这就是开远!

以下是正文

编者按

什么是开远?

开远历史悠久
说它悠久
是因为开远的历史
可以追溯到1500万年前
腊玛古猿就在这里繁衍生息
开远也是年轻的
说它年轻
是因为
开远真正被大家所熟悉
不过一百多年
被誉为“火车拉来的城市”
开远历史上的第一次“移民潮”,发生在元明清时期,大量的中原移民和其他民族进入了开远。随着中原文明的大量涌入,开远迎来了一次发展高峰。
那时最为有名的事件就是明朝嘉靖十三年(公元1534年),谪戍永昌的明朝状元杨慎与进士王廷表,在开远围炉对饮,以梅为题,斗诗佐酒,一夜之间各咏梅花诗百首,史称“双百梅花诗”。这也是开远文化史上的一场文化盛事,也是一个巅峰。
二十世纪,开远便从农耕文明转向工业文明。
1903年,清光绪二十九年,中法签订《中法会订滇越铁路章程》后,由法国主持投资1.65亿法郎修建的一条从越南海防至云南昆明,全长854公里的米轨铁路。
该铁路不仅是中国最早修筑的铁路之一,也是中国第一条国际米轨铁路。1903年10月动工修建,滇越铁路开远段于1909年竣工通车。1910年1月正式全线通车。滇越铁路的开通运营,把西方工业文明带进了开远,促进了开远的现代文明进程,彻底改变了开远的历史地位,也拉开了开远工业文明发展的序幕。
此后的一百年,开远如全速启动的火车,势不可挡,开启了辉煌灿烂的工业文明进程,开远城也随之日新月异,引领经济发展和时尚潮流。
随着滇越铁路的全线贯通,开远作为滇南交通枢纽和商业中心地位的确立,如浪潮般涌入的除了国内外物资集聚吸引的南北商贾,贩夫走卒、达官显贵、普通劳工云集开远,开远前所未有地焕发出勃勃生机。
洋火、洋碱、洋房、咖啡、面包等不断涌进,并进入千家万户;足球、网球等体育运动也逐渐被开远人接受,同时深刻影响着开远的城市建设和寻常百姓的日常生活。
1911年,法国人在火车站北端建立“宏仁医院”,这也是西方医学第一次进入开远。
1921年,阿迷通明电灯公司建成发电,供城区照明用电,开远成为云南最早使用电灯的城市之一。
1918年,阿迷县立中学创办,开创了开远现代中等教育先河。
1932年,由“阿迷”更名为开远,寓为“四面伸开、联接广远”。
1943年,由德国西门子洋行工程师李必显(音译)勘测设计的“云南矿业公司开远水电厂”落成,它是中国第三座、云南省第二座水力发电厂。
(李海清 摄)
新中国成立后,凭借滇越铁路重要的战略运输枢纽地位,依托长江以南最大的露天煤矿资源优势,开远的工业得到了飞速发展。先后建起了至今依然让开远人津津乐道的“十大厂矿”,这些企业也见证了开远的辉煌,它们是开远发展的引擎,也是开远人的骄傲。
1951年3月30日, 开远工务段成立,是红河州第一个公路养护机构。
1952年,开远林业综合加工厂成立,主营木材加工和栲胶生产,产品远销台湾、越南、日本、欧洲等地。
1952年,开远汽车运输总站筹建,1956年1月正式成立,隶属云南省交通厅,担负个旧矿区及红河、文山、思茅等地区的货运业务。1957年,开通客运业务。
1953年,云南省小龙潭矿务局成立,下辖两个露天矿,矿区面积30余平方公里,探明煤炭储量10.93亿吨,是云南省重要煤炭生产基地和国家大型煤炭基地。
1955年5月,开远发电厂上马,1966年12月全部建成,是国家第一个五年计划、苏联援建156项重点工程项目之一,云南省第一座半自动化中型燃煤凝气式火力发电厂,占当时滇南电网发电量的81%。

(李海清 摄)

1957年5月,开远林业机械厂的前身云南森林工业局汽车修理厂迁建开远,1970年后,以组装汽车促配件生产,成功自制4辆云林牌4吨载重汽车。
1958年,驻昆解放军化肥厂开始建设,是云贵高原第一座氮肥企业,也是国内唯一以褐煤为原料,采用鲁奇加压气化技术制原料气生产合成氨及甲醇系列产品的企业。解化厂也被誉为“云南化工的摇篮和黄埔军校”。
1958年8月,开远糖厂动工兴建,1960年建成投产,为省内首家日榨千吨的机制糖厂。
1966年7月,开远水泥厂开工建设,于1970年建成投产,设计年生产普通硅酸盐水泥27万吨,同年6月试用褐煤烧制水泥成功,为全国首创。
1970年,开远铁路分局成立,下辖昆(明)河(口)、蒙(自)宝(秀)两条干线,昆(明)小(石坝)、昆(明)石(咀)、草(坝)官(家山)、鸡(街)个(旧)4条支线。
1981年,经国务院批准,开远撤县建市。从此,开远掀开了崭新的历史篇章,1985年,开远完成了第一次城市总体规划编制。按照“东扩西盘、向南延伸”的发展思路,构筑起“四纵四横”为主的城市路网;城市建筑不断拔地而起,泸江公园、植物园、迎旭广场、幸福大草原等城市公园绿地先后建成,城市规模不断扩大。
工业的发展成就了开远,但也给开远造成了严重的污染,“灰城”“臭城”一度成为开远的代名词,一说开远便要谈及“臭鸡蛋味”,让人望而却步。
随着经济形势的发展,国家产业结构调整,开远传统的工业经济也遭遇了前所未有的困境,企业效益下滑,污染严重。原来独具的交通优势也逐渐丧失。周边县市强势崛起,曾经骄傲而自豪的开远人多少有些迷茫:开远的出路何在?
开远人也意识到传统工业对生存环境的破坏和发展的不可持续性,开启了以城市转型带动经济转型的新征程。
(陶家淇 摄)
花大力气保蓝天、治污水、建公园,从根本上改变了开远的生态环境。围绕山、湖、湿地等元素,以凤凰湖片区“城乡一体”整体城镇化建设项目为引擎,高标准规划建设南部新城。
(陶家淇 李海清 摄)
凤凰生态公园、开远高效现代农业园、轻工业产业园、热电汽循环利用产业园、知花小镇等相继建成,开远轨道交通公交列车恢复运营,弥蒙高铁正抓紧建设……
如今
开远已然蜕变成为
一座生态之城、宜居之城
站在新时代  新起点上
开远这座“火车拉来的城市”
又将驶向何方?
开放包容的开远人
又将书写怎样的故事?
我们拭目以待!

文 、视频| 李海清
图 | “美丽开远”图库
编辑 | 杨雪
值班编委 | 张娥
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