你追的上哈弗F7x这个“坏小子”吗？
由于长城汽车多年来专注皮卡、SUV，和其本身专注的产品特征。一直以来，长城汽车都给人以庄重严谨的形象。然而，随着新一代消费者不断崛起，消费需求不断差异化，如今的长城汽车正在变得越来越“活泼”，越来越出人意料。在哈弗轿跑SUV哈弗F7x身上，我看到了一个正在积极转变的长城汽车。
首先在产品开发上，哈弗F7x采用了长城汽车最新的设计思路和平台。其次在动力变现上，长城汽车又做到了脱胎换骨的改变。最后在各种资源分配上，长城汽车对哈弗F7x可谓是“宠爱有加”。在长城雄厚的技术积累之下，尽管一直在变，但一切都被它拿捏的恰到好处。
如果将F7x拟人化，我看到了一个被套上“新灵魂”的“老戏骨”。
“老戏骨”的“新灵魂”
之所以将F7x称之为老灵魂，完全是因为它拥有长城汽车多年在SUV领域的技术功底和沉淀，而且在F7x之前，F7已经率先开路，并取得了不错的市场反响。而如今的哈弗F7x通过更年轻的方式将它呈现出来。
其实早在2014年，哈弗已经关注到紧凑级轿跑SUV的消费趋势，随即调动优势资源，正式开启这一代产品的开发。2017年4月，HB-03概念车正式亮相上海车展，就是如今的F7x。
我们知道，由于前瞻性设计和理念，量产车和概念车一般会有一定的区别，但F7x不同，它几乎完成了对HB-03百分之百的还原。
和哈弗F7一样，F7x同样采用星空的设计理念。远处看，新车采用“飞星”俯冲式整车姿态。
配合“天际线穹顶”溜背车身设计，这个线条一直延伸到尾门，正是得益于如此流线型设计，F7x的车身风阻达0.3，媲美豪华轿跑SUV卡宴的数据。新车外围采用“星体轨道”多腰线设计，如同星体椭圆轨道。搭配“恒星矩阵”LED光源系统，非常炫酷。
拉近细看，F7x 六边形前脸配合繁星式中网与多边形北极星雾灯设计，使造型更具科技感与犀利感。
进入车内，F7x来自外太空的设计理念更加凸显。据说F7x以航天器座舱为灵感打造环形智慧座舱，搭配撞色内饰，不断在向年轻消费者倾斜；而偏向驾驶员的中控设计，更符合人机工程学。
这样的理念在车内随处可见。”双子星“智慧显示系统：包括9寸扁平UI设计安卓中控屏，及12.3寸科技感全液晶仪表；“ 云台中控”：悬浮式桥接中控台设计，及仿碳纤维副仪表板装饰；”云舵“式方向盘；智能“星云”档把……
看的出来，F7x在迎合年轻消费群体方面做出的改变。而在长城汽车老戏骨的框架下，F7x在品质、做工、安全方面的优势基本无需多言，这也是长城汽车多年来笑傲江湖的资本。
让人上瘾的“坏小子”
哈弗F7x的实际驾驶表现和它外观呈现出来的状态完全吻合。像狂野的小钢炮一样，容易让人上瘾。
新车提供1.5T、2.0T两种动力选择，全系搭配湿式7速双离合变速箱，二者皆为长城汽车自研。目前这套动力系统基本已经在长城汽车全系车型上使用，成熟度基本不用担心，这次针对F7x轿跑SUV的属性，长城汽车还对它进行了针对性调教。
尤其是它的7速双离合，表现非常出色，先来看看它的账面成绩。
这个成绩在同级车型中已经算是非常出色。即便和同级别最强的格特拉克、奔驰的变速箱对比也不逞多让。
本次笔者试驾了2.0T高配版车型，它的油门非常“黏人”，通俗讲就是跟脚感特别强，甚至为了营造跑车的感觉，油门在加速时发出的轰鸣感也是长城汽车经过精心调试的，初次尝试的时候会不习惯把它当成噪音，但习惯之后会发现它真的让人爱不释手，总有一种忍不住想驾驭的感觉。
在底盘调校方面，任何轿跑定位的车型主基调一定是“硬”，F7x也不例外，但它的“硬”不是一刀切的那种，而是在不同的场合呈现不同的状态。比如在转向的时候，F7x给人很强的支撑感，对地面有很强的附着力，经常开车的朋友都知道，尤其是转急弯的时候，支撑性差的车，在急转向时感觉像翻车一样。但F7x非常稳，让你可以像个“坏小子”一样，高速过弯的时候单手握盘，对姑娘从容的吹一个“流氓哨”，然后呼啸而过，留下一个摇摆的裙边。
然而在笔直路况时，车辆对路面颠簸又有一定的过滤作用，不会过分生硬。是一个容易让人上瘾的“坏小子”。
长城汽车的“宠爱”
哈弗F7x作为哈弗品牌的旗舰车型，担当着其全球品牌、销量双向上的重任。在产品打造上，长城汽车也不吝技术、资源输出。
哈弗F7x有很多非常明显的优势，它是长城汽车集所有资源打造的全球车型，后期会在俄罗斯图拉工厂投产，进而陆续向全球版图挺进。并且哈弗F7x 1.5T和2.0T车型均满足国六排放标准。这是很多自主品牌当下的一块绊脚石。
另外，它也是同级车型中轴距最长的轿跑SUV，达到2725mm。这一点我在后排的实际体验中也有很深的感受，非常宽敞舒适，有兴趣的可以去对比一下长安CS85和吉利星越的轴距大小。
哈弗F7x搭载哈弗最新一代智能网联系统，支持智能语音、智能互联、智能导航智能娱乐等几乎涵盖一切生活需求的功能。值得表扬的是，哈弗F7x具备无线充电功能，这在同级竞品中鲜见。
据内部人士透露，长城汽车对哈弗F系列的旗舰车型F7及F7x非常重视，在打造时完全按照国际标准来处理。这也让它获得很多“优待”，比如更多的人力资源分配，成本输出等，目的就是为了保障其全球旗舰车型的竞争力。
哈弗F7x是长城汽车向年轻化战略转移的重要落子，也是长城汽车在SUV细分市场上的又一次下沉。作为“中国Jeep”，哈弗对SUV自然有不同的理解和诠释，反映在F7x身上就是它与对手的差异化优势。相信这一次亮剑，会让它获得更多年轻粉丝的青睐。