号外！！电动车要考驾照了！ 335元！？
跟着大虎悠，回家不迷路！大虎刺秦王！
这不，近日，网上传出一则“重磅消息”：2019年4月15号起，电动自行车新国标实施后，电动自行车车主必须去驾校考驾照！并且啊，同时公布了考试费用为335元的价格。
这则新闻一发出，全国车主瞬间沸腾：有说好的，有说不好的。众所周知，我们开车的人在路上最怕的不是别的，正是“非机”和行人。
他们仗着自己是“弱势群体”肆意在大街小巷横冲直撞，在隧道路桥上拉风飘荡。机动车在明知对方严重违法的前提下，却依然还要躲着避着，生怕撞上了给自己引来破财之灾。
而另一批持有反对意见的车主，则大多都把目光聚焦在了“335元考试费用”上。大虎悠上网一查公开数据，发现截至到2018年，我国在役电动自行车保有量为2.5亿台之多。
那么如果按照每一个车主需要缴纳335元的考试费用来算，全国一次就可以征收到840亿元人民币的经费！哦！恍然大悟，你懂，我懂，大家都懂。
不管这个事情是好是坏，起码引发出了一个讨论：眼下电动自行车也要考驾照了，那是不是意味着，他们也要和我们开车的一样，接受交规严厉的约束了呢？是不是今后我们开车在路上，不再害怕电动自行车的突然窜出了呢？是不是说《沪18条》时代又将老树开花迎来一春呢？
就在大家围绕此话题展开热热闹闹的大讨论时，我们的交警部门，却给我们当头泼下一盆冰水！—— 因为他们说，貌似电动自行车考驾照的事情，是谣言？
我们再一次点开当时公布的新闻稿，一起看看里面的关键词！文中提到的《电动自行车安全技术规范》，是由工业和信息化部组织修订，由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，自2019年4月15日正式实施。
我们只要小时候语文成绩都及格，相信并不难读懂《规范》中的原文意思：超标的电动自行车，才会面临“考驾照”的尴尬。而正常的合法的、符合国标设计生产的正规电动自行车，则继续该怎样就怎样，丝毫不受影响。因为“超标电动自行车”被视为“与摩托车同等”。
那么怎样才算是“正常的合法的、符合国标设计生产的正规电动自行车”呢？相关部门也给出了具体的约束和解释：
看来，国家是对那些私自改装60V甚至72V电压系统的非法改装车下死手了！那些非法改装的电动自行车，动不动就在后轮更换500W以上的牵引电机，加上电池电压高，随随便便给你飙出60公里/小时的车速，路上肆意违法的主力军其实也正是这批车主。
当初一直说如何区分“非机动车”和“机动车”，有的地区按照车速划分；有的地区按照车辆功率划分；也有按照载人数划分的地区。如今总算是国家振臂一声吼，全国一个标准了。但这次《规范》的出台到底有多大实际意义，这个就真难说咯！