原创案例|沃尔沃S80发动机抖动故障一例
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故障车型:沃尔沃S80L
行驶公里数:83658公里
故障现象:客户描述车辆在怠速情况下偶尔会出现怠速抖动,且发动机故障灯点亮。
故障诊断与排除:此车为马立可门店的维修车辆,技师在检查后更换了如下配件:
更换了6个点火线圈
更换了前氧传感器
在更换以上配件后故障依然存在,但是技师反应没有来得时候那么厉害了。接车后首先启动发动机,观察发动机运转情况,发现偶尔抖动的现象的确存在,读取发动机控制模块数据流,发现长期燃油修正为 -16%,表示混合气过浓。
失效原因分析——造成混合气过浓的原因一般有:
1:燃油压力过高。(技师检查燃油压力正常,怠速在4bar左右。)
2.空气流量计有问题,监测进气量不准。(读取数据流怠速在3g每秒,加油时数据会逐渐上升,由此证明空气流量计正常。)
3.喷油嘴和燃油压力调节器密封不严导致过多的燃油漏入缸内。(拆下喷油嘴做密封测试,未发现异常。)
4.某个缸工作不好,导致燃烧不充分,引起混合气过浓。(试车加速一切正常,基本可以排除失火的可能性。)
据技师反应,在启动发动机后油箱内有时候有像开水煮开的声音存在,为了验证技师的话,我们启动发动机,读取碳罐电磁阀工作的数据流,发现碳罐电磁阀工作时,油箱内的声音就会出现,由此初步可以判断碳罐出现堵塞情况,导致发动机在控制碳罐进入工作时吸入大量油蒸汽,从而导致混合气过浓造成发动机偶尔抖动。人为的在碳罐上开了几个小洞在观察发动机怠速运转情况,发现问题已经解决,发动机没有在出现怠速抖动情况,至此故障检查完毕,建议客户更换碳罐。
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