东莞石龙，中国举重之乡
石龙镇作为东莞市面积最小的一个镇，也是东莞唯一一个中国历史文化名镇，我有些好奇，石龙镇在东莞32个镇（街）中有何不同，何以唯独被评为中国历史文化名镇。查阅资料才知，石龙镇位于东莞市北部，明末清初以来就是广东省著名商埠，并与广州、佛山、陈村一起被誉为广东“四大名镇”，有着3500多年的文明史和800多年的建城史，历史上曾三次设市，1927年8月，当时的省政府批准石龙成为省属直辖市，抗日战争期间，石龙一度改称为区，改称市，又改称镇，1949年10月，四野部队解放石龙，石龙镇改称石龙市。历史悠久，地位显赫，曾与广州、佛手并列的地方，难怪能被评为中国历史文化名镇。
其实除了悠久的历史，石龙镇还是著名的“举重之乡”，石龙人陈镜开是中国第一个打破世界纪录的运动员，石龙人曾国强是中国第一位奥运会举重冠军，石龙镇还先后为国家输送大批优秀举重选手，如四破纪录的叶浩波、三破纪录的陈满林等，石龙镇的举重健儿共计打破举重世界纪录19次，获世界冠军29人次，夺亚洲冠军26人次，石龙还有全国首家举重博物馆——石龙举重博物馆。除了举重，石龙还有贝丘遗址、中山路民国建筑群、周恩来东征演讲台遗址、广九铁路石龙南桥旧址等诸多历史遗迹。改革开放后的石龙镇，虽然早已与城市无甚区别，但车水马龙、灯红酒绿中，依然藏匿着诸多的过往故事。
东莞石龙号称举重之乡，从新中国第一个打破世界纪录的运动员陈镜开开始，石龙人为中国的举重事业贡献了诸多栋梁之才。
石龙虽是与广州、佛山并称的历史古镇的，但今天的石龙镇，早已没有想象中的古韵，从肯德基到家乐福，俨然已是一座现代化的城镇。
但散布在石龙的历史遗迹又无处不在，从车水马龙的路口转入闹中取静的中山公园，无意间你就能找到诸多关于石龙镇的历史往事。
中山公园建于1924年，原名石龙公园，1925年孙中山先生逝世后改为中山公园，是地处石龙镇中心的一个开放性公园，树木茂盛，群众锻炼休闲的地方，但里面凝聚着石龙镇的近代历史。
周恩来演讲台遗址，1925年，国民革命军两次东征，石龙均作为东征军的大本营。
时任黄埔军校政治部主任的周恩来，曾三次到过石龙，1925年10月8日，东征军在中山公园召开军民联欢会，东征军总指挥部政治部主任周恩来在一高墩上发表演说，号召工农兵学商各届联合起来，打倒反动军阀，振奋了石龙人民的革命热情，鼓舞了东征战士。
1998年10月，周恩来诞辰100周年。为纪念周恩来东征进驻石龙，石龙人民在中山公园当年周恩来演讲的地方扩台植树、雕塑铜像。
莫故校长公璧纪念碑，莫公璧，1933年至1938年期间任石龙中学校长。“七七事变”后，他大力宣传抗日救亡，积极组织学生参加文艺演出。1938年10月，日军在广东大亚湾登陆，东莞石龙岌岌可危，10月17日，他计划带领学生40余人奔赴粤北参加抗日救亡活动，当天早上出发前忽遇敌机轰炸，不幸遇难。
李文甫纪念亭，李文甫是黄花岗72烈士中唯一的东莞人，1911年黄花岗之役，率敢死队跟随黄兴攻打总督衙门，在战斗中不幸足部中弹被俘，翌日被押赴刑场，壮烈殉国，年仅22岁。
除了小小的中山公园，石龙镇的中山路也是值得一去的地方，中山公园和中山路是石龙镇作为中国历史文化名镇的主要体现。
中山路的民国建筑群始建于1929年，目前已经有些破败，也夹杂着一些不同年代的建筑。
中山路由东西相连的9条小街扩建而成，全长1435米，两侧骑楼呈西洋建筑风格。
石龙镇中山路的店铺与日新月异的东莞是格格不入的，这些店铺大多老套，都有几十近百年历史了。
有的店铺看起来已经经过装修，但售卖的商品依然非常传统。
也有的是老字号店铺。
更有一些是即将消失的行业，在这条老街上依然坚强地存在着。
走在这样的街道上，有种时光恍惚的感觉。
还有条小巷暂且可称为蔑器街，街上汇集了好多家蔑器商铺。
这些竹蔑器曾经是东莞水乡地区的生活生产必备用品，但现在似乎大多是在博物馆和民俗馆才能看到的，没想到在这里还能看到买到。
竹蔑器编制还是后继有人的，年轻的小伙正在编制竹篮。
除了史迹与老街，作为一个有着千年历史的广东古镇，怎么能够缺少美食？
一只以销魂的姿态悬挂在空中的“石龙第一鸡”，白切鸡堪称粤菜典范，“石龙第一鸡”曾荣获中国金牌粤菜、东莞钻石名菜。
老板是精明的生意人，看我在拍照，非常热情地邀请我进到橱窗里面去拍。
虽说不一定能对这家“鸡店”产生什么影响，但不放过任何一个宣传机会的作法十分值得生意人学习。
不过我发现橱窗外面比里面更适合拍照，为了配合我拍照，店家还特地多挂出了几只鸡，晶莹嫩滑的白切鸡，让人垂涎欲滴，粤菜吃鸡称得上是一绝，一鸡百吃绝对不算夸张，更有“无鸡不成宴”之说。
小小石龙镇除了是中国历史文化名镇，还有一处全国重点文物保护单位，广九铁路石龙南桥旧址已有100年历史，是始建于清末的广东现存最早铁路桥，于2013年入选第七批全国重点文物保护单位。
广九铁路即广深铁路前身，始建于1907年，清政府借款修筑广州——深圳段，英国修筑九龙——深圳段，1911年全部筑成通车，1937年抗战爆发后，日军对广九铁路进行频繁轰炸，时至今日，旧址钢梁杆上仍留有多处中弹的痕迹。
今日的石龙镇，在经济发展水平还是知名度上，在东莞的32个镇（街）中并不算十分突出，说起东莞，大家首先想到的都是虎门镇、长安镇、厚街镇等，很多人也许根本都没听说过石龙镇。回望历史，石龙镇似乎有些已经落没了，但不可否认的是，地处广深经济走廊，北靠广州，南邻深圳，东接惠州的石龙镇，曾经有过令人瞩目的辉煌往事。如今作为东莞乃至全国面积最小的镇之一，石龙镇依靠仅有的10.38平方公里土地面积，依然能在全国千强镇中排名靠前，成为中国电子信息产业基地，也许这就是这座中国历史文化名镇的今日荣光。