用你的手指擦拭书本，则不会有任何粉尘一样。
刹车片由于自身材质的不同，硬度不同，摩擦系数不同，它们在刹车盘上摩擦之后，掉出的粉末的量也各自不同。
问题
02
掉粉严重的刹车片是不是比较差？
非也！要说清楚这个话题，我们先得了解刹车片的材质。
刹车片一般由底板、粘接隔热层和摩擦层构成，其中摩擦层就是天天和刹车盘摩擦的核心部分了。它的成分主要是摩擦材料、粘合剂及填料。
石棉刹车片
1999年以前，摩擦层材质主要是石棉。这东西磨损小、耐高温、性能稳定还便宜。几十年来都是刹车片的主流材质。但因为后来随着石棉致癌现象的不断揭露，1999年后，它就退出了历史舞台。
1999年之后，取代石棉刹车片的，基本上就是半金属刹车片、以及NAO有机刹车片2大类的天下了。
半金属刹车片
半金属刹车片采用钢丝绒作为加固纤维，并用大量的碳粉作为填料。此类刹车片一般分为“硬片”和“软片”两类。钢丝绒多的，刹车片硬度高而耐磨；反之碳粉多的刹车柔和舒适，但不耐磨。
半金属刹车片中的“软片”因为钢丝绒少，碳粉多，又不耐磨，所以掉粉最最严重，都是乌漆嘛黑的碳粉。把您轮毂搞脏的其实就是这一类刹车片。
NAO刹车片
后来出现的NAO非金属刹车片，主要是使用玻璃纤维或者陶瓷纤维作为骨架，有机物做填料，基本绕开了对碳粉的依赖，于是乎，“掉粉”现象就几乎不存在了。
当然了此类刹车片价格是比较贵的，如果您充分了解了“掉粉”的原理之后，表示可以忍受，那您就没必要更换NAO类的刹车片了。